Сибирские учёные разработают каталог растений для рекультивации почв от нефтезагрязнений
<div>
Учёные Института нефти и газа Сибирского федерального университета выявили растения, которые наиболее успешно справляются с восстановлением почв, пострадавших от антропогенного загрязнения. Планируется создать каталог наиболее эффективных растений-"ремедиаторов", предназначенных для очистки различных типов почв от загрязнений нефтепродуктами и тяжёлыми металлами.<br>
<img width="0" src="https://sfu.ru/_next/image?url=https%3A%2F%2Fsfu.ru%2Fmedia-files%2Fdefault%2F0bc61e4c1a3da10f6371cfab1b345e99.jpg&w=3840&q=75" height="0" loading="lazy" decoding="async" data-nimg="1" sizes="100vw" srcset="/_next/image?url=https%3A%2F%2Fsfu.ru%2Fmedia-files%2Fdefault%2F0bc61e4c1a3da10f6371cfab1b345e99.jpg&w=640&q=75 640w, /_next/image?url=https%3A%2F%2Fsfu.ru%2Fmedia-files%2Fdefault%2F0bc61e4c1a3da10f6371cfab1b345e99.jpg&w=750&q=75 750w, /_next/image?url=https%3A%2F%2Fsfu.ru%2Fmedia-files%2Fdefault%2F0bc61e4c1a3da10f6371cfab1b345e99.jpg&w=828&q=75 828w, /_next/image?url=https%3A%2F%2Fsfu.ru%2Fmedia-files%2Fdefault%2F0bc61e4c1a3da10f6371cfab1b345e99.jpg&w=1080&q=75 1080w, /_next/image?url=https%3A%2F%2Fsfu.ru%2Fmedia-files%2Fdefault%2F0bc61e4c1a3da10f6371cfab1b345e99.jpg&w=1200&q=75 1200w, /_next/image?url=https%3A%2F%2Fsfu.ru%2Fmedia-files%2Fdefault%2F0bc61e4c1a3da10f6371cfab1b345e99.jpg&w=1920&q=75 1920w, /_next/image?url=https%3A%2F%2Fsfu.ru%2Fmedia-files%2Fdefault%2F0bc61e4c1a3da10f6371cfab1b345e99.jpg&w=2048&q=75 2048w, /_next/image?url=https%3A%2F%2Fsfu.ru%2Fmedia-files%2Fdefault%2F0bc61e4c1a3da10f6371cfab1b345e99.jpg&w=3840&q=75 3840w"><br>
Исследователи СФУ провели ряд экспериментов. Злаковые культуры, бобовые и тыквенные показали наилучшие способности к фиторемедиации — биологическому восстановлению нарушенных почв с помощью растений — в том числе, смогли реабилитировать наиболее уязвимые почвы Арктической зоны России. С их помощью удалось извлечь до 80 % углеводородов, внесённых в почвенный субстрат.<br>
<br>
Учёные пояснили, что для Северо-Восточной Сибири характерно избыточное увлажнение основных типов почв. Летом такие почвы испытывают временное переувлажнение, и это даёт непосредственный контакт водонефтяных эмульсий с семенами растений на загрязнённых территориях. В связи с этим, на первом этапе эксперимента нужно было определить адаптационные показатели всхожести семян в водо-нефтяных эмульсиях.<br>
<br>
<i>"Мы проверили более десяти видов растений — как они всходят, прорастают и извлекают углеводородные загрязнения из почв при загрязнении до 200 мг/кг почвы водонефтяной эмульсией. Наилучший результат показали бобовые, злаковые и тыквенные культуры", </i>— рассказала доцент кафедры топливообеспечения и горюче-смазочных материалов СФУ <b>Мария Ковалёва</b>.<br>
<br>
Оказалось, что у большинства исследованных растений наблюдалась адаптивная реакция корневой системы в ответ на увеличение концентраций нефти в грунтах. Корни формировались более длинные и разветвлённые, особенно это было заметно на образцах ржи, тыквы, бархатцев и клевера.<br>
<br>
В настоящее время учёные Института нефти и газа СФУ изучают комплексный подход к восстановлению почв, включающий, помимо фиторемедиации, сбор загрязнений с помощью сорбента на основе биополимеров. Такие сорбенты не только могут физически удалить нефтесодержащие продукты, но и выступить питательным субстратом, удобряющим почвы и обогащающими почвенный и растительный биом.<br>
<br>
<i>"Фиторемедиацию зачастую воспринимают как „факультативный“ метод. Удаляют часть загрязнённой почвы, используют различные сорбенты. Однако, полученные экспериментальные данные подтверждают высокую эффективность метода фиторемедиации в случае загрязнения исследуемых грунтов нефтью, что делает его перспективным инструментом для решения проблемы",</i> — подчеркнула Мария Ковалёва.<br>
<br>
Учёные указывают, что на сегодняшний день не существует "базы данных" по растениям-ремедиантам. Во многих случаях их подбирают эмпирически (например, используют крестоцветные или типичную газонную зелень), что снижает результативность.<br>
<br>
В планах исследователей — создание каталога со систематизированными данными по наиболее подходящим видам растений для фиторемедиации различных видов почв. В каталоге будут учитываться как особенности самих растений и почв, так и нюансы загрязнителей (нефтепродуктами, тяжёлыми металлами, смешанные), поскольку каждая ситуация нуждается в индивидуальном подборе растений-помощников.<br>
<br>
Источник: <a target="_blank" href="https://sfu.ru/ru/media/news/18d2f4b5-79dd-46e2-b899-8344b37f8de5"><span style="color: #00aeef;">Сибирский федеральный университет</span></a><br>
<br>
</div>
<br>
Арктический морской институт имени В.И. Воронина отмечает 245 лет!
23 марта 2026 года исполняется 245 лет с момента основания первого морского учебного заведения на русском севере - мореходной школы в Холмогорах - от которого ведёт своё начало Арктический морской институт имени В.И. Воронина – филиал Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова (город Архангельск).<br>
<br>
История «архангельской мореходки» берёт своё начало с XVIII века<br>
<br>
В то время Архангельск, основанный в 1584 году, был первым и до начала XVIII века оставался единственным морским портом России. Через Архангельск велась внешняя торговля России с западноевропейскими государствами. Поэтому назрела необходимость иметь в стране морское учебное заведение для подготовки грамотных судоводителей для торгового флота.<br>
<br>
Указом императрицы Екатерины II 23 (12) марта 1781 года в Холмогорах была учреждена мореходная школа. В октябре 1781 года первые 39 учеников сели за парты, чтобы постигать сложные морские науки.<br>
<br>
Через пять лет мореходная школа была переведена в Архангельск.<br>
<br>
За свою историю учебное заведение прошло через ряд преобразований:<br>
<br>
с 1781 года - мореходная школа;<br>
с 1841 года - шкиперские учебные курсы;<br>
с 1899 года - торгово-мореходное училище;<br>
с 1920 года - техникум водного транспорта;<br>
с 1924 года – техникум водных путей сообщения;<br>
с 1928 года – Архангельский морской техникум;<br>
с 1944 года – Архангельское мореходное училище (АМУ);<br>
с 1981 года - Архангельское Ордена Трудового Красного знамени мореходное училище имени капитана В.И. Воронина;<br>
сегодня это Арктический морской институт имени В.И. Воронина - филиал Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова.<br>
За годы работы в «архангельской мореходке» подготовлены тысячи специалистов для морской и речной отраслей страны. Выпускники составляют основу экипажей судов, трудятся на судоремонтных и судостроительных предприятиях, занимают руководящие посты в морских компаниях и транспортных структурах.<br>
<br>
Вклад учебного заведения в подготовку специалистов для морской отрасли высоко оценен<br>
<br>
- 13 февраля 1980 года Совет Министров РСФСР своим постановлением присвоил Архангельскому мореходному училищу имя выдающегося ледового капитана Владимира Воронина, окончившего училище в 1916 году;<br>
<br>
- 18 марта 1981 года Архангельское мореходное училище имени капитана В.И. Воронина за большой вклад в подготовку квалифицированных специалистов для торгового флота и в честь 200-летия указом президиума Верховного Совета РСФСР было награждено орденом Трудового Красного Знамени;<br>
<br>
- В ноябре 2019 года Арктический морской институт имени В.И. Воронина награждён памятным знаком в честь 210-летия транспортного ведомства и транспортного образования.<br>
<br>
Знаменитые выпускники мореходки<br>
<br>
Выпускники «архангельской мореходки» успешно осваивали Арктику, Северный морской путь, Антарктиду, были участниками крупных полярных экспедиций. Более двадцати фамилий воспитанников учебного заведения увековечены в географических названиях на карте Арктики и Антарктики. Далеко за пределами России известны имена ледовых капитанов: Давид Шваненберг, Александр Кучин, Владимир Воронин, Артур Бурке, Александр Дубинин, Михаил Марков, Герман Драницын и многие другие.<br>
<br>
В годы Великой Отечественной войны многие выпускники с оружием в руках защищали Родину, проявляли героизм при плавании в северных конвоях и опасных одиночных рейсах. Более двадцати из них командовали боевыми кораблями и вспомогательными судами Северного флота. Троим выпускникам, учившимся в довоенные годы в Архангельском мореходном училище, за проявленное личное мужество было присвоено звание Героя Советского Союза: это Дмитрий Пономарев, Архип Шестаков и Иван Красносельский.<br>
<br>
3 сентября 2020 года в Арктическом морском институте имени В.И. Воронина состоялась церемония открытия мемориальных досок Героям Советского Союза – выпускникам АМУ.<br>
<br>
Уже в мирные дни выпускники А.Г. Абакумов, Н.З. Веселков, А.И. Вешняков, А.Ф. Пинежанинов, И.А. Пономарев, А.Н. Пургин, А.П. Сухондяевский за доблестный труд были удостоены звания Героя Социалистического Труда. Выпускники АМУ Валерий Коковин и Анатолий Вешняков удостоены звания «Почётный гражданин города Архангельска».<br>
<br>
Около сотни судов названы в честь выдающихся выпускников «архангельской мореходки»: А.С. Кучина, В.И. Воронина (четырежды), А.К. Бурке (дважды), М.Г. Маркова, А.Г. Мочалова, И.М. Замятина, П.И. Башмакова, Г.И. Поспелова, Е.А. Таратина, С.В. Гудина, Т.И. Фомина, И.Н. Чагина, К.И. Сущихина, В.П. Коковина и др.<br>
<br>
Выпускники Борис Клопотов и Аркадий Юдин возглавляли крупнейшие судостроительные заводы Санкт-Петербурга – Адмиралтейский и Балтийский, в те годы, когда там строились первые советские атомные ледоколы «Ленин», «Арктика» и «Сибирь». Павлу Пономареву выпала честь быть первым капитаном атомного ледокола «Ленин», а Павлу Буркову – стать первым капитаном первого корабля морской науки «Персей».<br>
<br>
Традиции и современность<br>
<br>
В АМИ есть традиция - вслед за отцом мореходку заканчивает его сын, вслед за старшим братом в учебное заведение приходит младший. Известны многие фамильные династии АМУ-АМИ: Котцовых, Пономаревых, Глазачевых, Вешняковых, Панфиловых, Малыгиных, Ворониных, Мироновых, Фоминых и других.<br>
<br>
В мореходке бережно относятся к своей истории - в марте 1971 года по инициативе преподавателя, капитана 2 ранга, историка-краеведа Геннадия Попова был открыт музей истории АМУ-АМИ, который посещают ветераны флота, школьники Архангельска и области, гости города. Здесь же проходят встречи выпускников разных лет.<br>
<br>
Традиции подготовки кадров для транспортной отрасли продолжаются и развиваются благодаря сотрудникам и педагогическому составу АМИ. Особенность коллектива в том, что в его состав входят работники морского и речного транспорта - механики, капитаны дальнего плавания, ветераны отрасли. Обучая курсантов профессиональным дисциплинам, они делятся своим опытом, акцентируют внимание на особенностях выбранной ребятами профессии моряка. Курсанты АМИ вместе с наставниками регулярно посещают профильные предприятия, суда, также занятия проходят в библиотеках, музеях, организуются походы в театры и кино.<br>
<br>
В настоящее время Арктический морской институт имени В.И. Воронина – филиал ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова - осуществляет подготовку по программам среднего специального образования очного и заочного обучения: «Судовождение» и «Эксплуатация судовых энергетических установок».<br>
<br>
В составе АМИ 27 лет работает Региональный центр дополнительного профессионального образования, оснащённый тренажерным оборудованием. Центр используется в образовательном процессе для подготовки курсантов судоводительской и судомеханической специальностей, обеспечивает повышение квалификации членов экипажей судов в соответствии с требованиями международных конвенций.<br>
<br>
Воспитанники АМИ получают престижное морское образование, развивают свои творческие таланты. В институте есть свой духовой оркестр (создан в 1944 году), работает шахматный клуб, военно-патриотический клуб, студия бальных танцев «Алые паруса». Арктический морской институт ежегодно проводит морские балы. В АМИ большое внимание уделяется патриотическому воспитанию молодёжи и сохранению исторических традиций отрасли.<br>
<br>
Желаем всему коллективу Арктического морского института имени В.И. Воронина, выпускникам, партнёрам и друзьям – крепкого здоровья, успехов во всех делах и – полный вперёд!<br>