НОВОСТИ НАУКИ И ОБРАЗОВАНИЯ В АРКТИКЕ

Сотрудники Лаборатории биогеоценологии им. В.Н. Сукачева Института проблем экологии и эволюции им. А.Н. Северцова РАН  (ИПЭЭ РАН) совместно с 45 соавторами из 22 научных учреждений подготовили <a href="https://sev-in.ru/sites/default/files/2025-06/EC%20%D0%B1%D1%83%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D1%82_05.2025.pdf" target="_blank"><span style="color: #00aeef;">каталог эколого-климатических станций (ЭКС) России</span></a>, предоставляющий информацию о наблюдениях за потоками парниковых газов между экосистемами и атмосферой по состоянию на май 2025 года. Текущая версия каталога включает информацию о 35 станциях в экосистемах различных природных зон - от степей до тундр.<br> <br> <div> В каталог вошли обновленные сведения о станциях, работающих в рамках Важнейшего инновационного проекта государственного значения "Создание единой национальной системы мониторинга климатически активных веществ" (ВИП ГЗ), а также о станциях коллективов, курирующих работу ЭКС в рамках проекта Министерства науки и высшего образования РФ по созданию карбоновых полигонов. Каталог публикуется в электронном формате и обновляется по мере предоставления информации ответственными за станции, развития сети RuFlux и возникновения новых станций в рамках других программ и проектов.  </div> <figure><img width="650" src="https://sev-in.ru/sites/default/files/styles/max_1300x1300/public/inline-images/EC%20%D0%B1%D1%83%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D1%82%202.jpg?itok=dL2toYi0" height="366" data-entity-type="file" data-entity-uuid="98ee0521-c064-44f4-b48d-5adff594ac4e" data-image-style="original"></figure> <p> </p> <div> Мониторинг потоков парниковых газов осуществляется с использованием метода турбулентных пульсаций, который позволяет получить прямые оценки баланса парниковых газов между земной поверхностью и атмосферой на экосистемном масштабе осреднения. Измерительные комплексы включают инфракрасные газоанализаторы, акустические анемометры, а также другие метеорологические приборы, которые установлены на мачтах (вышках) высотой от 2 до 50 метров.  <br> <br> Задачами создания данного каталога являются: систематизация информации о станциях мониторинга экосистемных потоков парниковых газов, поощрение научного сотрудничества в области изучения экосистемно-атмосферного обмена, предоставление информации о станциях всем заинтересованным в ней лицам.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://sev-in.ru/node/4248"><span style="color: #00aeef;">ИПЭЭ РАН</span></a> </div> <p> </p>

<p style="color: #333333;"> </p> <div> Научный коллектив преподавателей и студентов Мурманского арктического университета (МАУ) получил патент на "Широкополосную антенну" — простейшую, дешёвую, инновационную логопериодическую антенну.<br> <br> В профессиональной радиосвязи патентованное устройство "Широкополосная антенна" может применяться для использования в декаметровом диапазоне радиоволн для обеспечения радиосвязи вдоль Северного морского пути и проводки судов ледового класса вплоть до Северного полюса. Эти морские артерии уже сейчас являются стратегически важными для Российской Федерации.<br> <br> Практическую реализацию версии, на базе теоретических предпосылок открытого направления развития антенных устройств, учёные внедрили в виде прикладного решения с изготовлением инновационной телевизионной антенны и досконально исследовали её характеристики.<br> <br> <i>"На протяжении многих лет применения спиральных антенн для реализации линейной поляризации использовались пары классических объёмных спиральных устройств, в действительности представляющих определённые трудности при изготовлении и эксплуатации. А новаторы МАУ сжали спирали, превратив их в практически плоскую конструкцию, реализующую линейную поляризацию, без ортогональных составляющих, как в антеннах "волновой канал",</i> — подчеркнул руководитель проекта, доцент кафедры радиотехники и связи МАУ <b>Владимир Милкин</b>.<br> <br> У новой антенны минимальная бездефицитная материалоёмкость, так как для её изготовления требуется полнодостаточный в ходу провод и непроводящий каркас в виде выкроенного усечённого треугольника. Само изготовление антенны сводится к намотке провода сжатых спиралей на плоский каркас сначала витками в одном направлении, а затем в другом, с соединением их между собой в конце намотки.<br> <br> Предложенное техническое решение этим отправным устройством открывает новое направление оптимизации и совершенствования развития, как отдельных антенн, так и сложных антенных структур.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://mauniver.ru/press/news/60616-v-mau-razrabotali-effektivnuyu-sistemu-obespecheniya-radiosvyazi-vdol-severnogo-morskogo-puti"><span style="color: #00aeef;">Пресс-служба МАУ</span></a> </div> <p style="color: #333333;"> </p>

<p> </p> <div> Учёные Томского государственного университета в течение десяти лет ведут мониторинг криолитозоны на научной станции "Ханымей" в Арктической зоне России (ЯНАО). Анализ данных, собранных в различных болотных микроландшафтах, показал, что температурный режим определяется комплексом факторов и существенно различается даже в пределах одного торфяника. Сейчас состояние криолитозоны относительно стабильно, но баланс может нарушиться под влиянием антропогенного фактора. Результаты исследования учёные представили в журнале Geoderma (Q1). Исследования проводятся при поддержке РНФ.<br> <br> <i>"Объектом нашего исследования является зона спорадического распространения вечной мерзлоты в ЯНАО (Пуровский район), которая является очень неустойчивой",</i> – говорит одна из авторов статьи, старший научный сотрудник лаборатории "БиоГеоКлим" ТГУ <b>Татьяна Раудина</b>. – <i>"Торфяники южной границы спорадической криолитозоны быстрее других экосистем реагируют на изменение внешних условий окружающей среды, в том числе и изменение климата. Вместе с тем мы видим, что они достаточно разнообразны по морфологии, растительному покрову и гидрологии и соответственно, отличаются как различным термических состоянием, так и реакцией на внешние факторы".</i> </div> <p> </p> <p> </p> <div> Учёные установили термодатчики и в течение длительного времени круглогодично снимали показатели на нескольких типах болотных ландшафтов: плоскобугристых и крупнобугристых болотных комплексах, а также на хасыреях – котловинах бывших озёр, образовавшихся в результате таяния и проседания вечной мерзлоты, со временем потерявших воду. <br> <br> <i>"Мы посмотрели, как на разных элементах микрорельефа (повышения – бугры и гряды; межбугорные понижения – топи), но в пределах одного болотного ландшафта меняется температура активного слоя почвы – того, что протаивает в тёплый период года",</i> – поясняет Татьяна Раудина. – <i>"В условиях трансформации климата толщина этого слоя может увеличиваться, что ведёт к повышению температуры и деградации мерзлоты и высвобождению из неё органического углерода".</i> <br> <br> По результатам анализа температурного ряда учёные выяснили, что самые низкие значения фиксировались на буграх плоско- и крупнобугристых торфяников. Здесь же отмечались наибольшие температурные перепады между разными элементами микрорельефа. <br> Мощные торфяные залежи и выпуклые формы бугров, которые не накапливают большого количества снега и способствуют сбросу воды, надёжно защищают вечную мерзлоту. В свою очередь, почвы соседних топей оказались намного теплее в силу большого количества воды в них и более мощного снежного покрова зимой. <br> <br> <i>"Самыми благоприятными по температурному режиму, промерзающими лишь на 30 см, оказались почвы котловин обсохших озер (хасыреев), что обусловлено их высокой обводнённостью, отсутствием торфяного слоя и эффективной термоизоляции в виде мощного снега, задерживающегося на высокой осоке",</i> – объясняет Татьяна Раудина. – <i>"Мы видим, что даже в пределах небольшого торфяника температурные режимы почв могут сильно различаться на расстоянии всего нескольких метров, что создает впечатление их нахождения в разных природно-климатических зонах".</i> <br> <br> По мнению учёных, с продолжающимся потеплением климата толщина активного слоя увеличится, что приведёт к большему накоплению надмерзлотной воды, которая, в свою очередь, ещё более усугубляет процессы таяния. При этом максимальное увеличение деятельного слоя будет происходить в периферийных зонах торфяника. <br> <br> Согласно выводам авторов статьи, в настоящее время состояние вечной мерзлоты на торфяниках ЯНАО довольно стабильное. Но оно может измениться – в случае продолжающегося роста температур и усиления антропогенного вмешательства. При этом изменения будут происходит по-разному, в зависимости от того или иного ландшафта и элемента микрорельефа. Так, добыча полезных ископаемых, строительство дорог, выпас оленей приводят к нарушению целостности почв и появлению растительности. Подтверждением этого является процесс распространения кустарников в Арктике. </div> <p> </p> <p> Например, исследования, проведённые сотрудниками лаборатории "БиоГеоКлим" ТГУ на юге тундры в ЯНАО, показали, что там <a target="_blank" href="https://news.tsu.ru/news/ekspansiya-kustarnikov-v-arktike-uskoryaet-tayanie/?sphrase_id=532322"><span style="color: #00aeef;">наблюдается экспансия кустарников</span></a>, в первую очередь, ольхи. В естественных условиях заселение кустарников происходит в месте вспучивания грунта, когда возникшее при замерзании почвы давление приводит к разрыву подстилки и выдавливанию на поверхность суглинка. На таких "медальонах" хорошо приживаются семена ольхи. Особенно активно она распространяется в местах с антропогенным механическим нарушением почв, например, на заброшенных зимниках и стоянках оленеводов. В зоне присутствия кустарников почва становится теплее и суше, а глубина залегания вечной мерзлоты увеличивается в три-четыре раза. </p> <div> Добавим, что данные, полученные учёными ТГУ, позволят строить более точные прогностические модели изменения вечной мерзлоты и эмиссии углерода, которая напрямую влияет на климатические процессы на планете.  <br> <br> Сотрудники лаборатории "БиоГеоКлим" ТГУ продолжают мониторинг состояния вечной мерзлоты в рамках проекта «Роль сезонного и многолетнего промерзания почв в трансформации потоков углерода и металлов» при поддержке <a href="https://rscf.ru/project/23-17-00281/" target="_blank"><span style="color: #00aeef;">гранта РНФ (23-17-00281)</span></a>.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://news.tsu.ru/news/uchyenye-tgu-otsenili-sostoyanie-vechnoy-merzloty-v-torfyanikakh-yanao/"><span style="color: #00aeef;">Пресс-служба ТГУ</span></a> </div>

<p> </p> <p> </p> <div> "Роснефть" провела две научные экспедиции по изучению популяций белого медведя и морских млекопитающих Карского моря. В полевых работах на севере Красноярского края и на полуострове Ямал приняли участие специалисты Института проблем экологии и эволюции им. А.Н. Северцова. Главная цель исследований - полномасштабный учёт численности, оценка распределения белого медведя и морских млекопитающих с использованием инструментальных (фото и инфракрасная авиасъемка) и аэровизуальных методов. <br> <br> Экспедиции проводятся в рамках корпоративной программы "Роснефти" по сохранению биоразнообразия Арктики, получившей название "Тамура". Белый медведь – вид-биоиндикатор. По состоянию здоровья этих краснокнижных хищников ученые делают выводы об устойчивости северных экосистем в целом. <br> <br> Из поселка Сабетта на Ямале было выполнено 8 вылетов самолета-лаборатории АН-28 для комплексного обследования внутренней дельты Обской губы и юго-восточной части акватории Карского моря. Общая протяженность маршрутов составила почти 10 тысяч км, сделано более 90 тысяч снимков, которые будут обработаны с использование нейросетевых алгоритмов. <br> В ходе аэровизуальных наблюдений зафиксированы 22 особи белых медведей, 23- моржей, 616 – тюленей, 77 – белух, а также редкие виды птиц. <br> <br> Из поселка Диксон выполнены 10 вылетов вертолета Ми-8МТВ-1 для обследования льдов ряда островов, а также льдов в Енисейском заливе до Бухты Север и вдоль северного побережья полуострова Таймыр до устья реки Убойная. Протяженность маршрутов составила почти 5 тысяч км. В ходе работ зарегистрированы 37 белых медведей различного возраста и обоих полов. Выполнены отловы 15-ти взрослых медведей, 10 животных помечены спутниковыми ошейниками и ушными метками для дистанционного отслеживания путей миграции. Ученые также взяли анализы крови и пробы шерсти белых медведей для исследований состояния их здоровья и генетической принадлежности к той или иной субпопуляции. <br> <br> "Роснефть" и Минприроды России продолжают научно-исследовательские работы в Арктическом регионе в рамках национального проекта "Экология". С 2024 по 2027 гг. "Роснефть" планирует провести научно-исследовательские работы на севере Красноярского края и акватории Карского моря. <br> <br> В 2024 году Арктический научный центр Компании организовал 5 экспедиций, в ходе которых ученые исследовали карскую субпопуляцию белого медведя, дикого северного оленя и редкие виды птиц. Общая протяженность авиамаршрутов составила почти 17 000 км, водных – более 3 000 км.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://sev-in.ru/node/4241"><span style="color: #00aeef;">ИПЭЭ РАН</span></a> </div> <p> </p> <p> </p>

<p> </p> <div> <i>"Регулярный учет берлог - это основа для понимания динамики популяции. В этом году мы отмечаем рост числа берлог, что требует дальнейшего изучения. Заповедник продолжает оставаться важным местом для размножения белых медведей в Якутии",</i> - отметил ведущий научный сотрудник отдела по науке и сохранению биоразнообразия ФГБУ "Национальный парк "Ленские столбы", младший научный сотрудник Института биологических проблем криолитозоны СО РАН <b>Николай Мамаев</b>. Особо охраняемая территория - это шесть островов неподалеку от устья реки Колымы. Здесь ученые зафиксировали самую высокую концентрацию родовых берлог. <br> <br> Мониторинг вели в три этапа в марте и апреле, после того как животные покинули снежные "дома" и вышли на морской лед, где самки начали учить малышей навыкам выживания и охоты на тюленей. Специалисты на снегоходах и вездеходах объезжали все острова архипелага, проверяли каждый склон и долину, где медведицы могли выкопать временное жилье. В этом году у ученых появился хороший помощник - дрон DJI Mavic 3t с тепловизионной камерой. Все встречи с белыми медведями и их следами исследователи фиксировали по специальному протоколу. В берлогах замеряли размеры жилища, собирали биологические образцы (шерсть, экскременты) и записывали географические координаты. <br> <br> В ходе весеннего мониторинга обнаружили 33 берлоги на "Медвежьих островах" в Якутии. В 2024 году их было 24, а в 2023-м - 26. Найти больше берлог удалось, в частности, с появлением модульных домов. Они установлены на отдаленных кордонах заповедника по нацпроекту "Экологическое благополучие".<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://rg.ru/2025/05/28/v-arktike-pereschitali-medvezhi-berlogi.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch"><span style="color: #00aeef;">Российская газета</span></a> </div> <p> </p>

<p> </p> <div> Специалисты исследуют наследственные заболевания в четырех районах Якутии заболеваний с помощью современных молекулярно-генетических методов. Об этом <a target="_blank" href="https://nauka.tass.ru/nauka/24068741"><span style="color: #00aeef;">сообщила ТАСС</span></a> доктор медицинских наук, руководитель научно-исследовательской лаборатории "Молекулярная медицина и генетика человека" медицинского института Северо-Восточного федерального университета (СВФУ) <b>Надежда Максимова</b>. <br> <br> <i>"Для разработки и внедрения общих профилактических мероприятий по снижению груза наследственной патологии на северо-востоке России и в Арктике чрезвычайно актуальным является изучение частоты и структуры наследственных заболеваний с помощью современных молекулярно-генетических методов. С марта 2025 года начато обследование населения Абыйского улуса на севере республики. В рамках пилотного проекта планируется обследование населения четырех улусов Якутии",</i> - рассказала Максимова. <br> <br> По ее словам, при проведении молекулярно-генетических исследований будут применены собственные разработки генетиков Якутии. <i>"На данном этапе в рамках проекта согласились пройти обследование 593 жителя, из них репродуктивного возраста, с 18 до 50 лет - 179 человек (30%). Проводится дистанционная консультация врачом-генетиком нашей лаборатории, начат молекулярно-генетический скрининг более 10 наследственных заболеваний и таргетных исследований по показаниям"</i>, - добавила доктор медицинских наук. <br> <br> <b>Сохранение генофонда населения Якутии<br> </b> <br> Как отметила ученый, частота генетических заболеваний среди якутов в десятки раз превышает мировые показатели. <i>"Распространены спиноцеребеллярная атаксия первого типа, миотоническая дистрофия первого типа, окулофарарингеальная миодистрофия, 3М синдром (первичное нарушение роста, характеризуемое низкой массой тела и низким ростом при рождении - прим. ТАСС). Часто встречаются глухота и нейрофиброматоз",</i> - рассказала собеседница агентства. <br> <br> Проект "Сохранение генофонда населения Якутии" Министерства здравоохранения Республики Саха (Якутия) проводится в рамках реализации указа главы Республики Саха (Якутия) "О стратегических направлениях укрепления общественного здоровья и развития системы здравоохранения в Республике Саха (Якутия)" совместно с научно-исследовательской лабораторией "Молекулярная медицина и генетика человека" медицинского института СВФУ в рамках государственного задания Минобрнауки РФ "Геномика Арктики: диагностика, профилактика и лечение" с участием Республиканского центра общественного здоровья и медицинской профилактики во время выездной работы. <br> <br> Ранее ученые СВФУ разработали регистр и биобанк наследственных заболеваний народов Арктики. Биобанк является основой для изучения генофонда народов северо-востока России и Арктики. Проект охватывает территории Якутии и Чукотки. <br> <br> <b>О лаборатори</b><b>и</b> <br> Научно-исследовательская лаборатория "Молекулярная медицина и генетика человека" медицинского института СВФУ создана в 2020 году не только для исследований, но и для повышения качества подготовки специалистов в области медицинской генетики, улучшения качества здоровья населения на основе внедрения высоких медицинских технологий, проведения комплексного клинико-эпидемиологического и молекулярно-генетического исследования наследственных болезней. <br> <br> Лаборатория занимается изучением основных факторов популяционной динамики (дрейф генов, мутаций, инбридинг, миграции), клинических и молекулярно-генетических особенностей наследственных болезней, их генетической эпидемиологии и геногеографии. Ее сотрудники применяют комплексный подход к решению поставленных задач, который включает современные методы исследования медицинской генетики, такие как популяционный, клинико-генеалогический, диагностический, демографический, молекулярно-генетический, биоинформатический.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://nauka.tass.ru/nauka/24068741"><span style="color: #00aeef;">ТАСС</span></a> </div> <p> </p>

<p style="color: #222222;"> </p> Опубликован аналитический доклад "Образ Арктики в общественном сознании граждан Российской Федерации", подготовленный <b>Н.А. Елисеевой, А.Н. Асафовым, Н.А. Колесником, И.Д. Немчиновым, И.А. Челноковым </b>и<b> Я.С. Конотопцевым</b> для Московского клуба политологов. Что не так с образом российской Арктики в сознании россиян? <br> <br> В марте 2025 года компания Russian Field по заказу Московского клуба политологов провела социологическое исследование на тему: "Важна ли Арктика для России и почему?". По итогам исследования выяснилось, что у россиян отсутствует четкое восприятие Арктики, ее образ в сознании граждан России фрагментирован и преимущественно ассоциируется с ресурсодобычей и экстремальными климатическими условиями. 84,7% респондентов считают Арктику важной для России, но при этом 56,9% не имеют четких ассоциаций с Арктикой и не могут назвать причины важности этого региона для страны. Например, респонденты давали такие ответы как: "никто не знает, почему важна", "пусть будет" или "там холодно, зачем она нужна". 43,3% опрошенных считают главной причиной важности Арктики ее природные ресурсы. При этом респонденты практически не упоминали о туризме, жизни в Арктике, интересных местах региона.<br> <br> Авторы доклада приходят к выводу, что граждане России недостаточно осведомлены о важности Арктики, ее позитивный образ отсутствует в массовом сознании, арктические "мегапроекты" слабо освещаются в средствах массовой информации.<br> <br> По мнению одного из авторов доклада, политолога <b>Наталии Елисеевой</b>, отсутствие сформированного позитивного образа Арктики является главным препятствием для устойчивого развития региона. <br> <br> Также авторы отмечают, что <i>"в регионе отсутствует единая связанная арктическая политика. Наблюдается принятие ситуативных решений на уровне отдельных регионов. Руководство субъектов пытается решать глобальные проблемы Арктики не путем системного подхода и конструктивного диалога с соседними регионами, а посредством принятия решений, которые выгодны исключительны на уровне одного субъекта. В результате наблюдается тенденция "арктического феодализма", при которой регионы действуют разрозненно, руководствуясь локальными интересами, что затрудняет комплексное развитие Арктики в интересах всей страны".</i> <br> <br> Авторы доклада подготовили рекомендации и предложения для улучшения ситуации. По их мнению, арктическое информационное пространство должно быть сплоченным. Работа регионов требует согласованности и единого подхода ради решения общих вызовов. Развитие Арктики невозможно без активной информационной, образовательной и культурной политики, которая формирует целостное восприятие региона как драйвера роста и укрепляет его позитивный образ. <br> <br> Полный текст доклада доступен для чтения на <a target="_blank" href="https://politic.moscow/articles/perezagruzka-neobhodima-chto-ne-tak-s-obrazom-rossijskoj-arktiki"><span style="color: #00aeef;">сайте Московского клуба политологов</span></a>.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://politic.moscow/articles/perezagruzka-neobhodima-chto-ne-tak-s-obrazom-rossijskoj-arktiki"><span style="color: #00aeef;">Московский клуб политологов</span></a> <p style="color: #222222;"> </p>

<div> Вдоль автомобильной дороги от Нового Уренгоя до Салехарда уже приступили к обустройству шести геокриологических площадок. На каждой из них разместят по четыре наблюдательных скважины. <br> <br> Они позволят ученым собирать расширенные сведения о состоянии грунтов вдоль региональной дороги. Во время бурения специалисты отобрали образцы керна, которые помогут спрогнозировать скорость таяния мерзлоты и оценить риски просадки грунта в будущем. <br> <br> Сейчас на дороге Надым-Салехард действует 80 скважин, в которых размещены многозонные измерители температуры и датчики измерения влажности грунтов. Информация с разных видов скважин даст возможность ученым собрать более полную информацию на этом участке о состоянии грунтов в условиях изменяющегося климата. <br> <br> Работа ведется при поддержке правительства автономного округа силами сотрудников Научного центра изучения Арктики и географов МГУ и направлена на обеспечение экологической безопасности в регионе. <br> <br> Сегодня благодаря усилиям окружного научного сообщества Ямал является лидером по изучению многолетней мерзлоты. Научный центр изучения Арктики первым в стране интегрировал в государственную систему мониторинга региональную сеть термометрических скважин. В нее входят более 70 термометрических скважин, установленных в тундре для мониторинга состояния мерзлоты, на территориях, где нет построек. <br> <br> Еще более 350 термометрических скважин оборудовано под 45 объектами в Салехарде. Мониторинг помогает своевременно реагировать на изменения температуры в основаниях зданий и не допускать их разрушения. Данные с региональной и городской сети приборов поступают на сервера в автоматическом режиме и собираются в единую информационную систему "ЯМАЛ-АРКТИКА".<br> <br> Проводимые исследования решают задачи проекта НОЦ "Ресурсосберегающие материалы, конструкции и технологии для проектирования, строительства и эксплуатации инженерных сооружений в условиях Арктики и Сибири".<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://yanao.ru/press-tsentr/novosti/na-yamale-poyavyatsya-24-nablyudatelnye-skvazhiny-dlya-monitoringa-za-merzlotoy/"><span style="color: #00aeef;">Правительство ЯНАО</span></a> </div> <p> </p>

<p> </p> <div> Министр природных ресурсов и экологии России <b>Александр Козлов</b> на правительственном часе в Государственной Думе, посвященном развитию Арктической зоны, рассказал о ключевых направлениях работы министерства на высоких широтах. <br> <br> Большую работу Минприроды России ведёт в Арктике по сохранению экологии и ликвидации накопленного вреда. За четыре года в Карелии, Якутии, Мурманской и Архангельской области ликвидировано два опасных объекта и шесть городских несанкционированных свалок. До конца июня 2025 года завершатся работы ещё на одной свалке в Архангельске, а в 2026 году – на Чукотке, в Анадыре. <br> <br> В Арктике, как и во всей стране, прошла <b>инвентаризация объектов накопленного вреда</b>. Росприроднадзор и Роспотребнадзор обследовали в регионе 66 объектов, для 11 объектов Красноярского края и 1 в Мурманской области установлен высокий риск воздействия человека. <br> <br> <i>"Сейчас все объекты, по всей стране, а их больше 1200, ранжируются по влиянию на природу и человека. Работу коллеги завершат в третьем квартале. 50 самых опасных ликвидируем за счёт федерального бюджета, на эти цели выделено 88 миллиардов рублей. А списки остальных должны стать настольными для губернаторов. Региональные власти обязаны следить за порядком на вверенных им территориях, потому что от экологической обстановки напрямую зависит здоровье людей"</i>, – подчеркнул министр природных ресурсов и экологии России Александр Козлов. <br> <br> Кроме того, в морских акваториях продолжается <b>подъём и утилизация затонувших судов</b>. На Чукотке подняли уже три объекта в районе бухты Эмма рядом с посёлком Провидения. Со дна прибрежной части были подняты около 150 тонн металла, что значительно снизило нагрузку на окружающую среду, а также улучшило вид береговой линии. До 2030 года здесь уберут еще восемь судов. Уже в этом году в акватории залива Креста в районе посёлка Эгвекинот будет проведено водолазное обследование для последующего подъёма пяти затопленных судов. Аукцион по выполнению этих работ запланирован ориентировочно на март-апрель, а начало работ — на летний период 2025 года. В ходе водолазного обследования будут определены необходимые параметры затопленных объектов, а также их координаты для последующего подъёма, который запланирован на 2026 год. Ещё 12 затонувших судов будет ликвидировано в Республике Якутия и одно, плавучий док, в Мурманске. <br> <br> Рассказал министр природных ресурсов и экологии России также о том, как специалисты <b>изучают изменения климата и природных процессов в Арктике</b>. Для этого используются возможности уникальной ледостойкой платформы "Северный полюс", построенной в 2022 году. Научная программа включает более 50 видов исследований в области метеорологии, океанографии, ледоведения, геофизики, гидробиологии и геологии. Судно позволяет собирать ценную информацию в тех районах, которые ранее были недоступны. На данный момент платформа находится на дрейфе в Арктическом бассейне Северного Ледовитого океана. Для развития арктических исследований на Адмиралтейских верфях строится судно "Иван Фролов". <br> <br> <i>"Все данные, которые учёные получают в Арктике, пригодятся для повышения качества гидрометеорологического прогноза на трассе Северного морского пути. Помимо космических аппаратов и морских экспедиций наблюдения ведутся с помощью дрейфующих буёв и на автоматических гидрометеостанциях. В акватории Северного морского пути их 54. Всего, в удаленных точках Западной и Восточной Арктики, работают 167 автоматических пунктов наблюдения",</i> – заявил министр природных ресурсов и экологии России Александр Козлов. <br> <br> Кроме того, в том числе на территории Арктической зоны России развернута <b>система фонового мониторинга многолетней мерзлоты</b>. На данный момент она состоит из 78 пунктов наблюдений, а всего их будет 140. Информация о состоянии мерзлых грунтах позволит вносить корректировки в строительство инфраструктуры, планировании хозяйственной деятельности на высоких широтах в целом. <br> <br> Александр Козлов рассказал, что Главная геофизическая обсерватория имени А.И. Воейкова (научно-исследовательский институт Росгидромета) и Институт вычислительной математики имени Г.И. Марчука Российской академии наук делают сценарные прогнозы изменения климата по каждому региону. Все 10 арктических регионов уже утвердили свои адаптационные планы к этим изменениям. <br> <br> Одно из ключевых направлений работы Минприроды России в Арктике – <b>геологоразведка</b>. На её территории сосредоточено 95% запасов платиноидов, 76% – редкоземельных металлов, 74% – газа, 73% – никеля, 55% – кобальта, 29% – нефти. <br> <br> <i>"Для таких регионов, как Ненецкий, Ямало-Ненецкий и Ханты-Мансийский округ недропользование является основным источником валового регионального продукта. Поэтому мы ежегодно из бюджета мы выделяем финансирование на арктическую геологоразведку. Вкладывают в геологическое изучение и сами недропользователи. Суммарно в прошлом году вложено почти 175 миллиардов рублей из 450 миллиардов по всей стране",</i> – рассказал министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов. <br> <br> На правительственном часе в Государственной Думе России отдельное внимание было уделено сохранению уникальных экосистем Арктики. В регионе находятся 36 особо охраняемых природных территорий федерального значения, их общая площадь составляет более 40 миллионов гектаров. По национальному проекту "Экологическое благополучие" в ближайшие пять лет появится новая инфраструктура в пяти национальных парках. Это новые визит-центры, экологические тропы, места размещения туристов. Кроме того, на круизные маршруты, в том числе с заходами на арктические особо охраняемые природные территории выходит в этом году, помимо "Профессора Хромова", переоборудованное судно Росгидромета "Академик Шокальский". <br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://chaogov.ru/press-tsentr/novosti-chao/izuchenie-klimata--geologorazvedka-i-sokhranenie-ekologii--aleksandr-kozlov-rasskazal-o-rabote-minpr/"><span style="color: #00aeef;">Портал государственных органов Чукотского автономного округа</span></a> </div> <p> </p> <br>

<p> </p> <div> Правительство утвердило перечень веществ, которые запрещено сбрасывать с судов и других плавучих средств, летательных аппаратов, искусственных островов в воды исключительной экономической зоны Российской Федерации. Соответствующее <a target="_blank" href="http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202505230081"><span style="color: #00aeef;">распоряжение</span></a> опубликовано на официальном портале правой информации. <br> <br> В морские воды нельзя выбрасывать все виды пластмасс, включая синтетические тросы и рыболовные сети. <br> <br> Рыболовные сети являются одной из причин гибели морских млекопитающих, черепах и других видов животных. Загрязнение океана микропластиком – глобальный вызов, который сегодня необходимо решить человечеству. <br> <br> Кроме того, запрещен сброс в океан мусора, промывочных вод, химических веществ, среди которых алкилфосфиты, кадмий, ртуть, свинец и их соединения, нафталин и ряд других веществ. <br> Документ соответствует требованиям Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (МАРПОЛ, действует с 1973 года). Распоряжение вступает в силу с 1 сентября 2025 года, оно подготовлено по поручению, согласно которому нормативные акты, вступившие в силу до 1 января 2020 года, должны быть переизданы.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://mnr.gov.ru/press/news/plastik_musor_i_rybolovnye_seti_pod_zapretom_utverzhdyen_perechen_veshchestv_zapreshchyennyy_k_sbros/"><span style="color: #00aeef;">Минприроды России</span></a> </div> <p> </p>

<p> </p> <div> Ученые из Северного (Арктического) федерального университета (САФУ) нашли новое применение морским водорослям Белого моря: на их основе можно создавать специализированную бумагу для фильтров средней очистки воздуха и высококачественных этикеток. Исследование провели сотрудники Инновационно-технологического центра "Современные технологии переработки биоресурсов Севера". <br> <br> Исследователи разработали двухслойный композиционный материал, сочетающий водорослевую и древесную целлюлозу. Анализ показал, что добавление слоя морской целлюлозы улучшает прочностные характеристики бумаги: она становится менее мнущейся, плотной и устойчивой к разрыву. Это открывает возможности для ее использования в производстве жестких этикеток марок М и А, применяемых для сложной полиграфической отделки — бронзирования, тиснения, фигурной высечки. <br> <br> По словам профессора <b>Юлии Севастьяновой</b>, одной из авторов исследования, водорослевая целлюлоза имеет ряд преимуществ перед традиционной древесной: отсутствие лигнина упрощает переработку, а особая структура волокон придает конечному продукту дополнительные полезные свойства, например, низкую воздухопроницаемость и высокую склеиваемость. Это делает ее перспективной и для фильтров средней очистки, используемых в вентиляционных системах производственных помещений, офисов и торговых залов. </div> <p> </p> <p> Исследование поддержано Министерством науки и высшего образования РФ и <a href="https://journal.asu.ru/cw/article/view/14679" target="_blank"><span style="color: #00aeef;">опубликовано</span></a> в научном журнале "Химия растительного сырья". Разработка может стать основой для более экологичного и эффективного производства специализированной бумаги, основанного на морских биоресурсах. </p> <p> Источник: <a target="_blank" href="https://poisknews.ru/ekologiya/bumaga-iz-vodoroslej-uchenye-safu-razrabotali-material-dlya-etiketok-i-filtrov-na-osnove-morskoj-czellyulozy/"><span style="color: #00aeef;">газета "Поиск"</span></a> </p>

24 мая 2025 года в Государственном университете морского и речного флота (ГУМРФ) имени адмирала С.О. Макарова в Санкт-Петербурге открылся уникальный навигационный тренажер универсального атомного ледокола (УАЛ) проекта 22220.<br> <br> Генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев, заместитель министра транспорта России Константин Пашков и ректор ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Сергей Барышников совместно открыли тренажер переводом ручек телеграфа в положение полный вперед. Церемония состоялась с участием и.о. генерального директора ФГУП «Атомфлот» Якова Антонова.<br> <br> Тренажер универсального атомного ледокола<br> <br> <br> Навигационный тренажер УАЛ представляет из себя «цифровой двойник» левого крыла ходового мостика атомохода: точные копии всех бортовых систем ходовой рубки, навигационного оборудования, УКВ радиосвязи и автоматики управления ядерной энергетической установкой типа «РИТМ-200», модель физического поведения объектов и фотореалистичное представление окружающей среды создают эффект «полного погружения» и позволяют проводить обучение курсантов-судоводителей и повышение квалификации штурманского состава атомных ледоколов на самом высоком уровне.<br> <br> В отличие от типовых морских тренажеров (т.н. generic) открытый в Макаровке навигационный тренажер УАЛ ориентирован, в первую очередь, на подготовку судоводителей ледокольного флота ФГУП «Атомфлот» (т.е. ship-specific). Он имитирует расположение, размер органов управления судном, даже тактильные ощущения оператора точно в соответствии с реальным прототипом – атомными ледоколами серии 22220, которые строятся на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге.<br> <br> Новый тренажер, открытый в ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, обеспечивает возможность отрабатывать самые сложные операции совместной навигации, включая буксировку судов ледоколом, околку судов, раздвигание битого льда корпусом и размыв винтами, а также выход судна из заклинивания во льду, в том числе и с использованием балластной системы, использованием различных комбинаций установки мощности реакторов.<br> <br> В связке с запущенным в эксплуатацию ранее при поддержке Министерства транспорта и Росморречфлота ледовым навигационным тренажерным комплексом из пяти навигационных мостиков в единой сети, он позволяет проводить обучение экипажей атомных ледоколов и транспортных судов ледового класса практике ледовой навигации по Северному морскому пути (СМП) как в режиме одиночного плавания, так и в составе караванов с лидирующим ледоколом.<br> <br> Тренажерные мостики транспортных судов на тренажере Макаровки являются «обобщенными», т.е. включают в себя типовое оборудование судов основных ледовых классов, работающих на СМП, в том числе оборудование систем динамического позиционирования и азимутальных колонок. Такой подход дает возможность создавать сценарии обучения с большим числом вариантов используемых типов судов с проверенными по натурным данным элементами поведения в ледовых условиях, что обеспечит возможность настройки тренажера под специфику большинства операторов арктического флота, таких как ПАО «Совкомфлот», ПАО «ГМК «Норильский никель», АО «Роснефтефлот», ПАО «Газпром нефть», ПАО «НОВАТЭК» и других отечественных судовладельцев, а также позволяет моделировать наиболее распространенные транспортные суда иностранных компаний, осуществляющие транзитное плавание на СМП.<br> <br> Уникальная ледовая модель тренажера<br> <br>  <br> <br> Помимо мостика атомного ледокола, «изюминкой» тренажера, введенного в эксплуатацию в Макаровке, является математическая модель взаимодействия льдов различного типа и корпуса судна.<br> <br> Постановка задачи была осуществлена специалистами Морского учебно-тренажерного центра университета совместно с учеными и экспертами ФГУП «Крыловский государственный научный центр», ледовыми капитанами ФГУП «Атомфлот», ПАО «Совкомфлот» и ООО «Газпромнефть Шиппинг».<br> <br> Новая математика основана на использовании гидродинамических моделей и обобщении хорошей морской практики ледовых навигаторов и лоцманов с большим опытом проводки судов в замерзающие порты.<br> <br> Тренажер основан на базе новейшей модели поведения судна во льдах c учетом полного перечня типов и физических характеристик льдов различного типа (нилас, блинчатый, молодой, однолетний серый и серо-белый, однолетний тонкий, однолетний средний, однолетний толстый, многолетний), ледовых полей и торосов, разработанной на основании передового мирового опыта эксплуатации судов в акватории СМП и выполнения ледокольных проводок ледоколами ФГУП «Атомфлот». При расчётах наряду с толщиной льда учитывается прочность ледовых полей.<br> <br> Для решения сложных учебных задач, стоящих перед университетом для обучения членов экипажей судов ледового класса и ледоколов в сложных операциях, в тренажере моделируется дрейф льда, дрейф ледового канала за ледоколом, эффекты сжатия и торошения льда.<br> <br> Впервые в мире реализовано моделирование формирования кромок ледового канала, направленного сжатия и смерзания канала. Учтено влияние битого льда, раздвигание битого льда корпусом и размыв винтами, эффект налипания льда на корпус судна, смоделирована система пневмо-обмыва корпуса ледокола проекта 22220.<br>  <br> Основные бенефициары проекта<br> <br> Новый тренажер Макаровки пополнит мощный тренажерный кластер, созданный ГУМРФ при поддержке Росморречфлота, и ставший крупнейшим отраслевым центром подготовки и повышения квалификации специалистов морского, внутреннего водного транспорта и морской нефтегазовой индустрии.<br> <br> Наряду с Центром морских арктических компетенций, сформированным вузом совместно с ФГУП «Атомфлот» при содействии Госкорпорации «Росатом» на базе полномасштабного и функционального тренажеров судовой ядерной энергетической установки «РИТМ-200», навигационный тренажер УАЛ позволит обеспечить качественную практическую подготовку моряков для безопасной и эффективной эксплуатации атомного ледокольного флота страны.<br> <br> Капитаны, старшие и вахтенные помощники капитанов УАЛ серии 22220, штурманский состав транспортного флота, эксплуатирующегося в полярных водах, молодые специалисты-выпускники морских вузов, а также курсанты-судоводители Макаровки приступят к обучению на новом тренажере уже в 2025 году, для чего вуз разрабатывает дополнительные профессиональные программы, сценарии упражнений, критерии оценки практических навыков, в том числе, по выполнению специализированных морских операций:<br> <br> одиночное плавание во льдах,<br> плавание в караване за ледоколом,<br> буксировка транспортного судна ледоколом,<br> ледовые операции на мелководье,<br> околка судна ледоколом,<br> управление ледовой обстановкой в районе работы буровых установок,<br> работа задним ходом,<br> выход изо льда на чистую воду и вход в лед,<br> обрыв буксировочного троса,<br> выход из кормового выреза ледокола,<br> действия в аварийных ситуациях и другое.<br>  <br> <br> Комплексный ледовый навигационный тренажер ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова может играть существенную роль для международной открытости и коммерческой привлекательности эксплуатации трассы Большого СМП за счет качественного обучения практике ледового плавания отечественных и зарубежных специалистов-судоводителей, снижения рисков аварийности и повышения эффективности морской логистики.<br> <br> Замысел реализованного проекта осуществлен Институтом дополнительного профессионального образования вуза при финансовой поддержке ФГУП «Атомфлот» (предприятие Госкорпорации «Росатом»). Тренажер УАЛ серии 22220 разработан ООО «Эволюция морских цифровых технологий» и поставлен АО «ИТЦ «ДЖЭТ».<br> <br> Справка: <p> ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова — крупнейший вуз Росморречфлота, флагман морского образования России. В своем составе имеет Арктический факультет по подготовке морских гидрографов для работы на трассах Севморпути. Единственное учебное заведение РФ по подготовке специалистов для работы на гражданских судах с ядерными энергетическими установками. </p> <p> В Институте дополнительного профессионального образования Макаровки при поддержке госкорпорации «Росатом» создан Центр морских арктических компетенций для подготовки и повышения квалификации экипажей атомных ледоколов. Морской учебно-тренажерный центр университета — первый в мире учебный центр, получивший международное одобрение тренажёрной подготовки судоводителей для эксплуатации судов в полярных водах. С 2003 г. по программам ледового плавания прошли подготовку более 3700 моряков из более чем 20 стран мира. </p>