НОВОСТИ НАУКИ И ОБРАЗОВАНИЯ В АРКТИКЕ

<div> </div> <div> Инженеры Новосибирского государственного технического университета НЭТИ совместно с красноярским научно-производственным предприятием "Радиосвязь" выпустили первую партию электрозарядных станций, способных работать при экстремально низких температурах. <a target="_blank" href="https://madein.nstu.ru/electrocharge/"><span style="color: #00aeef;">Разработка</span></a> выполнена в рамках программы "Приоритет-2030". <br> <br> Как рассказал руководитель проекта, заведующий кафедрой электротехнических комплексов НГТУ НЭТИ доктор технических наук, профессор <b>Николай Щуров</b>, совместный проект вуза и НПП "Радиосвязь" направлен на разработку ключевых компонентов и самих станций в рамках концепции по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта в Российской Федерации до 2030 года. <br> <br> Результатом работы стала <a target="_blank" href="https://нгту.рф/news/news_more?idnews=163322"><span style="color: #00aeef;">линейка зарядных станций</span></a> на отечественных комплектующих, их компонентов различной топологии и мощностного диапазона, а также совокупность программных средств, обеспечивающих функционирование и мониторинг станций. Особое внимание разработчики уделили технологии и компонентам станций, что позволило создать уникальное оборудование, способное работать в суровых сибирских условиях <b>при температуре минус 45 градусов</b>. <br> <br> Параллельно в НГТУ НЭТИ было создано программное обеспечение для станций. Оно позволяет поддерживать протокол OCPP версии 2.01.1 — открытый протокол прикладного уровня для организации связи между зарядными станциями электротранспорта и центральными системами управления. <br> <br> Первая партия зарядных станций уже прошла испытания в Красноярске. <i>"Постоянный мониторинг за ходом тестирования показал хорошие результаты в условиях низких климатических температур и подтвердил правильность разработанных инженерных решений",</i> — отметил Николай Щуров. <br> <br> В настоящее время инженеры НГТУ НЭТИ и предприятие "Радиосвязь" готовят технологический процесс для производства более широкой партии зарядных станций: работают над расширением производственной линейки модульных быстрых станций большой мощности — возникла потребность повысить ее до 250–300 кВт — и новых компонентных баз для их реализации. <br> <br> Ранее НГТУ НЭТИ совместно с научно-производственным объединением "Радио и Микроэлектроника" в рамках программы "Приоритет-2030" приступили к <a target="_blank" href="https://www.nstu.ru/science/news_more?idnews=171801"><span style="color: #00aeef;">разработке</span></a> системы автоматического управления, сбора информации и обработки данных тяговых подстанций для городского электротранспорта по заказу муниципального унитарного предприятия "Новосибирская энергосетевая компания". <br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://www.nstu.ru/news/news_more?idnews=175082"><span style="color: #00aeef;">Пресс-служба НГТУ НЭТИ</span></a><br> <br> </div>

<span style="font-weight: 600;"> </span> <div> Новую компьютерную программу для подбора морозоустойчивых строительных материалов создали ученые <a target="_blank" href="https://www.spbstu.ru/"><span style="color: #00aeef;">Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого</span></a>. Алгоритм подбирает наиболее долговечные составы для конструирования оборудования и строительства зданий, сообщили <a target="_blank" href="https://ria.ru/20260317/nauka-2081011406.html"><span style="color: #00aeef;">РИА Новости</span></a> в пресс-службе университета.<br> <br> Некоторые территории предъявляют особые требования к материалам для строительства, например арктический регион. То, что отлично работает в средней полосе, на Крайнем Севере может выйти из строя за считанные дни, рассказал директор Высшей школы бизнес-инжиниринга Института промышленного менеджмента, экономики и торговли Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ) <b>Игорь Ильин</b>.<br> <br> В то же время существуют десятки тысяч материалов, каждый из которых обладает каким-либо преимуществом, например, материалы для замков должны обладать коррозионной стойкостью, а составы для изготовления сверл — высокой твердостью. Вместе с тем одна повышенная характеристика чаще всего означает, что остальные параметры материала будут среднего уровня или ниже него, рассказали в университете.<br> <br> Ученые университета создали компьютерную программу, которая позволит подбирать наиболее подходящие морозостойкие материалы для арктического оборудования. По их словам, алгоритм — не справочник, а интеллектуальная надстройка, которая позволяет фиксировать, для каких конкретных деталей и узлов рекомендуется тот или иной материал в условиях Арктики.<br> <br> <i>"Принцип работы программы можно сравнить с работой опытного эксперта-материаловеда, который не просто хранит в памяти характеристики множества полимеров, но и точно знает, какой из них оптимально подойдет для конкретной задачи в условиях экстремального холода. Система анализирует требования к детали и предлагает решение, обеспечивающее максимальную надежность и долговечность изделия",</i> — объяснила ассистент Высшей школы бизнес-инжиниринга Института промышленного менеджмента, экономики и СПбПУ <b>Нина Трифонова</b>.<br> <br> Основное внимание в алгоритме уделено полимерным материалам, добавила специалист. С помощью "умной кулинарной книги" ученым СПбПУ удалось перевести сложные физико-химические свойства полимеров на язык, понятный инженеру-конструктору.<br> <br> <i>"Допустим, на арктической нефтегазовой платформе выходит из строя пластиковая заглушка. В обычной ситуации ждать новую деталь, материал для которой разрабатывают химики, пришлось бы неделями. С нашей программой инженер на месте сможет заглянуть в базу, мгновенно подобрать правильный состав полимера и напечатать деталь на 3D-принтере тут же, на платформе. Это сокращает время ремонта в разы"</i>, — пояснила ученый.<br> <br> В будущем ученые планируют заложить в программу "образы" — цифровые двойники — материалов, чтобы программа подбора материала могла прогнозировать, как конкретная деталь поведет себя в процессе длительной эксплуатации.<br> <br> Исследование выполнено за счет гранта Российского научного фонда № 23-78-10190.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://ria.ru/20260317/nauka-2081011406.html"><span style="color: #00aeef;">РИА Новости</span></a> </div> <br> <br> <br>

<p> </p> <div> С 22 по 24 апреля в Апатитах пройдет <a target="_blank" href="https://www.ksc.ru/conf/luzin2026/"><span style="color: #00aeef;">XIII Международная научно-практическая конференция "Север и Арктика в новой парадигме мирового развития. Лузинские чтения-2026"</span></a>, приуроченная к 40-летию Института экономических проблем и 90-летию со дня рождения Геннадия Павловича Лузина – его первого директора, имя которого сейчас носит институт. Конференция состоится при участии Института экономики УрО РАН, Мурманского арктического университета, Центра экологической промышленной политики и информационной поддержке Вольного экономического общества России. <br> <br> Темы для обсуждения связаны с широким кругом вопросов социально-экономического развития Севера и Арктики, в том числе инвестициями и инновациями в минерально-сырьевом комплексе, низкоуглеродной трансформацией промышленности, декарбонизацией промышленных систем, развитием транспортно-логистической инфраструктуры, цифровизацией, финансово-инвестиционными механизмами развития территорий, муниципальным управлением, международным сотрудничеством и научной дипломатией. <br> <br> В программе – пленарное заседание, работа тематических секций (в том числе – молодежной), круглые столы, <b>Школа молодых исследователей Арктики</b> и экскурсии по музеям Кольского научного центра РАН. Возможно онлайн-участие. <br> <br> Для участия в конференции необходимо <b>до 3 апреля 2026 года</b> направить заявку, тезисы доклада и документ об оплате организационного взноса на электронную почту <a href="mailto:luzinconf2026@ksc.ru"><span style="color: #00aeef;">luzinconf2026@ksc.ru</span></a> либо заполнить <a target="_blank" href="https://www.ksc.ru/conf/luzin2026/"><span style="color: #00aeef;">регистрационную форму</span></a> на сайте Кольского научного центра РАН (здесь можно будет найти программу, условия участия и другую информацию).<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://www.ksc.ru/press-sluzhba/novosti/institut-ekonomicheskikh-problem/priglashaem-prinyat-uchastie-v-luzinskikh-chteniyakh/"><span style="color: #00aeef;">Кольский научный центр РАН</span></a><br> <br> </div> <p> </p>

<p style="color: #151515;"> </p> Около 8-7 тысяч лет назад в мелководном проливе между Соловецкими островами на месте современной Анзерской салмы существовали особые гидрологические условия, способствовавшие массовому развитию морских моллюсков. Судя по составу фауны и палеоклиматическому контексту, температура воды в этот период была на 1-2 °C выше, чем сегодня. Это явление, зафиксированное в донных отложениях, подтверждает гипотезу о существовании в бореальном и атлантическом периодах голоцена локального и относительно "тёплого" морского водоёма.<br> <br> Этот вывод стал результатом комплексного сопоставления наземных и морских геологических данных в районе Соловецкого архипелага. Исследование выполнено группой российских ученых из Санкт-Петербургского государственного университета, Геологического института Кольского научного центра РАН (Апатиты), Московского государственного университета им. М.В. Ломоносова, Института географии РАН, Всероссийского научно-исследовательского геологического института им. А.П. Карпинского, Российского государственного педагогического университета им. А.И. Герцена, научной компании "Сплит", ВНИИОкеангеологии и Института океанологии им. П.П. Ширшова РАН в рамках гранта РНФ 22-17-00081.<br> <br> <span style="color: #151515;">Статья о результатах работы опубликована в журнале </span><a href="https://link.springer.com/article/10.1134/S1028334X25608727"><span style="color: #00aeef;">Doklady Earth Sciences</span></a><span style="color: #151515;">. Исследование было необходимо для уточнения палеогеографической картины исчезновения последнего покровного оледенения и последующей морской трансгрессии на северо-западе Восточно-Европейской платформы. Сопоставление данных о наземной и морской геоморфологии и геологии этого района, полученных современными техническими средствами, дало возможность лучше понять пути движения ледника и темпы формирования Белого моря после его отступления.<br> <span style="color: #00aeef;"><br> <span style="color: #000000;">Читайте продолжение статьи на сайте <a target="_blank" href="https://new.ras.ru/press-center/solovetskiy-arkhipelag-ot-oledeneniya-do-tyeploy-morskoy-laguny-za-desyat-tysyach-let-/"><span style="color: #00aeef;">Российской академии наук</span></a>.<br> </span></span></span> <p style="color: #151515;"> </p>

<div> Учёные Института нефти и газа <a target="_blank" href="https://sfu.ru/"><span style="color: #00aeef;">Сибирского федерального университета</span></a> разработали и испытали составы битумных полимерных мастик, предназначенных для гидроизоляции производственных и гражданских сооружений в суровых условиях Арктики и территорий Крайнего Севера.<br> <br> Главной особенностью линейки мастик стала выносливость к низким и супернизким температурам. Это позволит защитить фундаменты, коммуникации, кровли и фасады сооружений, а также дорожную и нефтедобывающую инфраструктуру в заполярных городах России. <br> <br> По словам разработчиков, существующие битумно-полимерные материалы с высокой устойчивостью к низким температурам обычно имеют высокую эластичность, но низкую механическую прочность. В свою очередь, термостойкие мастики достаточно прочные на разрыв, но из-за повышенной вязкости могут растрескиваться при низких температурах. <br> Учёные СФУ разработали технологию производства и рецептуры полимерно-битумных мастик с расширенным температурным интервалом применения. Они обладают улучшенными на 15-20°С показателями «морозостойкости», достаточной прочностью и пластичностью, чтобы покрывать детали строительных конструкций и коммуникаций сплошным непроницаемым слоем, защищая от интенсивных осадков и грунтовых вод. <br> <br> <i>"Это мастики холодного и горячего использования с улучшенными низкотемпературными характеристиками. Качества пластичности и прочности обычно конфликтуют друг с другом. Чтобы уравновесить их, мы применили полимерный наполнитель, который меняет физико-химические свойства материала"</i>, — сообщил заведующий базовой кафедрой химии и технологии природных энергоносителей и углеродных материалов СФУ <b>Фёдор Бурюкин</b>. <br> <br> Мастики холодного использования, разработанные в СФУ, выпускаются в жидком виде и могут наноситься кистью, в то время как "горячие" мастики имеют вид твёрдых пластов разной конфигурации — для нанесения на поверхности их нужно разогреть. <br> <br> Ещё один вариант использования битумных полимерных мастик, изготовленных по новой рецептуре, — изготовление фасадных плит с наполнителем из кварцевого песка. Такие плиты могут монтироваться на промышленные и гражданские сооружения, выполняя одновременно гидроизоляционную и эстетическую функции. <br> <br> <i>"Эти фасады достоверно имитируют поверхность монолитного блока или кирпича, выглядят респектабельно, при этом надёжно защищают здание от разрушений, вызванных повышенной влажностью, бурями, снегопадами и ураганными ветрами, характерными для северных территорий России", </i>— уточнил Фёдор Бурюкин. <br> <br> По словам эксперта, экспериментальная линейка полимерно-битумных мастик будет производиться на имеющихся производственных мощностях индустриального партнёра Сибирского федерального университета в г. Ачинск (Красноярский край). <b>Технология полностью отечественная и может быть встроена в существующие производственные реалии без дополнительных финансовых вливаний</b>. <br> <br> <i>"Используется стандартное оборудование, отечественное сырьё. Кроме того, технологию можно адаптировать и производить полимерно-битумное вяжущее для дорожного строительства. В Красноярском крае реализуется федеральная программа "Безопасные и качественные дороги", нарастает тренд социально-экономического развития северных регионов и Арктики — всё это задаёт новые тенденции по разработке и внедрению новых конструкционных, функциональных материалов. В частности, продуктов нефтепереработки",</i> — отметил Фёдор Бурюкин. <br> <br> Учёный подчеркнул, что битумная основа производится из остатков производства нефтепродуктов и является примером рациональной переработки природных ресурсов. <br> Проект выполнен при поддержке гранта Красноярского краевого фонда науки и софинансировании индустриального партнёра. <br> <br> Работа выполнена при финансовой поддержке КГАУ "Красноярский краевой фонд поддержки научной и научно-технической деятельности» в рамках Конкурса проектов прикладных научных исследований и экспериментальных разработок, выполняемых магистрантами, аспирантами и молодыми учёными в интересах первого климатического <a target="_blank" href="https://liga-kedra.ru/"><span style="color: #00aeef;">Научно-образовательного центра мирового уровня "Енисейская Сибирь"</span></a>, в том числе в целях обеспечения устойчивого развития Арктики и территорий Крайнего Севера.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://sfu.ru/ru/media/news/517b1dcb-c24b-452f-9a59-29c14e887226"><span style="color: #00aeef;">Сибирский федеральный университет</span></a> </div> <p style="border: 0px solid #e5e7eb; color: #222322;"> <em style="border: 0px solid #e5e7eb;"> </em> </p>

<div> Коллектив климатологов из Института географии РАН, Института физики атмосферы имени А. М. Обухова РАН и МФТИ разобрал одну из самых загадочных страниц климатической летописи: почему Арктика так резко потеплела в первой половине XX века, причем особенно сильно зимой. Ученые оценили, какую долю в тех температурных скачках могли сыграть "внутренние ритмы" атмосферы и океана Северного полушария и почему ответ меняется в зависимости от того, как именно отделять естественные колебания климата от внешних факторов вроде роста парниковых газов и загрязнения воздуха аэрозолями.<br> <br> Для таких колебаний существуют специальные показатели — индексы, которые можно представить как пульс больших климатических "режимов". Одни из них связаны с перестройкой давления и ветров над океанами, другие индексы "живут" в океане. Вместе эти ритмы действительно напоминают маятники: иногда они синхронно "подталкивают" тепло к Арктике, а иногда, наоборот, удерживают его в средних широтах.<br> <br> Но здесь и кроется ловушка. Если океан и атмосфера подвержены циклическим изменениям с периодом во много десятков лет, их сигнал в наблюдениях легко спутать с медленным трендом от внешнего потепления. И наоборот: внешние факторы способны менять не только температуру воздуха, но и сами океанические индексы, особенно в Атлантике, где температура поверхности чувствительна и к аэрозолям, и к парниковым газам. Поэтому задача "посчитать вклад внутренних ритмов" начинается еще до статистики: сначала нужно аккуратно убрать из данных то, что, вероятно, связано с внешними воздействиями, и только потом спрашивать, какая часть оставшегося объясняется атмосферными и океаническими режимами. <br> <br> Читайте <a target="_blank" href="https://naked-science.ru/article/column/metod-analiza-povliyal-na"><span style="color: #00aeef;">полную версию статьи в Naked Science</span></a>.<br> <br> </div> <p> </p>

<p style="color: #383434;"> </p> Ученые <a target="_blank" href="https://mmbi.info/"><span style="color: #00aeef;">Мурманского морского биологического института РАН</span></a> опубликовали результаты исследований реакции морского дна и береговой линии на климатические изменения.<br> Полученные данные позволяют прогнозировать зоны активного разрушения побережья и участки, которые сохранят стабильность на десятилетия вперед. Это жизненно важно при проектировании портов, трубопроводов и полярных поселков: объекты, возведенные без учета этих факторов, рискуют через полвека оказаться под водой или быть погребенными под толщей наносов.<br> <br> <i>"Роль и значение Арктики для России и всего остального мира возрастает с каждым годом. Российские ученые вносят большой вклад в изучение Арктики. Именно здесь находится значительная часть мировых полезных ископаемых, в частности, углеводородов. Итоги исследования, опубликованные учеными ММБИ РАН в этой статье, могут быть применены для безопасного освоения региона",</i> — отметил <b>Геннадий Матишов</b>, академик РАН, заместитель президента РАН. <br> <br> <i>"Мы выяснили, что Арктика реагирует на потепление по-разному. На архипелаге Шпицберген, где ледники тают особенно активно в последнее столетие, донные отложения после Малого ледникового периода (период с 1300 г. по 1850 г.) стали накапливаться в десятки раз быстрее — это настоящий "осадочный взрыв". А на Кольском полуострове, свободном от ледников, скорость седиментации почти не изменилась за сотни лет. Получается, что главный двигатель процессов, определяющий заиление арктических заливов — это не только повышение температуры воздуха, но и наличие на водосборе элементов криосферы, таких как ледники и вечная мерзлота.</i><br> <br> <i> Благодаря методу датирования донных отложений по свинцу-210 (210Pb) мы восстановили детальную хронологию осадконакопления в арктических заливах за последние 150 лет и впервые сопоставили эти данные по двум ключевым регионам. Выяснилось, что даже в условиях влияния теплых атлантических течений реакция осадконакопления на климатические изменения кардинально различается. Устьевые зоны рек продемонстрировали исключительную стабильность, в то время как режим накопления осадков в остальной части акватории существенно менялся, заиление в районах рек оставалось стабильно высоким на протяжении столетий. Однако в XXI веке скорость осадконакопления значительно увеличилась и здесь"</i><i>,</i> — пояснил к.г.н. <b>Никита Мещеряков</b>, старший научный сотрудник лаборатории океанографии и радиоэкологии ММБИ РАН. <br> <br> Исследования выполнены при поддержке гранта Российского научного фонда "Радиационная океанология и геоэкология прибрежного шельфа Баренцева и Белого морей. Биокосные взаимодействия в системе: донные отложения — вода — макроводоросли — микроорганизмы, их роль в ремедиации морской прибрежной экосистемы при радиационном и химическом загрязнении в условиях Арктики".<br> <br> Результаты работы <a target="_blank" href="http://arctica-ac.ru/contents/173/"><span style="color: #00aeef;">опубликованы</span></a> в журнале <b>"Арктика: экология и экономика"</b>.<br> <br> Источник:<span style="color: #00aeef;"> </span><a target="_blank" href="https://poisknews.ru/arktika-i-antarktika/arktika-reagiruet-na-poteplenie-po-raznomu-opublikovany-novye-dannye-dlya-bezopasnogo-osvoeniya-regiona/"><span style="color: #00aeef;">Научно-информационный портал "Поиск"</span></a> <p style="color: #383434;"> </p>

<p> </p> <div> Ученые <a target="_blank" href="https://ipme.ru/"><span style="color: #00aeef;">Института проблем машиноведения РАН</span></a> (ИПМаш РАН) создали модель, позволяющую предсказать вибрационные режимы для сооружений, работающих в ледовых условиях Арктики, таких, например, как нефтяные платформы, и снизить риски их повреждения. Об этом <a target="_blank" href="https://tass.ru/nauka/26732543"><span style="color: #00aeef;">сообщили ТАСС</span></a> в пресс-службе учреждения. <br> <br> <i>"Модель дает теоретическую базу для более точной оценки сил, действующих на конструкцию, в зависимости от скорости льда, его прочности и свойств смеси воды и льда в зоне разрушения. Это позволяет на этапе проектирования более точно предсказывать границы опасных режимов. Зная параметры своего сооружения и типичные ледовые условия в районе установки, инженеры могут с помощью модели оценить, попадет ли конструкция в зону резонанса или хаоса, и, при необходимости, скорректировать проект, чтобы сместить опасные зоны за пределы реально возможных скоростей дрейфа льда",</i> - говорится в сообщении. <br> <br> Уточняется, что эксплуатация инженерных сооружений в ледовых условиях Арктики и субарктики сопряжена с серьезной проблемой: воздействием движущихся ледовых полей, вызывающим опасные вибрации конструкций. От того, насколько точно можно предсказать поведение конструкции, напрямую зависит безопасность и долговечность объектов. Инженеры выделяют три режима реакции сооружения: прерывистое дробление льда с умеренными вибрациями, резонансный захват частоты (самый опасный режим с критическим ростом амплитуды) и непрерывное хрупкое дробление, характеризующееся сложным, нерегулярным поведением. <br> <br> Существующие модели часто упрощали картину, рассматривая лед как монолитную среду, а воду - лишь в виде дополнительной массы, присоединенной к конструкции. Такой подход не учитывал тот важный факт, что вода смешана со льдом в зоне контакта. <br> <br> По данным пресс-службы, идея учета двухфазной среды была предложена членом-корреспондентом РАН, экс-директором ИПМаш РАН <b>Дмитрием Индейцевым</b>, однако его модель описывала только первые два режима вибрации. Сотрудники учреждения предложили ввести в модель более детальное описание зоны разрушения - пространства между движущейся льдиной и конструкцией. В этой зоне, как показывают натурные наблюдения, лед не просто давит на преграду, а крошится, образуя сложную двухфазную смесь из воды и ледяных обломков разного размера. <br> <br> <i>"Учет свойств этой смеси, ее способности накапливаться или покидать зазор, а также включение в модель случайности процессов отлома и размеров кусков льда, позволили описать все три режима. Именно это нововведение дало возможность объяснить, как одна и та же система может переходить от периодической реакции к резонансу и далее к хаотическому поведению в зависимости от скорости льда"</i>, - привели в пресс-службе слова главного научного сотрудника лаборатории математического моделирования волновых процессов ИПМаш РАН <b>Андрея Абрамяна</b>. <br> <br> <b>Работа модели<br> </b> <br> Как рассказали в учреждении, модель позволила описать все три классических режима ледовых вибраций. Анализ показал, что переход от режима к режиму определяется конкуренцией двумя факторами: временем между ударами льда и скоростью диссипации энергии. При низких скоростях льда обломки успевают покинуть зазор, и мы наблюдаем устойчивые периодические колебания малой амплитуды. <br> <br> При увеличении скорости до критической, условия в зазоре меняются так, что система входит в резонанс: амплитуда начинает резко расти. Наконец, при еще больших скоростях интервал между ударами становится настолько коротким, что энергия не успевает рассеяться. Система накапливает ее, что приводит к срыву колебаний в хаотический, широкополосный режим. <br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://tass.ru/nauka/26732543"><span style="color: #00aeef;">ТАСС</span></a> </div> <p> </p>

<div> Неизвестные ранее микробы, способные очищать почвы от тяжелых металлов и нефтепродуктов в арктических условиях, обнаружены в Мурманской области учеными <a target="_blank" href="https://www.ksc.ru/"><span style="color: #00aeef;">Кольского научного центра РАН</span></a> в составе научного коллектива. Эти бактерии могут быть использованы для ускоренного восстановления грунта на заполярных территориях. Об этом сообщают <a target="_blank" href="https://ria.ru/20260312/nauka-2079981882.html"><span style="color: #00aeef;">РИА Новости</span></a> со ссылкой на Минобрнауки РФ. Результаты представлены в <a target="_blank" href="https://doi.org/10.3390/microorganisms14010055"><span style="color: #00aeef;">Microorganisms</span></a>.<br> <br> Одной из основных экологических проблем Арктического региона является многолетнее загрязнение почв нефтепродуктами и тяжелыми металлами, устранять которое традиционными методами часто невозможно или очень затратно, рассказали РИА Новости в министерстве. При этом естественные процессы очистки почв значительно замедляются из-за низких температур, так как испарение низкомолекулярных органических веществ и "переработка" других соединений бактериями идут с меньшими скоростями.<br> <br> Российские ученые обнаружили микроорганизмы, которые смогли адаптироваться к арктическому климату и в процессе эволюции приобрели способность жить в подобных условиях. Коллектив исследователей изучил такие бактерии в почве на склоне горы Каскама на северо-западе Мурманской области.<br> <br> <i>"Десять наиболее активных штаммов продемонстрировали способность расти при низкой (около +5°C) температуре, использовать компоненты дизельного топлива и сырой нефти в качестве источника углерода, а также толерантность к катионам меди, никеля и свинца",</i> — отмечается в сообщении.<br> <br> По словам исследователей, "невидимые санитары" Арктической зоны относятся к родам бактерий <i>Acidiphilum, Acidisoma, Acidocella, Bradyrhizobium, Penibacillus</i> и <i>Pseudomonas</i>, причем представители последних двух родов могут перерабатывать ионы железа в кислородной и бескислородной атмосфере соответственно. А анаэробные псевдомонады (<i>Pseudomonas</i>) к тому же могут способствовать очищению почв от компонентов нефтепродуктов на разных глубинах.<br> <aside><br> </aside> Авторы считают, что обнаруженные микроорганизмы могут быть использованы для более быстрого восстановления арктических почв от многолетнего загрязнения с меньшим ущербом для всего "невидимого" сообщества бактерий Арктики, чем при завозе нетипичных для региона микробов. Проверка этой гипотезы и практическое применение микробов будут осуществляться в дальнейших исследованиях.<br> <br> Работа выполнена учеными из Института микробиологии имени С.Н. Виноградского Научного центра биотехнологии РАН, Российского университета дружбы народов имени Патриса Лумумбы и Института проблем промышленной экологии Севера Кольского научного центра РАН (КНЦ РАН).<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://ria.ru/20260312/nauka-2079981882.html"><span style="color: #00aeef;">РИА Новости</span></a> </div> <br>

Ученые из Института мониторинга климатических и экологических систем СО РАН создали программное обеспечение для суперкомпьютерной модели деятельного слоя суши TerM. С его помощью можно точнее моделировать изменения температуры и влажности почвы, потоков скрытого и явного тепла – основных механизмов переноса тепла в атмосферу, что существенно влияет на корректность климатических моделей.<br> <br> <i>"Деятельный слой суши представляет собой слой почвы, который испытывает сезонные и суточные колебания температуры. Современные модели деятельного слоя играют ключевую роль в изучении тепловых и водных процессов на континентальных поверхностях. Раньше при создании таких моделей и работе с ними использовали усредненные гидрофизические коэффициенты, влияющие на протекание процесса тепломассопереноса в почве. Это приводило к значительным погрешностям в результатах моделирования, особенно когда появилась возможность повысить пространственное разрешение климатических моделей, перейдя от шага сетки 500-100 км к 50-5 км и менее",</i> – рассказывает кандидат физико-математических наук <b>Анна Рязанова</b>, младший сотрудник лаборатории климато-экологических исследований ИМЭКС СО РАН.<br> <br> Как объясняет Анна Александровна, сейчас во всем мире используются высокодетализированные наборы данных о параметрах поверхности суши, в том числе и о гидрофизических коэффициентах почвы. Томские ученые разработали систему препроцессинга (preprocessing system), позволяющую решить задачу обработки этих данных на нужное для модели TerM пространственное разрешение.<br> <br> Использование этой системы и новых данных позволило повысить точность расчетов температуры почвы до 0,5–3 градусов. Данные моделирования получили свое подтверждение в ходе сравнения с измерениями, проведенными на территории нескольких научных стационаров в Бакчарском районе Томской области, Тункинской котловине вблизи озера Байкал и Ханты-Мансийском автономном округе.<br> <br> Новое программное обеспечение для модели деятельного слоя суши TerM позволит улучшить прогнозы погоды и климата, оценить влияние изменений климата на экосистемы и сельское хозяйство в разных регионах, а также будет востребовано при разработке стратегий адаптации к глобальным климатическим изменениям.<br> <br> TerM (англ. Terrestrial Model – "Модель суши") – численная физико-математическая модель, разработанной учеными Института вычислительной математики им. Г.И. Марчука РАН, НИВЦ МГУ и ИМКЭС СО РАН. Она предназначенная для расчета динамики потоков тепла, влаги, углерода и азота в деятельном слое суши. В модели используются внешние данные о параметрах подстилающей поверхности, которые служат коэффициентами в физических параметризациях, использующихся в дифференциальных уравнениях переноса и трансформации тепла, влаги и категорий углерода в деятельном слое.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://www.tsc.ru/ru/news/nw_003344.html"><span style="color: #00aeef;">Пресс-служба ТНЦ СО РАН</span></a><br>

<p> </p> <div> Доброй традицией стало проведение школы-практики полярных лимнологов в Заполярье. В этом году она пройдет с 12 по 18 апреля, став в четвертый раз местом притяжения для студентов, аспирантов и молодых ученых – всех, кто изучает пресноводные экосистемы Севера и Арктики и хочет получить практические навыки полевых и лабораторных исследований. Местом проведения, как всегда, выступит комплексный мониторинговый полигон КНЦ РАН "Тиетта" на берегу озера Имандра, примерно в 20 км от Апатитов. <br> <br> Организатором мероприятия является Институт проблем промышленной экологии Севера. Программа, отработанная предыдущими школами, объединяет теоретическую и практическую части. В лекционном блоке планируются занятия по гидрохимии и геохимии донных отложений озер, палеоэкологическим и палеоклиматическим реконструкциям, гидрофизическим процессам и их влиянию на гидробионты, биоиндикации и биомониторингу, экотоксикологической оценке водных объектов, ихтиологическим исследованиям, формированию водных ресурсов суши в условиях антропогенного воздействия, а также вопросам рационального природопользования и управления водными ресурсами. <br> <br> Ключевым практическим элементом занятий в «зимний» период будет непосредственная работа на льду озера. Участники познакомятся с методами регистрации физических параметров водной толщи, отбора проб воды с разных горизонтов при помощи батометра, отбора донных отложений различными пробоотборниками, а также экспресс-определения гидрохимических показателей, включая pH, Eh, мутность и минерализацию. В лабораториях научной базы запланированы занятия по подготовке образцов для изучения планктонных и бентосных организмов. В рамках ихтиологического блока специалисты продемонстрируют методы лова и лабораторного исследования рыбы при экологических обследованиях. Отобранные во время практики образцы участники смогут забрать для собственных исследований. <br> <br> Помимо научной программы предусмотрены два вечера научно-популярных лекций и культурные мероприятия, включающие выезд в Кировск с посещением музеев и подъем на гору Айкуайвенчорр в Хибинах. Детали культурной программы будут объявлены ближе к началу школы. <br> <br> За новостями о IV школе-практике полярных лимнологов можно следить в <a target="_blank" href="https://vk.com/polar_school_for_limnologists"><span style="color: #00aeef;">группе в VK</span></a>.<br> <br> </div> <p> </p>

При добыче и транспортировке природного газа в трубах образуются гидраты — твердые кристаллические соединения, напоминающие лед. Они накапливаются на стенках, перекрывают трубопровод, что приводит к остановке добычи и миллиардным убыткам. Решение <a target="_blank" href="https://pstu.ru/media/news/uchenye-pnipu-sozdali-model-kotoraya-s-tochnostyu-99-5-predskazyvaet-poyavlenie-ledyanykh-probok-v-g/" style="color: #1b1f26;"><span style="color: #00aeef;">предложили ученые Пермского Политех</span><span style="color: #00aeef;">а</span></a>: они впервые в России экспериментально изучили поведение гидратов в присутствии сероводорода и создали математическую модель, прогнозирующую их образование с точностью более 99,5%. Разработка позволит предотвращать аварии, экономнее использовать дорогостоящие химические реагенты для борьбы с гидратами и безопасно разрабатывать месторождения с "кислым" газом в сложных условиях Арктики и на морских шельфах.<br> <br> Статья <a target="_blank" href="https://owncloud.pstu.ru/s/nSTSJM2pySzW2Nb" style="color: #1b1f26;"><span style="color: #00aeef;">опубликована</span></a> в "Проблемы геологии и освоения недр". Исследования выполнены при финансовой поддержке Министерства науки и высшего образования РФ (проект № FSNM-2023-0005). <br> <br> Россия обладает крупнейшими в мире запасами арктических углеводородов. По <a target="_blank" href="https://vostokgosplan.ru/wp-content/uploads/fin-digest_arctic_2025-kopija.pdf" style="color: #1b1f26;"><span style="color: #00aeef;">данным</span></a> Восточного центра государственного планирования (Востокгосплан), на долю нашей страны приходится 73% всех арктических запасов газа и 45% нефти. Однако разработка этих месторождений связана с серьезными технологическими трудностями. <br> <br> Одна из главных проблем — образование гидратов. При добыче и транспортировке газа в трубах из-за высокого давления и низкой температуры формируются твердые кристаллические соединения, напоминающие лед. Они накапливаются на стенках, сужают просвет, а затем перекрывают его. Это приводит к остановке добычи, авариям и миллиардным убыткам. <br> <br> До 40% разведанных запасов природного газа в России относятся к категории трудноизвлекаемых и содержат агрессивные примеси, включая сероводород. Этот компонент делает газ «кислым» и принципиально меняет условия образования гидратов: его молекулы легко встраиваются в формирующиеся кристаллы, поэтому пробки могут появиться даже там, где обычно не образуются. Особенно остро эта проблема стоит в Арктике: именно здесь, в условиях низких температур, риск образования гидратов наиболее высок, а значительная часть новых месторождений содержит сероводород. Из-за гидратных пробок добывающие скважины простаивают в среднем 18 часов в месяц, что тормозит добычу и приносит убытки. <br> <br> Однако экспериментальных данных о поведении гидратов в присутствии сероводорода в мире крайне мало — исследования с этим ядовитым и коррозионно-активным газом сложны, опасны и требуют уникального оборудования. <br> <br> Ученые Пермского Политеха создали герметичную лабораторную установку с реактором высокого давления и системой поддержания температуры, позволяющую безопасно работать с сероводородом. Это дало возможность впервые в России детально изучить поведение гидратов в "кислой" среде. <br> <br> Применив метод пошагового нагрева, исследователи точно зафиксировали, при каких давлении и температуре гидраты образуются и разрушаются в газовой смеси метана и сероводорода. Эксперименты охватили диапазон от +9 до +15°C и от 56 до 122 атмосфер — именно такие условия характерны для реальных газопроводов. Например, при +15°C гидраты образуются при давлении 122 атмосферы, а при +9°C — уже при 56 атмосферах. <br> <br> <i style="color: #1b1f26;">"Мы экспериментально определили, при каких давлении и температуре гидраты не образуются в газовой смеси с сероводородом, и разработали математические модели, которые позволяют это прогнозировать. Главный результат: отклонение расчетов от реальных лабораторных данных не превышает 0,5%",</i> — комментирует <b style="color: #1b1f26;">Владимир Поплыгин</b>, директор Когалымского филиала ПНИПУ, кандидат технических наук. <br> <br> Разработанная математическая модель обеспечивает рекордную точность: погрешность составляет менее 0,5%. Для сравнения: стандартные расчетные методы, созданные для обычного газа, при работе с сероводородом могут давать отклонения до 7–8%. Это означает, что инженеры, полагающиеся на них, рискуют либо не заметить опасность образования гидратов, либо перестраховаться и увеличить затраты на борьбу с ними. Новая модель позволяет рассчитывать безопасные режимы для кислых газов с высокой надежностью. <br> <br> Для предотвращения образования гидратов в газопроводах используют специальные химические вещества — ингибиторы. Они замедляют рост кристаллов или не дают им слипаться в крупные пробки, позволяя газу беспрепятственно проходить по трубам даже в условиях низких температур и высокого давления. Однако традиционные ингибиторы теряют эффективность в присутствии сероводорода, который вступает с ними в реакцию и снижает их защитные свойства. <br> <br> Ранее другая группа ученых Пермского Политеха разработала новые ингибиторы на основе поликватерниумов — соединений, которые в два раза эффективнее традиционных аналогов и устойчивы к агрессивному воздействию сероводорода. Это позволит надежно защищать газопроводы от гидратов, экономить на реагентах и безопасно разрабатывать месторождения с высоким содержанием сероводорода. <br> <br> Разработанная математическая модель позволяет инженерам на промыслах оперативно оценивать риски образования гидратов при конкретных давлении и температуре, заранее выбирать безопасные режимы эксплуатации оборудования, экономить на ингибиторах, а также предотвращать аварии и остановки добычи, вызванные закупоркой труб гидратными пробками. Это особенно важно для Арктики, где низкие температуры и высокое давление создают идеальные условия для гидратообразования, а любой сбой грозит серьезными последствиями для всей производственной цепочки.<br> <b><br> </b>Источник: <a target="_blank" href="https://pstu.ru/media/news/uchenye-pnipu-sozdali-model-kotoraya-s-tochnostyu-99-5-predskazyvaet-poyavlenie-ledyanykh-probok-v-g/"><span style="color: #00aeef;">Пресс-служба ПНИПУ</span></a><br>