НОВОСТИ НАУКИ И ОБРАЗОВАНИЯ В АРКТИКЕ

<div> Ученые Арктического и антарктического научно-исследовательского института разработали методику долгосрочного прогнозирования максимальных уровней весеннего половодья с применением технологий искусственного интеллекта. В контрольном регионе – на реках Ямало-Ненецкого автономного округа – оправдываемость прогнозов превысила 80%, что почти вдвое превосходит показатели обычного климатического прогноза.<br> <br> Традиционные методы прогнозирования весенних паводков опираются на данные о запасах снега. Однако в арктических регионах в начале марта эти сведения остаются неполными для составления заблаговременного прогноза: снег там продолжает накапливаться. Дополнительные трудности создают разреженная сеть наблюдений и перенос снега метелями, из-за чего результаты отдельных измерений не всегда корректно отражают ситуацию на всем водосборе.<br> <br> При разработке новой методики прогнозирования уровня весеннего подъема воды дополнительно учитывались влияние осеннего увлажнения и зимнего промерзания почвы. В тундре дождливая осень и переполненные влагой болота при зимнем замерзании превращают поверхностный слой земли в сплошной ледяной щит. Весной, в период снеготаяния, мерзлая почва хуже впитывает талую воду, поэтому она в большем объеме поступает в речные русла. Именно эта особенность способствует формированию высоких паводков в северных районах России. В сухую осеннюю погоду, почва способна поглощать больше талой воды, что снижает риск резкого подъема уровня рек.<br> <br> Для построения цифровых моделей для рек Ямало-Ненецкого автономного округа ученые сформировали систему из 120 физических признаков. В нее вошли характеристики истощения подземного питания, изменения уровня воды, накопления и перераспределения водных запасов, а также показатели динамики гидрологических процессов.<br> <br> Алгоритмы настраивались с учетом особенностей каждого бассейна. Для рек Надым и Пур применили гребневую регрессию, позволяющую устойчиво работать с признаками, тесно связанными между собой. Для реки Таз использовали гибридный подход, объединивший байесовскую гребневую регрессию и градиентный бустинг, что позволило повысить качество прогнозирования экстремальных уровней воды. Для реки Пяку-Пур дополнительно изменили подход к расчету, сосредоточившись на относительной высоте подъема воды над предвесенним минимумом. В алгоритмы дополнительно встроили механизм физических ограничений, предотвращающий формирование физически нереалистичных результатов и аномальных прогнозов за пределами заданного временного диапазона наблюдений.<br> <br> По результатам испытаний оправдываемость мартовских прогнозов для рек ЯНАО составила 81,25%. На реке Надым прогнозы оправдались практически в 100% рассмотренных случаев. Весной 2026 года при фактическом максимальном уровне воды 355 см прогноз составил 351,3 см, а ошибка — 3,7 см. На реке Пяку-Пур в 2024 году модель за 90 дней до пика половодья спрогнозировала уровень воды 940,1 см при реальном полученном значении 940,0 см. На реке Таз у села Красноселькуп оправдались 75% прогнозов. Расчетный уровень составил 1014,4 см при фактическом значении 1012,0 см. На реке Пур у села Самбург погрешность прогнозирования в 2024 и 2025 годах составили 5,8 и 11,2 см соответственно. <br> <br> <i>"Бассейны рек Надым, Пур и Таз имеют стратегическое значение для нефтегазовой промышленности Ямало-Ненецкого автономного округа. Здесь расположены крупные месторождения, компрессорные станции и магистральные газопроводы, поэтому экстремальные паводки могут представлять серьезную угрозу для промышленной и транспортной инфраструктуры региона. Важная особенность северных рек в том, что они текут преимущественно с юга на север. Таким образом, весной талая вода устремляется к устьям, где ледовый покров еще может оставаться толстым и прочным. Это создает условия для образования ледовых заторов, которые затрудняют сток воды и приводят к резкому повышению ее уровня. Разработанные нами методики позволят заблаговременно оценивать риск опасного развития половодья и планировать превентивные меры",</i> — отметила кандидат физико-математических наук, старший научный сотрудник отдела гидрологии устьев рек и водных ресурсов ААНИИ <b>Надежда Волкова</b>. <br> <br> Исследования, направленные на развитие методов долгосрочного гидрометеорологического прогнозирования для рек и морей Российской Арктики в условиях меняющегося климата, проводились специалистами ААНИИ для дальнейшего использования сотрудниками Обь-Иртышского УГМС.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://www.aari.ru/press-center/news/novosti-aari/uchenye-aanii-razrabotali-metodiku-prognozirovaniya-maksimalnogo-urovnya-vody-vesennego-polovodya-v-severnykh-regionakh"><span style="color: #00aeef;">ААНИИ</span></a> </div> <p> </p>

Реализация крупных инфраструктурных проектов в Арктике формирует устойчивый спрос на квалифицированные кадры, которых уже сейчас не хватает: дефицит специалистов <i>"измеряется сотнями, а в ближайшем будущем — тысячами"</i> человек, рассказал РИА Новости ректор Северо-Восточного федерального университета имени М. К. Аммосова (СВФУ) <b>Анатолий Николаев</b>.<br> <br> Как объяснил эксперт, Трансарктический транспортный коридор (единая транспортно-логистическая система, связывающая Балтику с Дальним Востоком через Северный морской путь, — прим. ред.) активно развивается как большая экономическая зона: здесь строятся крупные объекты, такие как порт Найба, и для них нужны специалисты с высшим образованием самых разных профилей.<br> <br> <i>"Дефицит есть, он измеряется сотнями, а в ближайшем будущем — тысячами специалистов. Необходимо думать о развитии не только конкретного предприятия, а планировать обеспечение необходимыми кадрами всех отраслей экономики для динамичного социально-экономического подъема Арктики",</i> — отметил Николаев.<br> <br> По словам ректора СВФУ, это подтверждается статистикой: по данным Госкомзанятости Якутии, только в арктических улусах республики открыто свыше 620 вакансий, и больше всего их — в здравоохранении, транспортной сфере и промышленности.<br> <br> <i>"Речь идет о сотнях специалистов с высшим образованием самых разных профилей — от инженеров и логистов до гидрологов и проектировщиков. И это только портовая инфраструктура: за ней неизбежно подтягивается развитие социальной сферы — медицина, образование, строительство, коммунальное хозяйство",</i> — подчеркнул он.<br> <br> Решение кадрового вопроса в Арктике, как пояснил Николаев, требует двух условий одновременно: комфортной среды для работы и жизни, к которой специалисты привыкли в крупных городах, и подготовки нужных знаний и навыков со стороны университетов.<br> <i>"Мы ведем профессиональную переподготовку по запросам работодателей и настаиваем на том, чтобы она стала плановой, а не разовой: для арктических территорий регулярное обновление квалификации специалистов не менее важно, чем подготовка новых",</i> — заключил он.<br> <br> Трансарктический транспортный коридор (ТАТК) — стратегический проект создания единой логистической системы от Санкт-Петербурга и Мурманска через Северный морской путь до Владивостока и далее в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Коридор объединит морские, речные, железнодорожные и автомобильные маршруты, а также портовую инфраструктуру в бесшовную транспортную сеть. В его рамках предусмотрено синхронное создание добывающих и перерабатывающих производств, логистических узлов и энергетической инфраструктуры.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://ria.ru/20261020/nauka-2125386892.html"><span style="color: #00aeef;">РИА Новости</span></a><br> <br>

<div> Из-за изменения климата южная граница вечной мерзлоты неумолимо смещается на север. Здания и нефтепромысловые объекты, построенные десятилетия назад, оказываются в зоне риска: грунт тает – сооружения начинают проседать. Доцент Тюменского индустриального университета <b>Алексей Ишков</b> и его коллеги исследовали и усовершенствовали систему температурной стабилизации грунтов на основе диоксида углерода, которая работает автономно, без подключения к электросети.<br> <br> <i>"Здание работает как сковородка, нагревая грунт под собой. Раньше там был лед, который служил цементом. Теперь лед тает, превращается в воду, вытесняется, и грунт теряет несущую способность. Начинаются просадки, которые угрожают целостности сооружений",</i> – объясняет суть проблемы доцент кафедры криологии Земли Алексей Ишков.<br> <br> Традиционно для охлаждения грунта под зданиями используют системы с аммиаком. Однако у этого хладагента есть ряд недостатков. Ученые ТИУ предложили альтернативу – диоксид углерода (CO2), который гораздо чувствительнее к малейшим перепадам температур. Система стабилизации вечномерзлых грунтов представляет собой замкнутую стальную установку. Под зданием проложен змеевик (испаритель), а на поверхности установлен конденсатор. Зимой, когда температура воздуха падает, жидкий CO2 в подземной трубке начинает забирать тепло из грунта. Происходит, на первый взгляд, парадокс: хладагент закипает даже при отрицательной температуре грунта (около -3°C) за счет давления насыщенных паров. Образовавшийся газ поднимается в надземный конденсатор, где отдает тепло в атмосферу, снова превращается в жидкость и стекает вниз. Цикл повторяется. <br> <br> <i>"Система работает сама по себе, без электричества, только за счет законов физики – фазовых переходов и гидравлического напора. За холодный период система формирует достаточный запас холода в основании, чтобы сохранить требуемый температурный режим в теплый период",</i> – рассказывает Алексей Ишков.<br> <br> <img src="https://news.tyuiu.ru/media/images/58867" id="d1Cch" style="height: 454.921px; width: 700px;"> <br> Фото предоставлено Алексеем Ишковым<br> <br> Эксперименты с 300-метровой установкой, проведенные совместно с Институтом криосферы Земли СО РАН и "Губернской академией", принесли неожиданные научные открытия. Раньше считали, что система работает по принципу "включено/выключено" (1 или 0). Но точные датчики показали, что при слабых тепловых импульсах система начинает реагировать раньше, совершая пульсации расхода хладагента (флуктуации).<br> <br> <i>"Мы увидели, что система уже начинает отводить теплоту на ранних этапах, формируя скрытый запас прочности несущей способности. Раньше мы не учитывали этот эффект в математических моделях, а теперь учет пульсирующего режима потенциально позволит повысить точность прогнозов, сейчас для этого уточняется математическая модель",</i> – делится открытием ученый.<br> <br> Одна из конструктивных вариаций разработанной установки применима не только для новых объектов, но и для спасения уже построенных зданий и нефтедобывающих площадок – систему можно интегрировать под существующие фундаменты. По оценкам экспертов, использование таких систем температурной стабилизации позволяет вести строительство в условиях Крайнего Севера на 53% дешевле и почти вдвое быстрее относительно вентилируемого подполья со свайным полем.<br> <br> Сейчас команда Алексея Ишкова, в которую также входят специалисты кафедры криологии ТИУ под руководством <b>Елены Устиновой</b> и <b>Геннадий Аникин</b> из Института криосферы Земли СО РАН, занимается формализацией математической модели. Она может стать основой для оптимизации проектных решений и в будущем предлагать бизнесу готовые, экономически просчитанные решения для защиты инфраструктуры Арктики.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://news.tyuiu.ru/xolodilnik-dlia-vecnoi-merzloty-ucenye-tiu-ulucsili-sistemu-zashhity-merzlogo-grunta-ot-ottaivaniia"><span style="color: #00aeef;">Тюменский индустриальный университет</span></a><br> <br> </div> <br>

<div> 20 октября 2026 года в Северном (Арктическом) федеральном университете имени М.В. Ломоносова состоялась церемония открытия выставки <b>"Гидрографическая экспедиция Северного Ледовитого океана 1910–1915 годов и её роль в изучении и освоении Северного морского пути"</b>. Проект реализуется при грантовой поддержке Русского географического общества.<br> <br> Участие в мероприятии принял председатель Правления Российского исторического общества <b>Руслан Гагкуев</b>, а также представители Северного (Арктического) федерального университета.<br> <br> Экспозиция посвящена истории Гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана 1910-1915 годов, участники которой на ледокольных пароходах "Таймыр" и "Вайгач" совершили первое сквозное плавание по Северному морскому пути с востока на запад. В ходе неё было сделано последнее крупное географическое открытие ХХ века – открыт архипелаг Северная Земля, проведены гидрографические, метеорологические и океанографические исследования, результаты которых легли в основу дальнейшего освоения Арктики. На выставке будут представлены архивные документы, исторические фотографии, карты, дневники и воспоминания участников экспедиции. Некоторые документы сегодня хранятся в зарубежных архивах и никогда не публиковались зарубежом.<br> <br> Отдельные разделы расскажут о подготовке плавания, открытии Северной Земли в 1913 году, вынужденной зимовке 1914–1915 годов и научном наследии полярных исследователей.<br> <br> Составной частью мероприятия также стала презентация двухтомного издания "Б.А. Вилькицкий и Гидрографическая экспедиция Северного Ледовитого океана. 1914–1915" и Дневников участников Гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана, которые впервые вводят в научный оборот уникальные архивные документы из фондов Русского географического общества, Российского государственного архива Военно-морского флота и Государственного архива Российской федерации.<br> <br> Экспозиция подготовлена Российским историческим обществом, фондом "История Отечества", Дальневосточным федеральным университетом и Северным (Арктическим) федеральным университетом имени М.В. Ломоносова.<br> <br> Проект стал одним из победителей грантового конкурса Русского географического общества 2026 года в номинации "Географическое образование и просвещение".<br> <br> Источник: <a href="https://historyrussia.org/sobytiya/v-arkhangelske-dali-start-proektu-posvyashchjonnomu-istorii-osvoeniya-severnogo-morskogo-puti.html" target="_blank"><span style="color: #00aeef;">Российское историческое общество</span></a><br> <br> </div> <br>

<div> В Инженерно-строительном институте Сибирского федерального университета представили программу развития института до 2030 года.<br> <br> <i>"Сегодня институт работает преимущественно как поставщик кадров и услуг для края, в том числе Красноярской Арктики, к 2030 году наша амбициозная цель — стать одним из ведущих в России центров инженерных, стратегических строительных компетенций и технологий для строительства в условиях сурового климата Севера и Арктики. Для этого мы переходим от сервисной функции к собственным разработкам, доведённым до стадии внедрения, и выходим на макрорегиональный уровень",</i> — отметил директор ИСИ <b>Игорь Тарасов</b>.<br> <br> Руководство планирует развитие четырёх основных научных направлений, под каждое из которых будут созданы научные группы и закреплены стратегические партнёры из числа производственных предприятий.<br> <ul> <li>моделирование транспортной инфраструктуры для эффективного освоения Арктики и Крайнего Севера (направление уже получило грант РНФ);</li> <li> исследование и применение местных материалов в строительстве в том числе в условиях Арктики;</li> <li> исследование поведения оснований зданий и сооружений в изменяющихся условиях многолетнемёрзлых грунтов;</li> <li> разработка эффективных и безопасных жилых и производственных комплексов</li> </ul> В институте модернизируют существующие лаборатории и создадут новые: геодезический полигон, сибирский полигон строительной физики и геотехники криолитозоны, лабораторию испытаний строительных материалов и конструкций.<br> <br> В сфере образовательной политике в ИСИ ожидают увеличить число студентов до 1 600 человек, средний балл поступающих - до 75, а долю трудоустроенных выпускников – до 90%. Для этого институт масштабирует работу со школьниками, развивает строительные классы, привлекает иногородних абитуриентов, разрабатывает образовательные программы СПО — ВО, расширяет работу с техникумами.<br> <br> В ИСИ планируют, что 95% программ бакалавриата, специалитета, магистратуры будут формировать компетенции, связанные с цифровыми технологиями, системами искусственного интеллекта, "зелеными» технологиями". Планируется открытие сетевой магистратуры по цифровому проектированию и магистратуры по строительству в криолитозоне. К 2030 году технологии информационного моделирования войдут во все образовательные программы института.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://sfu.ru/ru/media/news/cd16fe35-b932-47fd-a495-3a082f11f123"><span style="color: #00aeef;">Сибирский федеральный университет</span></a><br> <br> </div>

<div> Ученые Томского государственного университета завершили трехлетний мониторинг атмосферного микропластика в снеговом покрове Западной Сибири и опубликовали результаты в журнале Pollutants (Q1). Микропластик обнаружен во всех без исключения пробах — от предгорий Алтая до Заполярья. Среднее содержание частиц выросло с 711 единиц на квадратный метр в 2021 году до 1 112 — в 2023-м. Новые данные расширяют картину, полученную по итогам за 2021 год, и добавляют оценку экологических рисков.<br> <br> Исследование охватило территорию от предгорий Алтая до Полярного круга. Работу выполнил коллектив Центра исследования микропластика в окружающей среде ТГУ под руководством директора центра <b>Юлии Франк</b>. Пробы снега отбирали на 23 наблюдательных станциях в Томской, Новосибирской, Омской, Тюменской, Кемеровской областях, Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах и Алтайском крае. Отбор вели в период максимального накопления снега с 2021 по 2023 год.<br> <br> Микропластик нашли во всех пробах. Его распределение по территории неравномерное, но четко прослеживается межгодовая динамика: среднее содержание частиц выросло с 711 единиц на квадратный метр в 2021 году до 1 112 — в 2023-м. По мнению ученых, это свидетельствует о тенденции к накоплению микропластика в снеговом покрове.<br> <br> Почти все частицы микропластика в снеговом покрове — это волокна, их больше 90%. Фрагменты встречаются реже, до 8%, а пленки и сферы вместе — не более 2%. По размеру преобладают частицы от 300 до 1000 микрометров.<br> <br> <i>"Что касается состава, в 2022–2023 годах больше всего было полиэтилентерефталата (ПЭТ) — свыше 40%, заметные доли приходились на полипропилен, полиэтилен и полистирол. Эти полимеры — основа синтетических тканей и упаковки: из них делают одежду, термобелье, домашний текстиль, пакеты, бутылки и контейнеры. Стирая синтетику и выбрасывая пластик, мы отправляем эти материалы в окружающую среду. А вот в 2021 году картина отличалась: в пробах заметно преобладала вискоза",</i> — рассказывает участник исследования, аспирант Биологического института ТГУ <b>Алексей Редникин</b>.<br> <br> Такой состав указывает на главный источник загрязнения — синтетический текстиль. Эти полимеры широко используются в производстве одежды, в том числе для суровых климатических условий Сибири и Арктики: синтетика прочнее натуральных тканей, лучше держит тепло и защищает от влаги.<br> <br> Анализ факторов дал неожиданный результат. Прямой связи между концентрацией микропластика и плотностью населения, валовым региональным продуктом или близостью автодорог не нашли. Зато обнаружилась умеренная корреляция с высотой снегового покрова: чем больше осадков, тем активнее частицы осаждаются из атмосферы.<br> <br> В статье, <a target="_blank" href="https://www.mdpi.com/2673-4672/6/3/49"><span style="color: #00aeef;">опубликованной</span></a> в журнале Pollutants (Q1), ученые описали оценку потенциального экологического риска по трем индексам. Средний индекс химической опасности полимеров вырос с 96,2 в 2021 году до 991 в 2023-м — это нижняя граница опасного уровня риска. Рост произошел за счет появления в структуре полимеров полиакрилонитрила и полиуретана, у которых высокий балл опасности. При этом индекс потенциального экологического риска остается на минимальном уровне (первая степень опасности), хотя и показывает тенденцию к ежегодному увеличению — с 1,92 до 19,7.<br> <br> <i>"Несмотря на то что в снеговом покрове встречаются полимеры с высоким индексом химической опасности, их концентрации пока сравнительно низкие",</i> — говорит Алексей Редникин. — <i>"Но тенденция к росту экологического риска есть, и это настораживает. Микропластик — относительно инертный материал, но добавки, которые производители используют для улучшения его свойств, могут быть токсичными и усиливать вредное воздействие на живые организмы".</i><br> <br> ТГУ — один из российских лидеров в изучении микропластика. В 2021 году университет инициировал создание консорциума "Микропластик в окружающей среде", который объединил исследователей из разных регионов. Исследование загрязнения окружающей среды микропластиком — значимая часть стратегического проекта ТГУ "Глобальные изменения Земли: климат, экология, качество жизни», реализуемого при поддержке федеральной программы "Приоритет 2030".<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://naked-science.ru/article/column/mikroplastik-v-probah-snega"><span style="color: #00aeef;">Naked Science</span></a><br> <br> </div>

Скорость таяния ледников зависит не только от потепления климата, но также от их формы и размера. Без поправки на "геометрический" фактор климатические оценки, основанные на данных о температурных изменениях, рискуют быть неточными. К такому выводу пришли исследователи Арктического и антарктического научно-исследовательского института, изучающие ледники Альдегонда и Западный Гренфьорд на архипелаге Шпицберген.<br> <br> Баланс массы ледников является одним из важнейших показателей состояния климата, особенно в удаленных арктических районах, где регулярных метеонаблюдений мало или они вовсе отсутствуют. Перестройка пространственной конфигурации ледников формирует дополнительный сигнал в данных об их таянии, который необходимо учитывать, чтобы точнее оценивать климатические изменения.<br> <br> Данные получены на основе многолетнего гляциологического мониторинга двух горно-долинных ледников архипелага Шпицберген, расположенных у поселка Баренцбург, где наблюдения ведутся с 2002 года и считаются одними из самых длинных и подробных рядов измерений в этой части Арктики. По данным ученых, с 2013 по 2025 год ледники потеряли более 20 и около 18 метров водного эквивалента массы соответственно.<br> <br> <i>"Помимо чисто климатического сигнала – реакции ледника на температуру воздуха и осадки – в данных обнаружился и другой, “геометрический” эффект. Когда край ледника отступает, а его поверхность в целом опускается ниже, лед оказывается в зоне более теплого воздуха и тает еще быстрее, даже если климат за это время не изменился",</i> – рассказал старший научный сотрудник Арктического и антарктического научно-исследовательского института <b>Антон Терехов</b>.<br> <br> Ученые рассчитали баланс массы двумя способами – с учетом ежегодных изменений формы поверхности ледника и относительно зафиксированной на 2008 год геометрии. Было обнаружено, что из-за смещения ледников в более низкие, теплые высотные пояса они ежегодно теряют дополнительно 1–2% льда на Альдегонде и 0,5–1% на Западном Гренфьорде сверх того, что можно списать на климат.<br> <br> По оценкам ученых за последние два десятилетия, эта добавка еще невелика и не искажает общую климатическую оценку. То есть "истинно климатический" тренд статистически не отличим от наблюдаемого. Но чем длиннее ряд наблюдений и чем быстрее тает ледник, тем заметнее эта "накрутка", а темпы потери массы ледниками Шпицбергена в последние годы уже носят беспрецедентный характер.<br> <br> <i>"Ледник живой, постоянно меняющийся объект. Пока он тает, его поверхность опускается все ниже, а там, внизу, воздух теплее – и в результате лед начинает таять еще быстрее, даже если сама погода за окном не изменилась ни на градус. Сейчас этот эффект небольшой, но, если его не учитывать при анализе более длинных рядов наблюдений, мы рискуем принять часть собственной, “геометрической” истории ледника за климатический сигнал, которого на самом деле нет"</i>, – пояснил Антон Терехов.<br> <br> По мнению ученых, предложенный метод можно и нужно применять к другим ледникам мира. Благодаря спутниковым цифровым моделям рельефа ArcticDEM и REMA, покрывающим всю Арктику и Антарктику, повторить такие расчеты можно практически для любого центра оледенения. Это позволит точнее отделять реальные последствия глобального потепления от "внутренней бухгалтерии" самих ледников и, соответственно, точнее прогнозировать их дальнейшую судьбу.<br> <br> Исследование <a target="_blank" href="https://www.aaresearch.science/jour/article/view/857/357"><span style="color: #00aeef;">опубликовано</span></a> в журнале "Проблемы Арктики и Антарктики". <br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://scientificrussia.ru/articles/najdena-skrytaa-pricina-taania-lednikov"><span style="color: #00aeef;">Научная Россия</span></a><br> <br>

В горах высота над уровнем моря является вектором, направляющим изменения ключевых биотических и абиотических факторов среды, определяющих структуру водных экосистем. Так, с изменениями высоты коррелирует направленность градиентов изменчивости микроклимата, гидрологии водоемов, гидрохимических характеристик вод, а также доступности биогенных элементов. Всё перечисленное оказывает влияние на таксономический состав, а также качественные и количественные характеристики гидробионтов. Однако большинство исследований по высотной изменчивости фауны водоемов выполнены для умеренного климатического пояса. При этом горные массивы Заполярья долгое время оставались без внимания в связи с труднодоступностью и сложностями выполнения полевых работ.<br> <br> Исследователи из Института проблем экологии и эволюции им. А.Н. Северцова РАН (ИПЭЭ РАН) совместно с коллегами с биологического факультета МГУ им. М.В. Ломоносова и из Казанского государственного университета на основании многолетних исследований впервые изучили видовой состав и сообщества микроракообразных в озёрах у подножия и на вершине вулканического плато Путорана (Красноярский край). <br> <br> Оказалось, что видовое богатство рачков демонстрирует выраженное снижение с увеличением высоты над уровнем моря в диапазоне от 70 до 1100 м. При этом численность ветвистоусых ракообразных (<i>Cladocera</i>) уменьшается аж в четыре раза, а веслоногих ракообразных (<i>Copepoda</i>) – только в два раза. Преобладание Copepoda в высокогорных районах объясняется их приспособленностью к психрофильным условиям и олиготрофной среде обитания. Выявлено три видовых комплекса микроракообразных: один, обитающий у подножия плато (&lt; 130 м), другой – в среднегорных районах (300–600 м) и третий – в высокогорных районах (&gt; 800 м) (Рисунок А, Б, В). Ключевыми экологическими факторами, определяющими структуру таксоценов, были: год отбора проб, высота над уровнем моря и тип донных отложений. Характерно, что влияние района исследований на изменчивость разнообразия и численности микроракообразных значительно уступало воздействию высоты, что указывает на общность высотных трендов структуры таксоценов. Распределение Copepoda было в большей степени связано с абиотическими факторами, тогда как у Cladocera эти корреляции были выражены слабее, и, вероятно, уступали историческим и биотическими аспектам. Всё перечисленное свидетельствует о различных механизмах формирования таксоценов ветвистоусых и веслоногих ракообразных. <br> <br> На основании сравнительного анализа оригинальных данных с литературными источниками выдвинуто предположение, что в Арктике для изменения структуры таксоценов микроракообразных достаточного небольшого перепада высот (300-400 м). При этом в широтах умеренного климатического пояса перепад высот для сходных по амплитуде перестроек должен быть в несколько раз большим. Причиной этого явления, вероятно, является климатический фактор, который в полярных широтах более резко трансформируется с высотой над уровнем моря, чем в умеренных.<br> <br> Анализ разнообразия и экологических характеристик ветвистоусых и веслоногих рачков плато Путорана создает основу для долгосрочного мониторинга и оценки устойчивости арктических водных экосистем в условиях быстро меняющейся окружающей среды.<br> <br> Авторы исследования благодарят сотрудников ФГБУ "Объединенная дирекция заповедников Таймыра" и лично заместителя директора по науке и экологическому просвещению М.Г. Бондарю за организацию полевых работ. Исследования поддержаны грантом Российского Научного Фонда № 25-24-00881.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://sev-in.ru/node/5655"><span style="color: #00aeef;">Институт проблем экологии и эволюции им. А.Н. Северцова РАН</span></a><br> <br>

В ходе прибрежно-морской экспедиции "Белуха Соловецкого архипелага-2026", прошедшей  летом 2026 года, ученые Лаборатории морских млекопитающих Института океанологии им. П.П. Ширшова РАН провели масштабный биоакустический мониторинг в водах Соловецкого архипелага. Целью работ было изучение влияния антропогенного шума на морских млекопитающих – беломорских белух и настоящих тюленей – морского зайца и кольчатую нерпу – постоянных обитателей Соловецкого залива в летний период.<br> <br> Основанием для проведения работ послужило Государственное задание № FMWE-2026-0005 <i>"Влияние антропогенных факторов на белух и настоящих тюленей в ходе строительства гидротехнических сооружений на о-ве Большой Соловецкий в Белом море",</i> инициированное Правительством в связи с активным строительством и масштабным обновлением транспортной и гидротехнической инфраструктуры острова. Стоит отметить беспрецедентность проводимых исследований – масштабный мониторинг акустических ландшафтов и присутствия белух на акватории проводится впервые с целью сохранения этого уникального природного объекта – соловецкого летнего репродуктивного скопления белух. <br>   <br> В рамках очередного этапа биоакустического мониторинга этого года ученые изучили  ранее неисследованный район, крайне важный не только для белух, но и для тюленей. На трёх участках Соловецкого залива, в прибрежье архипелага Топы, где тюлени формируют летние залежки, и в акватории репродуктивного скопления белух у мыса Белужьего о. Соловецкий учёные провели многочисленные постановки оборудования, развернув обширную сеть пассивного акустического мониторинга. Общая длительность подводной акустической записи превысила 6600 часов. <br> <br> Топовый полигон – окрестности архипелага Топы, включая Топовую мель, на которой была установлена одна из автономных биоакустических станций, стал источником уникальных данных. Впервые здесь изучили акустическую активность белух и загрязнённость звуковых ландшафтов вдали от берега, в районе планируемого свала грунта. Эти сведения критически важны для оценки будущих дноуглубительных работ и минимизации их влияния на морских обитателей.<br> <br> Интенсивное возведение причальных сооружений в 2026 году позволило получить новые ценные данные о воздействии строительных работ. При этом отрадно, что при строительстве вот уже второй сезон используется наиболее щадящий в плане акустического воздействия на морских млекопитающих метод вибропогружения свай. Тем не менее, учеными проведены четыре сессии прямых измерений шума на разных удалениях и направлениях от точки погружения сваи. Это позволит уточнить характеристики шумового воздействия и проверить ранее разработанную модель его распространения. Особое внимание было уделено оценке влияния шума на тюленей, которые из-за особенностей слуха и распространения, являются более чувствительными к строительному шуму, чем белухи.<br> <br> Параллельно акустическому мониторингу велись наблюдения за состоянием морских млекопитающих – комплексные работы в соловецком репродуктивном скоплении и попутные судовые учеты морских млекопитающих в водах Соловецкого архипелага. Учеты подтвердили регулярную встречаемость белух и тюленей на прилегающих к строительному участку акваториях и важную роль архипелага Топы для залежек тюленей. За сезон в репродуктивном скоплении было зарегистрировано 7 новорожденных белушат. Однако ученые отметили снижение общей посещаемости белухами соловецкого репродуктивного скопления летом 2026 г. и негативные тенденции в характере использования белухами отдельных участков его акватории, что свидетельствует о возможных тревожных изменениях в этом уникальном и критически важном для беломорской белухи местообитании. Среди возможных причин – нерегулируемый лодочный туризм и появление новых сопутствующих ему форм туристической активности: попытки подхода к животным на сапах, дайвинг, запуск беспилотных летательных аппаратов.  <br> <br> <i>"Активный, но при этом пока нерегламентированный и нерегулируемый экотуризм, направленный на наблюдение за морскими млекопитающими, остро ставит вопрос о регулировании посещения туристическими судами акваторий скоплений белух. В частности, особую тревогу вызывает ситуация с усиливающимся антропогенным прессом в репродуктивном скоплении белух у мыса Белужий острова Соловецкий. Еще одним знаковым объектом экотуризма, активно посещаемым лодками  и катерами, стал архипелаг Топы  — важное место для летних залежек тюленей",</i> — отметил руководитель лаборатории морских млекопитающих ИО РАН, кандидат биологических наук <b>Роман Беликов</b>.<br> <br> Большой объём собранных акустических данных требует тщательной обработки. Учёным Лабораторий морских млекопитающих и акустики океана Института океанологии им. П.П. Ширшова РАН совместно с коллегами из Акустического института им. Н.Н. Андреева (АКИН) и Института общей физики им. А.М. Прохорова РАН предстоит проанализировать записи звуковых ландшафтов, характеристики строительных шумов, а также информацию о поведении белух и встречаемости тюленей. В ходе проекта ученые смогут определить зоны потенциального воздействия на морских млекопитающих и разработать эффективные меры их защиты при дальнейшем развитии региона. <br> <br> Источник: Институт океанологии имени П.П. Ширшова РАН <br> <br>

<div> Испытания безэкипажного катера "Оркан" с многолучевым эхолотом на борту будут проходить в Архангельске для исследования возможности применения такого оборудования на беспилотных судах. Об этом рассказал ТАСС первый проректор по стратегическому развитию и науке Северного Арктического федерального университета (САФУ) <b>Павел Марьяндышев</b>.<br> <br> <i>"С помощью многолучевого эхолота и безэкипажного катера на отдельно взятом экспериментальном участке мы будем измерять глубины, определять рельеф дна. У нас несколько целей. Во-первых, чтобы сравнить результаты с тем, что получается, когда используют традиционные методы съемки дна, то есть на обычных морских судах. Будем смотреть, насколько картинка будет соответствовать нормативам. Катер маленький, на волнах его качает, наклоняет в разные стороны, поэтому мы можем получить плохую картинку, не репрезентативные данные, а можем получить сопоставимые, мы пока этого не знаем",</i> - сказал Марьяндышев.<br> <br> Как пояснил ученый, безэкипажный катер в перспективе можно использовать для определения рельефа дна на мелководье, на глубинах до 1 м или чуть больше, где не может пройти обычное судно. Для таких глубин детальной картины дна обычно нет. <i>"Соответственно, коль скоро у "Оркана" осадка минимальная, не более 30 см, он может зайти на мелководье и нарисовать карту дна такого участка. В этой нише он может себя найти, и быть использован гидрографическими предприятиями",</i> - отметил он.<br> <br> Если исследование пройдет успешно, то в перспективе водный беспилотник можно будет применять для мониторинга технического состояния, например, портовой инфраструктуры: причалов и других сооружений.<br> <br> Еще одна задача, для которой может быть использован безэкипажный катер, - это рекогносцировка перед проведением дноуглубительных работ, а также для обнаружения опасных объектов для судоходства: затонувших судов, бревен, мелей.<br> <br> Морской безэкипажный катер "Оркан" передали САФУ в феврале 2026 года. Беспилотное судно компании "Си проект" используется для разработки и внедрения решений в сфере автономного судоходства. <br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://tass.ru/nauka/28211633"><span style="color: #00aeef;">ТАСС</span></a><br> <br> </div>

10 октября 2026 года Мурманский арктический университет запустил программу профессиональной переподготовки "Космические информационные технологии: анализ данных, связь, навигация и безопасность в АЗРФ" — одну из 37 образовательных программ федерального проекта "Кадры для космоса" Минобрнауки России в этом году.<br> <br> МАУ прошёл конкурсный отбор вместе с ведущими вузами страны и получил субсидию на реализацию программы. Проект входит в национальный проект "Развитие космической деятельности РФ до 2030 года" — масштабную программу, в рамках которой к 2036 году более 22 тысяч студентов должны быть подготовлены для работы в космической отрасли.<br> <br> Программа создана под конкретную задачу Арктической зоны РФ: обучать специалистов, которые умеют анализировать и мониторить космические информационные технологии. Внутри — модули по обработке больших объёмов спутниковых данных с применением машинного обучения и искусственного интеллекта, по связи и навигации, а самое интересное — проектная работа с малыми космическими аппаратами в симуляционной среде. В МАУ уже работает студенческое конструкторское бюро, где студенты вместе с индустриальными партнёрами занимаются реальными космическими проектами.<br> <br> <i>"Космос сегодня — это данные. Спутники ежедневно передают огромные массивы информации об Арктике, и нам нужны специалисты, которые умеют эти данные получать и анализировать. Наша программа создана именно под эту задачу. При этом мы не начинаем с нуля. В августе этого года наши сотрудники в составе команды учёных и специалистов, провели первый в мире возвращаемый стратосферный запуск в Арктике с борта ледокола "50 лет Победы"",</i> — рассказала руководитель проектного офиса <b>Наталья Бадоля</b> на установочном вебинаре 10 октября.<br> <br> Она представила структуру программы, в том числе модули по обработке больших массивов спутниковых данных с применением машинного обучения и искусственного интеллекта, а также проектную работу с малыми космическими аппаратами (МКА), в том числе в симуляционной среде. Программа направлена на подготовку специалистов по анализу данных дистанционного зондирования Земли в интересах Арктической зоны РФ.<br> <br> Федеральный проект "Кадры для космоса" призван обеспечить космическую отрасль компетентными специалистами — в рамках национального проекта к 2036 году планируется подготовить более 22 тысяч студентов для работы в отрасли, создать и запустить свыше 400 студенческих спутников и вовлечь в образовательные мероприятия космической тематики более миллиона человек.<br> <br> Подробная информация о федеральном проекте — на сайте: <a href="https://кадрыдлякосмоса.рф">https://кадрыдлякосмоса.рф</a> и в группе в ВК МАУ.Кадры для космоса.<br> <br> Видеозапись трансляции доступна по <a target="_blank" href="https://vk.ru/wall-241280234_39"><span style="color: #00aeef;">ссылке</span></a>.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://mauniver.ru/press/news/65477-s-10-oktyabrya-v-mau-startuet-programma-kosmicheskie-tekhnologii-dlya-arktiki"><span style="color: #00aeef;">Мурманский арктический университет</span></a><br> <br>

<div> 13 октября в Сибирском федеральном университете начала работу двухдневная научно-практическая конференция, посвящённая сохранению и развитию языков коренных малочисленных народов России в Красноярском крае.<br> <br> На конференции собрались учёные, педагоги, представители органов власти и носители родных языков из Красноярского края, Москвы, Санкт-Петербурга, Уфы, Камчатки, Хабаровского края, Амурской области и Республики Бурятия. Встреча проходит в Год единства народов России в рамках программы "Мой родной язык".<br> <br> В течение двух следующих дней участники обсудят методику преподавания родных языков, способы передачи языков следующим поколениям, сохранение и возрождение языкового наследия, а также мотивацию для носителей языка чаще использовать родной язык в повседневной жизни.<br> <br> <i>"Сохранение языков коренных и малочисленных народов — очень значимая тема для университета. Поддержка разнообразия и культурного наследия народов России — это устойчивая база для развития страны. Одна из задач конференции — объединение научных знаний, подходов и методов сохранения и поддержки родных языков. Я рад приветствовать в стенах СФУ учителей и специалистов, которые сами смогут получить новые знания и передать их будущим поколениям, используя научный подход к хранению сокровищ родных языков России",</i> — приветствовал участников <b>Сергей Верховец</b>, проректор по перспективным проектам.<br> <br> Эксперты рассмотрят, как использовать электронные пособия, интерактивные словари, мобильные приложения и аудио- и видеоматериалы с живой речью носителей. Такие инструменты могут сделать эвенкийский, ненецкий, нганасанский и другие языки доступнее для молодёжи. Отдельная тема — Международное десятилетие языков коренных народов. Педагоги края проведут мастер-классы и представят практические подходы к обучению. Своим опытом поделится учитель родного языка Дудинской средней школы №1 <b>Раиса Яптунэ</b>. На занятиях она знакомит детей с ненецким языком через сказки, пословицы и народные выражения, а на открытии обратилась к участникам на родном языке северного народа Красноярского края — ненецком.<br> <br> Организаторами конференции выступают Российский комитет программы ЮНЕСКО "Информация для всех", агентство по развитию северных территорий и поддержке коренных малочисленных народов Красноярского края, Сибирский федеральный университет и Межрегиональный центр библиотечного сотрудничества при финансовой поддержке Федерального агентства по делам национальностей.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://sfu.ru/ru/media/news/4afc32dc-03d3-41bd-95e1-f86b7b10bd79"><span style="color: #00aeef;">Сибирский федеральный университет</span></a><br> <br> </div>