НОВОСТИ НАУКИ И ОБРАЗОВАНИЯ В АРКТИКЕ

"Лига арктических инженеров" приступила к подготовке кадров для Заполярья

29.10.2026

<div> Заполярный государственный университет совместно с Заполярным филиалом "Норникеля" приступил к подготовке инженерных кадров в рамках "Лиги арктических инженеров", <a target="_blank" href="https://polaruniversity.ru/news/liga-arkticheskikh-inzhenerov/"><span style="color: #00aeef;">сообщает</span></a> пресс-служба ЗГУ.<br> <br> Особенность проекта в том, что студенты уже во время обучения становятся непосредственными участниками реальных производственных процессов.<br> <br> ЗГУ и Заполярный филиал "Норникеля" объединили очное университетское образование с полноценной работой на предприятиях компании. Формат предусматривает две недели обучения в университете и одну неделю на производстве. Такой подход позволяет студентам инженерных направлений полученные в теории знания сразу применять на практике, осваивать оборудование и знакомиться с реальными технологическими задачами.<br> <br> <i>"Наши выпускники ЗГУ владеют не только прочной теоретической базой, но и впитали настоящую школу производства. При этом я верю, что эти специалисты останутся работать у нас. Наша компания сможет дать им все, к чему они стремятся, – и возможности для роста, и масштаб задач. А еще они будут по-настоящему преданы делу: станут патриотами и компании, и города Норильска",</i> - приводятся в сообщении слова вице-президента, директора Заполярного филиала "Норникеля" <b>Александра Леонова</b>.<br> <br> Начиная со второго курса, студенты официально трудоустраиваются в компанию, получают конкурентоспособную заработную плату и дополнительное медицинское страхование. За время обучения они осваивают три дополнительные рабочие профессии, приобретают практический опыт и трудовой стаж.<br> <br> <i>"К моменту получения диплома мы готовим не просто выпускника с теоретическими знаниями, а инженера, который уже знаком с производством, понимает технологические процессы и обладает необходимыми практическими навыками. Для Арктики, где потребность в квалифицированных кадрах особенно высока, это принципиально важный подход. Мы не ждем, когда выпускник придет на производство за опытом, а даем ему возможность получить этот опыт еще в университете",</i> - говорит проректор по образовательной деятельности и молодежной политике ЗГУ <b>Вадим Крюков</b>.<br> <br> Программа охватывает пять направлений, в том числе металлургию цветных металлов, горное дело, промышленное и гражданское строительство.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://www.interfax-russia.ru/academia/news/liga-arkticheskih-inzhenerov-pristupila-k-podgotovke-kadrov-dlya-zapolyarya"><span style="color: #00aeef;">Интерфакс</span></a> </div> <br>

В Поморье нацпарк изучил пути перемещения мусора в Белом море

29.10.2026

<div> Специалисты Кенозерского национального парка и нацпарка "Онежское Поморье" в Архангельской области исследовали пути распространения мусора по Белому морю, сообщили ТАСС в Кенозерском нацпарке. Перемещения загрязнений отслеживали при помощи буев с GPS трекером, которые запускали из разных точек.<br> <br> <i>"Чтобы наглядно показать, откуда же и как мусор попадает в акваторию, авторы проекта "Море волнуется" совместно с компанией "Марлин Юг" и специалистами лаборатории "Морские наблюдательные системы" в Севастополе изготовили буи с GPS трекером. Исследовательские буи выпускались впервые, но создавали их по аналогии с теми, что используют полярники, наблюдая за дрейфом льда. Буи выпустили шесть раз, чтобы показать жителям Архангельской области варианты путей перемещения мусора в Белом море", </i>- сказали в нацпарке.<br> <br> Большая часть мусора попадает в Белое море из Архангельска, Северодвинска и Новодвинска. Мусор на берегу - либо отходы рыболовов (снасти, импровизированные буйки и поплавки), либо городской мусор (бутылки, упаковки от продуктов), либо оставленный отдыхающими на пляже (резиновые тапочки), а также "станции биозагрузки с очистных сооружений" городов (черные пластиковые цилиндры с лепестками).<br> <br> На буях указали контакты для связи и справку о том, что он безопасен и является частью исследования. Маршруты буев сложились в карту из шести путей условной забытой на берегу пластиковой бутылки. Первый буй, выпущенный у многолюдного пляжа на Яграх, на следующее утро прибило к берегам Солзы - он успел пройти 21 км. Буй подобрал житель дачного поселка. Второй буй прошел 243 км и доплыл до Онежского полуострова. Его готовились отловить у Лопшеньги, но ветер сменился, и буй унесло обратно в Северодвинск, о нем сообщили с судоремонтного предприятия.<br> <br> В третий раз буй отправили с острова Мудьюг. Он доплыл до деревни Куя, но с приливом буй унесло в море за 511 км от места выпуска. На 20-й день путешествия его нашли на Соловках сотрудники музея-заповедника. Далее его выпустили с Большого Соловецкого острова, он прошел 136 км, и его выбросило на сушу. При втором запуске "соловецкий" буй дошел до Мурманской области и через неделю путешествия вернулся на остров. За каждым перемещением можно было следить в режиме реального времени.<br> <br> <i>"Проект помог увидеть своими глазами, как за считаные дни потенциально оставленный на берегу мусор проходит десятки и сотни километров и оказывается в неожиданных местах",</i> - отметили авторы проекта. Исследования проводятся в рамках проекта "Море волнуется" при поддержке Президентского фонда природы. <br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://tass.ru/nauka/28263807"><span style="color: #00aeef;">ТАСС</span></a> </div> <br>

Конференция "Баренц-Арктическое экономическое партнерство – взгляд в будущее"

29.10.2026

12 и 13 ноября в Кировске (Мурманская область) состоится XV Международная горнопромышленная конференция <b>"Баренц-Арктическое экономическое партнерство – взгляд в будущее"</b> (МГПК БАЭП-2026). За четырнадцать лет своего существования конференция стала авторитетной площадкой для профессионального диалога, обмена опытом и развития сотрудничества между российскими и зарубежными специалистами горнопромышленной отрасли. Организуют ее правительство Мурманской области, НП "Горнопромышленники России", Торгово-промышленная палата Российской Федерации и Кольский научный центр РАН.<br> <br> В этом году центральной темой конференции станут <b>лучшие практики развития потенциала минерально-сырьевых ресурсов Арктики на основе экономики замкнутого цикла</b>. Встреча продолжит многолетнюю традицию обсуждения актуальных задач горной отрасли с целью создания условий устойчивого развития горнопромышленного комплекса Арктической зоны Российской федерации. Ее участники смогут представить свои разработки, познакомиться с отраслевыми практиками, обсудить перспективы сотрудничества и установить новые профессиональные контакты.<br> <br> Программа объединит тематические дискуссионные блоки, пресс-конференцию, круглые столы на площадках Кольского научного центра РАН, филиала Мурманского арктического университета в Апатитах и Северо-Западной фосфорной компании и технический тур на Кольскую атомную электростанцию. Ознакомиться с современными предложениями от компаний горного сервиса, разработчиков оборудования и ИТ-решений для промышленности можно будет на традиционной выставке. Также будут организованы встречи с руководителями и ведущими специалистами шести крупнейших горнопромышленных компаний Кольского полуострова, входящих в промышленные группы "ФосАгро", "ЕвроХим", "Акрон", "Северсталь", "Норильский Никель" и "Росатом". В рамках конференции пройдет выездное заседание Высшего горного совета России и Комитета ТПП РФ по энергетической стратегии и развитию топливно-энергетического комплекса.<br> <br> Ознакомиться с программой и узнать подробности можно на <a target="_blank" href="https://conference.ncci.ru/"><span style="color: #00aeef;">сайте конференции</span></a>.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://www.ksc.ru/press-sluzhba/novosti/novosti-nauki/perspektivy-razvitiya-gornopromyshlennogo-kompleksa-arktikii-obsudyat-na-baep-2026/"><span style="color: #00aeef;">Кольский научный центр РАН</span></a><br> <br>

Биологи ТГУ в 17 раз снизили уровень загрязнения в реке Амбарная

28.10.2026

<div> Ученые Томского государственного университета подвели итоги масштабного полевого сезона по ликвидации последствий нефтезагрязнения на реке Амбарная в Красноярском крае, выполненного в рамках национального проекта "Экологическое благополучие" федерального проекта "Вода России". Участок Норило-Пясинской водной системы пострадал в результате крупной аварии на ТЭЦ-3. За три месяца активной работы ученые ТГУ расчистили 7 810 метров русла реки. Результаты лабораторного экологического контроля превзошли прогнозы: содержание нефтяных углеводородов на очищенных участках упало в 17 раз.<br> <br> <i>"Традиционные методы борьбы с загрязненными нефтью и нефтепродуктами донными отложениями обычно сводятся к механической выемке грунта со дна тяжелой техникой",</i> – поясняет директор Биологического института ТГУ <b>Данил Воробьев</b>. – <i>"Однако в условиях хрупкой природы Крайнего Севера этот путь губителен: он разрушает донную экосистему, уничтожает кормовую базу рыб. Наряду с этим такой метод трудозатратен и требует больших финансовых вложений".</i><br> <br> Для очистки реки Амбарная ученые ТГУ применили собственную запатентованную технологию "Аэрощуп". Принцип ее работы основан на физико-химических процессах: со дна подается водовоздушная смесь, миллионы микропузырьков буквально "отмывают" частички отложений от нефти. Плотность образовавшихся агрегатов становится меньше плотности воды, и углеводороды самостоятельно поднимаются на поверхность, где их перехватывают специализированные ловушки.<br> <br> Кроме того, биологи адаптировали эту технологию под специфику сильного течения и сложной речной логистики: работы велись с помощью мобильных модификаций "Аэрощуп-мини" и специализированного комплекса "Аэрощуп-водоток", смонтированного на платформе быстроходной аэролодки.<br> <br> Подъем углеводородов проходил в рабочем режиме: мощной сплошной пленки на воде не возникало. Единичные нефтяные фракции и слики мгновенно осаждались на сорбционных боновых заграждениях, исключая необходимость откачки жидких отходов насосами.<br> <br> Особенностью проекта стало сочетание гидродинамической очистки и биотехнологий. Сорбирующие боны, удерживавшие всплывающие нефтепродукты, были заранее заселены микроорганизмами из препарата "Абориген". Эти бактерии питаются углеводородами, разлагая их на безопасный углекислый газ и воду. Кроме того, препаратом "Абориген" биологи ТГУ вручную обрабатывали обнажившиеся участки береговой полосы и обмелевшие косы. В результате проведенных работ концентрация нефтепродуктов в донных отложениях опустилась ниже 50 мг/кг – это предел аналитической чувствительности сертифицированных методик, что на практике означает практически полную очистку грунта от нефтяного следа.<br> <br> По словам биологов, проведению очистных работ способствовала и погода. Аномально теплый арктический сезон и комфортная температура воды создали идеальные условия для углеводородокисляющих бактерий. Падение уровня воды в реке помогло ученым точечно обнаружить и обработать открывшиеся донные отложения, фактически запустив естественные механизмы природного самоочищения на максимальную мощность.<br> <br> Река Амбарная стала для специалистов ТГУ самым северным и наиболее сложным проточным объектом в практике. До этого разработка томских ученых доказала свою эффективность на сильнозагрязненных стоячих водоемах.<br> <br> <b>Опыт на Амбарной подтвердил, что технология надежно работает на больших водотоках в условиях арктического климата.</b> Федеральное агентство водных ресурсов (Росводресурсы), курирующее проект, рассматривает томский опыт как модельный для тиражирования в нефтедобывающих регионах страны.<br> <br> <i>"Программа расчистки реки Амбарная рассчитана на 16 километров 810 метров",</i> – рассказывает Данил Воробьев. – <i>"Пройденные 7,8 км русла (156 технологических створов) завершили этап проекта, намеченный на 2026 год. Оборудование уже законсервировано на зимний период. В следующем сезоне нам предстоит очистить оставшиеся 9 километров реки. Это более широкий и полноводный приустьевый участок, где предстоит задействовать большой парк аэролодок и специализированных сорбционных систем".</i><br> <br> Биологический институт ТГУ является российским лидером в разработке технологий и инструментов для очистки донных отложений от углеводородов. Более 25 изобретений защищены патентами Российской Федерации. В их числе технология "Аэрощуп", которая на сегодня единственная в стране имеет положительное заключение Росприроднадзора, подтверждающее эффективность и безопасность этого метода очистки природных объектов.<br> <br> Томский государственный университет – как обладатель уникальных технологий и компетенций – ведет подготовку специалистов с учетом накопленного опыта ликвидации последствий экологических катастроф. Так, при подготовке биологов, почвоведов, экологов разработчики технологий передают свой уникальный опыт не только на лекционных занятиях, но и привлекают студентов к выполнению реальных экологических работ по восстановлению водных объектов. На базе кафедры ихтиологии, гидробиологии и водной экологии реализуются образовательные программы специализированного высшего образования в дистанционном формате (без отрыва от производства) на бюджетной основе: <a target="_blank" href="https://news.tsu.ru/upload/medialibrary/484/l885zm795w5vv56ah0qp2aern4967qgq/Prilozhenie-1_IEI-dlya-obektov-realnogo-sektora_-_1_.pdf"><span style="color: #00aeef;">"Инженерно-экологические изыскания для объектов реального сектора экономики"</span></a> (срок обучения – 1 год) и <a target="_blank" href="https://news.tsu.ru/upload/medialibrary/f5e/amqidkcm70vtx3ruatxf3vg8xwdceddb/Prilozhenie-2_Bioremediatsiya-i-monitoring_.pdf"><span style="color: #00aeef;">"Биоремедиация и мониторинг"</span></a> (срок обучения – 2 года).<br> <br> Следует отметить, что в 2026 году появилось первое в России специализированное руководство по очистке донных отложений от углеводородных загрязнителей без изъятия донных отложений. Электронная версия пособия доступна по <a target="_blank" href="https://news.tsu.ru/upload/iblock/02c/%D0%92%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D1%8C%D0%B5%D0%B2%20%D0%94.%D0%A1.%20%D0%9E%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BA%D0%B0%20%D0%B4%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D0%BE%D1%82%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B9%20%D0%BE%D1%82%20%D0%BD%D0%B5%D1%84%D1%82%D0%B8%20%D0%B8%20%D0%BD%D0%B5%D1%84%D1%82%D0%B5%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%82%D0%BE%D0%B2.%20%D0%A3%D1%87%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B5%20%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%B5.pdf"><span style="color: #00aeef;">ссылке</span></a>.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://news.tsu.ru/news/biologi-tgu-v-17-raz-snizili-uroven-zagryazneniya-v-reke-ambarnaya/"><span style="color: #00aeef;">Томский государственный университет</span></a><br> <br> </div>

Ученые выяснили, чем опасен интенсивный выпас оленей

28.10.2026

<div> Перевыпас северных оленей приводит к обеднению почвы и снижению ее плодородия, что, в свою очередь, разрушает кормовую базу пастбищ и ставит под угрозу традиционный уклад жизни коренных народов Севера, установили ученые ТюмГУ. По словам исследователей, работа направлена на разработку научной основы для технологий восстановления тундровых экосистем. Результаты исследования <a target="_blank" href="https://doi.org/10.1016/j.polar.2026.101416"><span style="color: #00aeef;">опубликованы</span></a> в журнале <i>Polar Science</i>.<br> <br> Как рассказал директор Научно-исследовательского института экологии и рационального использования природных ресурсов Тюменского государственного университета (ТюмГУ) <b>Андрей Соромотин</b>, почвы арктической тундры — фундамент, на котором держится вся экосистема пастбищ северных оленей. В условиях экстремального холода именно структура и состав тонкого почвенного слоя определяют наличие кормовой базы — ягеля, мхов и кустарничков, — необходимой для выживания стад.<br> <br> <i>"Вместе с этим тундровые почвы чрезвычайно чувствительны к механическому воздействию. При перевыпасе оленей (когда стадо слишком велико для участка, на котором оно пасется, или слишком долго остается на одном месте) происходит разрушение защитного растительного покрова. Тонкий плодородный слой быстро смывается дождевыми и талыми водами или выдувается арктическими ветрами. Пастбище на этом участке безвозвратно уничтожается. Территория превращается в бесплодную пустыню",</i> — объяснил он.<br> <br> При этом, по словам ученого, восстановление тундровых экосистем после сильного перевыпаса — очень медленный процесс: деградировавшему ягельному пастбищу требуется от 50 до 100 лет, а разрушенным арктическим почвам — столетия.<br> <br> Именно поэтому задачей авторов исследования на данном этапе стала оценка изменения растительного покрова, а также физических, химических и агрохимических свойств почв оленьего пастбища в зависимости от интенсивности выпаса. Экспедиция проходила в районе озера Ярато-1 на Ямале.<br> <br> <i>"Установлено, что выпас северных оленей приводит к снижению содержания органического вещества и доступных для растений питательных веществ, что влечет за собой уменьшение плодородия почв. Поедание и вытаптывание растительности, снижающие фитомассу и ограничивающие фотосинтез, оказывают более сильное воздействие, чем поступление азотистых соединений с экскрементами оленей",</i> — сообщил Соромотин.<br> <br> Эксперт также подчеркнул, что изучение последствий перевыпаса северных оленей для экосистем Арктики создаст научную основу для разработки и внедрения технологий восстановления естественного лишайникового покрова. Речь идет либо об искусственном восстановлении лишайников, либо о создании условий для их естественной регенерации.<br> <br> Проект реализуется при поддержке гранта РНФ № 24-16-00163 "Лишайниковый покров тундры: факторы формирования и технологии восстановления при перевыпасе домашних северных оленей". Научные исследования проводятся в соответствии со стратегической целью развития университета "Проектирование будущего: территория" программы "Приоритет-2030".<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://ria.ru/20261026/nauka-2126478003.html"><span style="color: #00aeef;">РИА Новости</span></a><br> <br> </div>

На Ямале в 2026 году зафиксировали рекорд таяния вечной мерзлоты

22.10.2026

<div> Ученые зафиксировали рекорд сезонного протаивания вечной мерзлоты в Ямало-Ненецком автономном округе в 2026 году. Об этом ТАСС сообщил директор ботанического сада Уральского федерального университета, руководитель карбонового полигона <a target="_blank" href="https://ural-carbon.urfu.ru/ru/"><span style="color: #00aeef;">"Урал-карбон"</span></a> <b>Виктор Валдайских</b>.<br> <br> <i>"Наши ежегодные замеры на севере России показывают, что вследствие роста среднегодовых температур воздуха и потепления климата, увеличения количества осадков вечная мерзлота протаивает глубже. Также в этом году исследователи зафиксировали максимальную глубину протаивания вечной мерзлоты"</i>, - рассказал он.<br> <br> По словам ученого, на участках с торфяным покровом сезонное протаивание достигает примерно полуметра, а его глубина увеличивается приблизительно на 1 см ежегодно. На песчаных грунтах мерзлота протаивает до 2 м и более, при этом скорость увеличения глубины протаивания может достигать 7-10 см в год. Валдайских отметил, что среднегодовая температура воздуха в Салехарде повышается примерно на один градус каждое десятилетие. При этом зима 2025-2026 годов стала самой холодной за последние 20 лет, а лето 2026 года - самым теплым за аналогичный период и, предположительно, за всю историю метеонаблюдений.<br> <br> По словам ученого, протаивание вечной мерзлоты приводит к просадкам грунта и высвобождению парниковых газов.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://tass.ru/nauka/28236447"><span style="color: #00aeef;">ТАСС</span></a> </div>

На Ямале стартовал первый в Арктике лесоклиматический проект

22.10.2026

Он направлен на увеличение поглощения парниковых газов лесами и отработку методологии реализации климатических проектов в Арктической зоне Российской Федерации. <br> <br> Комплекс мероприятий включает в себя устройство противопожарных минерализованных полос, организацию видеонаблюдения за пожарной опасностью, установку информационных стендов о мерах пожарной безопасности, а также внесение удобрений для увеличения прироста фитомассы лесов и накопления углерода в почве. На данный момент установлены информационные стенды, территория оборудована средствами видеонаблюдения, проведено обустройство минеральных полос.<br> <br> Проект рассчитан на 15 лет с возможностью продления срока реализации и охватывает 20 560 гектаров леса в Приуральском лесничестве. По проектному сценарию среднегодовое поглощение CO₂ составит 12 000 тонн, а за весь период реализации проекта климатический эффект составит 180 000 углеродных единиц, первые из которых планируется выпустить в обращение в 2030 году. <br> <br> <i>"Для Ямала участие в этом проекте — закономерный шаг в системной работе по снижению нагрузки на окружающую среду. Мы уже ведём мониторинг мерзлоты, развиваем карбоновый полигон, а лесоклиматическая инициатива дополняет эту работу. Уверен, что результаты проекта будут востребованы не только в нашем регионе, но и во всей Арктике",</i> - заместитель губернатора ЯНАО <b>Андрей Гаранин</b>.<br> <br> В мире реализуется более 5 300 климатических проектов, из них порядка 700 относятся к природным климатическим. В России зарегистрирован 141 климатический проект; лесоклиматических проектов - менее 10. Ямальский станет первым лесоклиматическим проектом в Арктике. Проект также способствует достижению цели, закрепленной в Климатической доктрине Российской Федерации, — выходу страны на углеродную нейтральность к 2060 году.<br> <br> <i>"Ямал — промышленный регион, и для нас важно чтобы развитие производства и забота об экологии шли вместе. Первый в Арктике лесоклиматический проект позволит отработать уникальную для лесотундровых условий методику. При этом он даёт не только экологический, но и экономический результат: средства от продажи углеродных единиц пойдут на развитие арктических территорий, в том числе мест проживания коренных малочисленных народов Севера",</i> — отметил генеральный директор Экспертного центра ПОРА <b>Максим Данькин</b>.<br> <br> Инициатором проекта выступил Экспертный центр ПОРА, научным партнером — Институт глобального климата и экологии имени академика Ю. А. Израэля. Реализация осуществляется при поддержке правительства Ямало-Ненецкого автономного округа. Для Ямала участие в таком проекте — продолжение системной работы по снижению нагрузки на окружающую среду: в округе уже действует сеть наблюдательных скважин за мерзлотой, работает карбоновый полигон "Семь лиственниц", ведётся экомониторинг. Лесоклиматический проект дополняет эту работу, охватывая новое направление — управление углеродным балансом лесов.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://dprr.yanao.ru/presscenter/news/433723/"><span style="color: #00aeef;">Департамент природных ресурсов и экологии Ямало-Ненецкого автономного округа</span></a><br> <br>

В ААНИИ создали ИИ-методику прогнозирования половодья в северных регионах

21.10.2026

<div> Ученые Арктического и антарктического научно-исследовательского института разработали методику долгосрочного прогнозирования максимальных уровней весеннего половодья с применением технологий искусственного интеллекта. В контрольном регионе – на реках Ямало-Ненецкого автономного округа – оправдываемость прогнозов превысила 80%, что почти вдвое превосходит показатели обычного климатического прогноза.<br> <br> Традиционные методы прогнозирования весенних паводков опираются на данные о запасах снега. Однако в арктических регионах в начале марта эти сведения остаются неполными для составления заблаговременного прогноза: снег там продолжает накапливаться. Дополнительные трудности создают разреженная сеть наблюдений и перенос снега метелями, из-за чего результаты отдельных измерений не всегда корректно отражают ситуацию на всем водосборе.<br> <br> При разработке новой методики прогнозирования уровня весеннего подъема воды дополнительно учитывались влияние осеннего увлажнения и зимнего промерзания почвы. В тундре дождливая осень и переполненные влагой болота при зимнем замерзании превращают поверхностный слой земли в сплошной ледяной щит. Весной, в период снеготаяния, мерзлая почва хуже впитывает талую воду, поэтому она в большем объеме поступает в речные русла. Именно эта особенность способствует формированию высоких паводков в северных районах России. В сухую осеннюю погоду, почва способна поглощать больше талой воды, что снижает риск резкого подъема уровня рек.<br> <br> Для построения цифровых моделей для рек Ямало-Ненецкого автономного округа ученые сформировали систему из 120 физических признаков. В нее вошли характеристики истощения подземного питания, изменения уровня воды, накопления и перераспределения водных запасов, а также показатели динамики гидрологических процессов.<br> <br> Алгоритмы настраивались с учетом особенностей каждого бассейна. Для рек Надым и Пур применили гребневую регрессию, позволяющую устойчиво работать с признаками, тесно связанными между собой. Для реки Таз использовали гибридный подход, объединивший байесовскую гребневую регрессию и градиентный бустинг, что позволило повысить качество прогнозирования экстремальных уровней воды. Для реки Пяку-Пур дополнительно изменили подход к расчету, сосредоточившись на относительной высоте подъема воды над предвесенним минимумом. В алгоритмы дополнительно встроили механизм физических ограничений, предотвращающий формирование физически нереалистичных результатов и аномальных прогнозов за пределами заданного временного диапазона наблюдений.<br> <br> По результатам испытаний оправдываемость мартовских прогнозов для рек ЯНАО составила 81,25%. На реке Надым прогнозы оправдались практически в 100% рассмотренных случаев. Весной 2026 года при фактическом максимальном уровне воды 355 см прогноз составил 351,3 см, а ошибка — 3,7 см. На реке Пяку-Пур в 2024 году модель за 90 дней до пика половодья спрогнозировала уровень воды 940,1 см при реальном полученном значении 940,0 см. На реке Таз у села Красноселькуп оправдались 75% прогнозов. Расчетный уровень составил 1014,4 см при фактическом значении 1012,0 см. На реке Пур у села Самбург погрешность прогнозирования в 2024 и 2025 годах составили 5,8 и 11,2 см соответственно. <br> <br> <i>"Бассейны рек Надым, Пур и Таз имеют стратегическое значение для нефтегазовой промышленности Ямало-Ненецкого автономного округа. Здесь расположены крупные месторождения, компрессорные станции и магистральные газопроводы, поэтому экстремальные паводки могут представлять серьезную угрозу для промышленной и транспортной инфраструктуры региона. Важная особенность северных рек в том, что они текут преимущественно с юга на север. Таким образом, весной талая вода устремляется к устьям, где ледовый покров еще может оставаться толстым и прочным. Это создает условия для образования ледовых заторов, которые затрудняют сток воды и приводят к резкому повышению ее уровня. Разработанные нами методики позволят заблаговременно оценивать риск опасного развития половодья и планировать превентивные меры",</i> — отметила кандидат физико-математических наук, старший научный сотрудник отдела гидрологии устьев рек и водных ресурсов ААНИИ <b>Надежда Волкова</b>. <br> <br> Исследования, направленные на развитие методов долгосрочного гидрометеорологического прогнозирования для рек и морей Российской Арктики в условиях меняющегося климата, проводились специалистами ААНИИ для дальнейшего использования сотрудниками Обь-Иртышского УГМС.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://www.aari.ru/press-center/news/novosti-aari/uchenye-aanii-razrabotali-metodiku-prognozirovaniya-maksimalnogo-urovnya-vody-vesennego-polovodya-v-severnykh-regionakh"><span style="color: #00aeef;">ААНИИ</span></a> </div> <p> </p>

Ректор СВФУ заявил о дефиците кадров для развития Арктики

21.10.2026

Реализация крупных инфраструктурных проектов в Арктике формирует устойчивый спрос на квалифицированные кадры, которых уже сейчас не хватает: дефицит специалистов <i>"измеряется сотнями, а в ближайшем будущем — тысячами"</i> человек, рассказал РИА Новости ректор Северо-Восточного федерального университета имени М. К. Аммосова (СВФУ) <b>Анатолий Николаев</b>.<br> <br> Как объяснил эксперт, Трансарктический транспортный коридор (единая транспортно-логистическая система, связывающая Балтику с Дальним Востоком через Северный морской путь, — прим. ред.) активно развивается как большая экономическая зона: здесь строятся крупные объекты, такие как порт Найба, и для них нужны специалисты с высшим образованием самых разных профилей.<br> <br> <i>"Дефицит есть, он измеряется сотнями, а в ближайшем будущем — тысячами специалистов. Необходимо думать о развитии не только конкретного предприятия, а планировать обеспечение необходимыми кадрами всех отраслей экономики для динамичного социально-экономического подъема Арктики",</i> — отметил Николаев.<br> <br> По словам ректора СВФУ, это подтверждается статистикой: по данным Госкомзанятости Якутии, только в арктических улусах республики открыто свыше 620 вакансий, и больше всего их — в здравоохранении, транспортной сфере и промышленности.<br> <br> <i>"Речь идет о сотнях специалистов с высшим образованием самых разных профилей — от инженеров и логистов до гидрологов и проектировщиков. И это только портовая инфраструктура: за ней неизбежно подтягивается развитие социальной сферы — медицина, образование, строительство, коммунальное хозяйство",</i> — подчеркнул он.<br> <br> Решение кадрового вопроса в Арктике, как пояснил Николаев, требует двух условий одновременно: комфортной среды для работы и жизни, к которой специалисты привыкли в крупных городах, и подготовки нужных знаний и навыков со стороны университетов.<br> <i>"Мы ведем профессиональную переподготовку по запросам работодателей и настаиваем на том, чтобы она стала плановой, а не разовой: для арктических территорий регулярное обновление квалификации специалистов не менее важно, чем подготовка новых",</i> — заключил он.<br> <br> Трансарктический транспортный коридор (ТАТК) — стратегический проект создания единой логистической системы от Санкт-Петербурга и Мурманска через Северный морской путь до Владивостока и далее в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Коридор объединит морские, речные, железнодорожные и автомобильные маршруты, а также портовую инфраструктуру в бесшовную транспортную сеть. В его рамках предусмотрено синхронное создание добывающих и перерабатывающих производств, логистических узлов и энергетической инфраструктуры.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://ria.ru/20261020/nauka-2125386892.html"><span style="color: #00aeef;">РИА Новости</span></a><br> <br>

Ученые ТИУ улучшили систему защиты мерзлого грунта от оттаивания

21.10.2026

<div> Из-за изменения климата южная граница вечной мерзлоты неумолимо смещается на север. Здания и нефтепромысловые объекты, построенные десятилетия назад, оказываются в зоне риска: грунт тает – сооружения начинают проседать. Доцент Тюменского индустриального университета <b>Алексей Ишков</b> и его коллеги исследовали и усовершенствовали систему температурной стабилизации грунтов на основе диоксида углерода, которая работает автономно, без подключения к электросети.<br> <br> <i>"Здание работает как сковородка, нагревая грунт под собой. Раньше там был лед, который служил цементом. Теперь лед тает, превращается в воду, вытесняется, и грунт теряет несущую способность. Начинаются просадки, которые угрожают целостности сооружений",</i> – объясняет суть проблемы доцент кафедры криологии Земли Алексей Ишков.<br> <br> Традиционно для охлаждения грунта под зданиями используют системы с аммиаком. Однако у этого хладагента есть ряд недостатков. Ученые ТИУ предложили альтернативу – диоксид углерода (CO2), который гораздо чувствительнее к малейшим перепадам температур. Система стабилизации вечномерзлых грунтов представляет собой замкнутую стальную установку. Под зданием проложен змеевик (испаритель), а на поверхности установлен конденсатор. Зимой, когда температура воздуха падает, жидкий CO2 в подземной трубке начинает забирать тепло из грунта. Происходит, на первый взгляд, парадокс: хладагент закипает даже при отрицательной температуре грунта (около -3°C) за счет давления насыщенных паров. Образовавшийся газ поднимается в надземный конденсатор, где отдает тепло в атмосферу, снова превращается в жидкость и стекает вниз. Цикл повторяется. <br> <br> <i>"Система работает сама по себе, без электричества, только за счет законов физики – фазовых переходов и гидравлического напора. За холодный период система формирует достаточный запас холода в основании, чтобы сохранить требуемый температурный режим в теплый период",</i> – рассказывает Алексей Ишков.<br> <br> <img src="https://news.tyuiu.ru/media/images/58867" id="d1Cch" style="height: 454.921px; width: 700px;"> <br> Фото предоставлено Алексеем Ишковым<br> <br> Эксперименты с 300-метровой установкой, проведенные совместно с Институтом криосферы Земли СО РАН и "Губернской академией", принесли неожиданные научные открытия. Раньше считали, что система работает по принципу "включено/выключено" (1 или 0). Но точные датчики показали, что при слабых тепловых импульсах система начинает реагировать раньше, совершая пульсации расхода хладагента (флуктуации).<br> <br> <i>"Мы увидели, что система уже начинает отводить теплоту на ранних этапах, формируя скрытый запас прочности несущей способности. Раньше мы не учитывали этот эффект в математических моделях, а теперь учет пульсирующего режима потенциально позволит повысить точность прогнозов, сейчас для этого уточняется математическая модель",</i> – делится открытием ученый.<br> <br> Одна из конструктивных вариаций разработанной установки применима не только для новых объектов, но и для спасения уже построенных зданий и нефтедобывающих площадок – систему можно интегрировать под существующие фундаменты. По оценкам экспертов, использование таких систем температурной стабилизации позволяет вести строительство в условиях Крайнего Севера на 53% дешевле и почти вдвое быстрее относительно вентилируемого подполья со свайным полем.<br> <br> Сейчас команда Алексея Ишкова, в которую также входят специалисты кафедры криологии ТИУ под руководством <b>Елены Устиновой</b> и <b>Геннадий Аникин</b> из Института криосферы Земли СО РАН, занимается формализацией математической модели. Она может стать основой для оптимизации проектных решений и в будущем предлагать бизнесу готовые, экономически просчитанные решения для защиты инфраструктуры Арктики.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://news.tyuiu.ru/xolodilnik-dlia-vecnoi-merzloty-ucenye-tiu-ulucsili-sistemu-zashhity-merzlogo-grunta-ot-ottaivaniia"><span style="color: #00aeef;">Тюменский индустриальный университет</span></a><br> <br> </div> <br>

В Архангельске открылась выставка об истории освоения Северного морского пути

20.10.2026

<div> 20 октября 2026 года в Северном (Арктическом) федеральном университете имени М.В. Ломоносова состоялась церемония открытия выставки <b>"Гидрографическая экспедиция Северного Ледовитого океана 1910–1915 годов и её роль в изучении и освоении Северного морского пути"</b>. Проект реализуется при грантовой поддержке Русского географического общества.<br> <br> Участие в мероприятии принял председатель Правления Российского исторического общества <b>Руслан Гагкуев</b>, а также представители Северного (Арктического) федерального университета.<br> <br> Экспозиция посвящена истории Гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана 1910-1915 годов, участники которой на ледокольных пароходах "Таймыр" и "Вайгач" совершили первое сквозное плавание по Северному морскому пути с востока на запад. В ходе неё было сделано последнее крупное географическое открытие ХХ века – открыт архипелаг Северная Земля, проведены гидрографические, метеорологические и океанографические исследования, результаты которых легли в основу дальнейшего освоения Арктики. На выставке будут представлены архивные документы, исторические фотографии, карты, дневники и воспоминания участников экспедиции. Некоторые документы сегодня хранятся в зарубежных архивах и никогда не публиковались зарубежом.<br> <br> Отдельные разделы расскажут о подготовке плавания, открытии Северной Земли в 1913 году, вынужденной зимовке 1914–1915 годов и научном наследии полярных исследователей.<br> <br> Составной частью мероприятия также стала презентация двухтомного издания "Б.А. Вилькицкий и Гидрографическая экспедиция Северного Ледовитого океана. 1914–1915" и Дневников участников Гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана, которые впервые вводят в научный оборот уникальные архивные документы из фондов Русского географического общества, Российского государственного архива Военно-морского флота и Государственного архива Российской федерации.<br> <br> Экспозиция подготовлена Российским историческим обществом, фондом "История Отечества", Дальневосточным федеральным университетом и Северным (Арктическим) федеральным университетом имени М.В. Ломоносова.<br> <br> Проект стал одним из победителей грантового конкурса Русского географического общества 2026 года в номинации "Географическое образование и просвещение".<br> <br> Источник: <a href="https://historyrussia.org/sobytiya/v-arkhangelske-dali-start-proektu-posvyashchjonnomu-istorii-osvoeniya-severnogo-morskogo-puti.html" target="_blank"><span style="color: #00aeef;">Российское историческое общество</span></a><br> <br> </div> <br>

ИСИ СФУ планирует стать ведущим инженерно-строительным центром для Севера и Арктики

20.10.2026

<div> В Инженерно-строительном институте Сибирского федерального университета представили программу развития института до 2030 года.<br> <br> <i>"Сегодня институт работает преимущественно как поставщик кадров и услуг для края, в том числе Красноярской Арктики, к 2030 году наша амбициозная цель — стать одним из ведущих в России центров инженерных, стратегических строительных компетенций и технологий для строительства в условиях сурового климата Севера и Арктики. Для этого мы переходим от сервисной функции к собственным разработкам, доведённым до стадии внедрения, и выходим на макрорегиональный уровень",</i> — отметил директор ИСИ <b>Игорь Тарасов</b>.<br> <br> Руководство планирует развитие четырёх основных научных направлений, под каждое из которых будут созданы научные группы и закреплены стратегические партнёры из числа производственных предприятий.<br> <ul> <li>моделирование транспортной инфраструктуры для эффективного освоения Арктики и Крайнего Севера (направление уже получило грант РНФ);</li> <li> исследование и применение местных материалов в строительстве в том числе в условиях Арктики;</li> <li> исследование поведения оснований зданий и сооружений в изменяющихся условиях многолетнемёрзлых грунтов;</li> <li> разработка эффективных и безопасных жилых и производственных комплексов</li> </ul> В институте модернизируют существующие лаборатории и создадут новые: геодезический полигон, сибирский полигон строительной физики и геотехники криолитозоны, лабораторию испытаний строительных материалов и конструкций.<br> <br> В сфере образовательной политике в ИСИ ожидают увеличить число студентов до 1 600 человек, средний балл поступающих - до 75, а долю трудоустроенных выпускников – до 90%. Для этого институт масштабирует работу со школьниками, развивает строительные классы, привлекает иногородних абитуриентов, разрабатывает образовательные программы СПО — ВО, расширяет работу с техникумами.<br> <br> В ИСИ планируют, что 95% программ бакалавриата, специалитета, магистратуры будут формировать компетенции, связанные с цифровыми технологиями, системами искусственного интеллекта, "зелеными» технологиями". Планируется открытие сетевой магистратуры по цифровому проектированию и магистратуры по строительству в криолитозоне. К 2030 году технологии информационного моделирования войдут во все образовательные программы института.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://sfu.ru/ru/media/news/cd16fe35-b932-47fd-a495-3a082f11f123"><span style="color: #00aeef;">Сибирский федеральный университет</span></a><br> <br> </div>