НОВОСТИ НАУКИ И ОБРАЗОВАНИЯ В АРКТИКЕ

<p> </p> <div> Интегральный показатель состояния экосистем (ИПСЭ), разработанный учеными Сибирского отделения Российской академии наук, опробуют в трех заповедниках Кольского полуострова. Об этом <a target="_blank" href="https://nauka.tass.ru/nauka/22554001"><span style="color: #00aeef;">заявил ТАСС</span></a> вице-президент "Норникеля" по экологии и промышленной безопасности <b>Станислав Селезнев</b>. <br> <br> <i>"У нас было несколько встреч с сотрудниками заповедников. Мы договорились, что тестируем в этом и следующем году индекс ИПСЭ очень активно в трех заповедниках Кольского полуострова: Пасвике, Лапландском и Кандалакшском. Эти заповедники разнонаправленные, кто-то больше с уклоном на растения, а кто-то - на животных, и это даже хорошо. Мы будем использовать ИПСЭ как индикатор нашего влияния на окружающую среду",</i> - рассказал Селезнев. <br> <br> По его словам, примерно к середине 2025 года после некоторых полевых исследований будет понятно, требует ли разработанный учеными показатель ИПСЭ изменений. В этой работе участвует Кольский научный центр РАН, а также студенты-экологи. <br> <br> <i>"Мы хотим в конце 2025 года выйти на государственные органы, Минприроды России, с предложением взять на вооружение этот индекс и использовать его уже как обязательный для оценки состояния окружающей среды",</i> - рассказал Селезнев. <br> <br> Как сообщалось ранее, <a target="_blank" href="https://life.nornickel.ru/indicator"><span style="color: #00aeef;">разработанный</span></a> Сибирским отделением Российской академии наук интегральный показатель состояния экосистем (ИПСЭ) будет применен в Норильске для изучения результативности "Серной программы".<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://nauka.tass.ru/nauka/22554001"><span style="color: #00aeef;">ТАСС</span></a> </div> <p> </p>

<span style="color: #313131;">В эти дни в Якутском научном центре СО РАН проходит <a target="_blank" href="https://prez.ysn.ru/novosti/o-viii-nauchno-prakticheskoj-konferenczii-pitanie-i-biotehnologii-dlya-zdorovesberezheniya-naseleniya-arkticheskoj-zony-rossijskoj-federaczii/"><span style="color: #00aeef;">VIII научно-практическая конференция "Питание и биотехнологии для здоровьесбережения населения Арктической зоны Российской Федерации"</span></a>. Участники конференции представляют результаты фундаментальных и прикладных исследований по изучению питания и здоровья человека в Арктике и на Севере, биотехнологий и безопасности пищи.</span><br> <br> <i>"Организация питания на Севере гораздо сложнее, чем в средней полосе России. Суровые условия климата требуют особого подхода к питанию. Во-первых, это увеличение энергетической ценности продуктов, потому что энергетические траты в условиях Севера, в условиях воздействия холода, они значительно выше как для термогенеза, так и для обеспечения всех остальных функций. Итак, первое требование – повышенная калорийность питания. Это должна быть легко усваиваемая пища, энергетические ёмкости. А также богатая, полноценная фаза питания. Синтез белка в условиях Севера требует и повышенного расхода, и повышенного поступления с пищей. Это должен быть полноценный белок, содержащий все аминокислоты, чтобы его синтез белка шел на необходимом уровне. Это должен быть полный комплект витаминов, универсальных веществ и микроэлементов, потому что потребность в них, опять-таки, на 10-15% выше, чем в средней полосе",</i> - подчеркнул научный руководитель <a target="_blank" href="https://ion.ru/"><span style="color: #00aeef;">ФИЦ питания, биотехнологии и безопасности пищи</span></a>, академик РАН <b>Виктор Тутельян</b>.<br> <br> В рамках конференции успешно <a target="_blank" href="https://prez.ysn.ru/novosti/uspeshno-proshla-pervaya-arkticheskaya-shkola-dietologa-nutricziologa-i-speczialista-pishhevoj-industrii/"><span style="color: #00aeef;">прошла</span></a> Первая арктическая школа диетолога, нутрициолога и специалиста пищевой индустрии, в рамках которой представители научно-исследовательских институтов, занимающиеся исследованиями питания, научные сотрудники и специалисты в сфере питания, магистранты и студенты АГАТУ представили свои проекты по разработке и реализации региональной модели питания в арктических условиях.<br> <br> Другим мероприятием в рамках конференции <a target="_blank" href="https://prez.ysn.ru/novosti/iii-zimnyaya-etnograficheskaya-shkola-vyzvala-bolshoj-interes/"><span style="color: #00aeef;">стала</span></a> III Зимняя этнографическая школа "Пищевая культура холода: зимний цикл (еда, представления, обряды)", включавшая шесть открытых авторских лекций учёных-этнографов и филологов. Школа организована ИГИиПМНС ФИЦ ЯНЦ СО РАН с участием Лаборатории геокультурных исследований АГИКИ, АГАТУ и администрации муниципального района "Горный улус". На лекциях учены представили собранный в этнографических экспедициях материал, касающийся традиций питания народов, населяющих Якутию.<br> <br> В преддверии конференции издан в электронном виде справочник "Химический состав основных пищевых продуктов, используемых в Республике Саха (Якутия)" под редакцией доктора биологических наук, профессора А.Ф. Абрамова, доктора сельскохозяйственных наук К.М. Степанова, кандидата медицинских наук У.М. Лебедевой, кандидата биологических наук В.Т. Васильевой, доктора сельскохозяйственных наук Л.И. Елисеевой, кандидата сельскохозяйственных наук Т.В. Слепцовой. <br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://prez.ysn.ru/"><span style="color: #00aeef;">ФИЦ Якутский научный центр СО РАН</span></a><br> <br>

<p> </p> <div> Специалисты Томского государственного университета (ТГУ) завершили исследование, посвященное изучению атмосферного переноса микропластика в Западной Сибири, сообщили в пресс-службе Минобрнауки РФ. Результаты показали большую распространенность частиц пластика в западносибирских снегах, примерно на уровне Итальянских Альп или горных районов Ирана. <br> <br> <i>"Согласно результатам анализа осажденного снега, частицы полимеров были обнаружены даже в самых отдаленных от населенных пунктов местах. Больше всего зафиксировано частиц вискозы и полиэтилентерефталата (ПЭТ) в виде волокон. Эти полимеры используются в текстильной промышленности и активно применяются в суровых климатических условиях Сибири и Арктики"</i>, - отметили в пресс-службе. <br> <br> Как рассказал член авторского коллектива, аспирант <b>Алексей Редникин</b>, исследованием была охвачена большая территория от Алтайских гор до Полярного круга. Распространенность микропластика и возможность его атмосферного переноса оценивались по концентрации в снегу. Керны снега отбирались в Кемеровской, Новосибирской, Томской, Омской областях, в Ямало-Ненецком и Ханты-Мансийском автономных округах и в других регионах. <br> <br> По результатам анализа в пробах было обнаружено 12 типов пластиковых полимеров. Наиболее распространенным оказался полиэтилентерефталат (ПЭТ) - 31% всех полимерных микрочастиц. Полиамид (ПА), полиэтилен (ПЭ) и поликарбонат (ПК) составили по 11,9%, за ними следует полипропилен (ПП) - 9,5%. Также были выявлены полистирол (ПС), полибутадиен (ПБД), полиэфируретан (ПЭУР) и полихлоропреновый каучук (ХР) - по 4,8% каждый. <br> <br> По словам ученых, концентрация микропластика была выше в южных регионах Западной Сибири, что представляется логичным, поскольку здесь больше городов и высокий уровень плотности населения. Однако корреляции с численностью и плотностью населения обнаружено не было. <br> <br> Если сравнивать полученные данные с показателями других исследований, то можно заметить, что в некоторых городах Азии или Европы атмосферного микропластика больше в несколько десятков раз. Вместе с тем следует учитывать, что отбор проб проводился вне городской черты, поэтому если брать данные исследований о таких же удаленных местах, то концентрация микропластика в снегу примерно такая же, как в горах Ирана и Итальянских Альпах. <br> <br> В настоящее время, как отметили в ТГУ, нет прямых доказательств негативного влияния микропластика на здоровье, но есть исследования, которые доказывают негативный эффект на отдельные клетки, ткани и органы человека. Например, микропластик способен повреждать ткани, вызывая хронические воспаления, и транспортироваться по кровеносной системе в различные органы. <br> <br> Также существуют исследования, в рамках которых был обнаружен микропластик в легких человека, крови и сердце. Сообщается, что в группу риска потенциального негативного воздействия микропластика попадают люди, работающие в текстильной промышленности, курящие и со сниженным иммунитетом. <br> <br> Исследование ТГУ проведено при поддержке Минобрнауки РФ в рамках программы "Приоритет-2030". Результаты исследования <a target="_blank" href="https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0269749124020104"><span style="color: #00aeef;">опубликованы</span></a> в журнале Environmental Pollution.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://nauka.tass.ru/nauka/22558425"><span style="color: #00aeef;">ТАСС</span></a> </div> <p> </p> <span style="color: #00aeef;"> </span><br>

<p> Помощник Президента России, председатель Морской коллегии Российской Федерации Николай Патрушев посетил в Санкт-Петербурге Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова </p> <p> 3 декабря Николай Патрушев проверил ход подготовки специалистов для морской и речной отрасли. </p> <p> Председатель Морской коллегии ознакомился с процессом обучения моряков для работы на специальных типах судов (нефтяные танкеры, танкеры-химовозы, газовозы, суда с двигателями двойного топлива, пассажирские суда, суда, осуществляющие плавание в полярных водах, и др.), проинспектировал работу современных тренажерных комплексов, обеспечивающих обучение по целому ряду специализированных программ для деятельности на море: </p> <p> Тренажер по управлению судами в полярных водах, </p> <p> Тренажер по использованию РЛС/САРП, </p> <p> Тренажер по электронной картографии, </p> <p> Класс подготовки по обслуживанию судового оборудования динамического позиционирования, </p> <p> Тренажёр системы динамического позиционирования, </p> <p> Тренажер по а-Навигации и е-Навигации для подготовки специалистов по эксплуатации морских автономных надводных судов, </p> <p> Тренажёр подготовки операторов СУДС, </p> <p> Класс подготовки по использованию оборудования ГМССБ. </p> <p> На совещании ректор ГУМРФ представил государственной делегации доклад о подготовке специалистов для морской и речной отрасли. Первый проректор Владимир Каретников выступил с сообщением «Подготовка кадров в области кораблестроения в ГУМРФ», об арктических компетенциях вуза и специфике подготовки экипажей судов ледового класса для работы на трассах Северного морского пути рассказал директор Института дополнительного профессионального образования Сергей Айзинов. </p> <p> В рамках проведенного рабочего совещания Помощник Президента, председатель Морской коллегии Николай Патрушев подчеркнул важность дальнейшего увеличения числа научных и педагогических кадров, развитие лабораторий, учебно-тренажерной и методической базы образовательных организаций, готовящих специалистов для этой сферы, внедрения в образовательный процесс инновационных технологий. Он отметил, что важно повышать компетенции для работы в арктических и антарктических морях, осуществлять расширенную подготовку по судоходству в полярных водах, в том числе на трассах Севморпути. </p> <p> Справка: </p> <p> ФГБОУ ВО «Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова» представляет собой отраслевой вертикально интегрированный научно-образовательный комплекс, в котором обучение студентов и курсантов ведется по программам высшего, среднего профессионального и дополнительного профессионального образования. В головном вузе реализуются 93 основные профессиональные образовательные программы по 5 специальностям высшего образования, 15 направлениям бакалавриата, 11 направлениям магистратуры, 11 научным специальностям аспирантуры и 4 специальностям среднего профессионального образования. Ежегодно более 25 тысяч специалистов морского, внутреннего водного транспорта и морской нефтегазовой индустрии проходят повышение квалификации на площадках университета в Санкт-Петербурге, Мурманске, Архангельске и Петрозаводске. </p>

С береговой технической базы ВМФ РФ в ЗАТО г. Островной (поселок Гремиха) вывезена последняя партия отработавшего ядерного топлива: последний – одиннадцатый – комплект отработавших выемных частей (ОВЧ) реактора на жидкометаллическом теплоносителе был разобран и отправлен на переработку. Об этом <a target="_blank" href="https://atommedia.online/2024/12/02/zavershen-vyvoz-otrabotavshego-yaderno/"><span style="color: #00aeef;">сообщает</span></a> пресс-служба госкорпорации "Росатом".<br> <br> Процесс разборки и вывоза всех ОВЧ занял более десятилетия. Специальная технология, созданная на производственном объединении "Маяк", позволяет полностью перерабатывать разобранные кассеты с отработавшим уран-бериллиевым топливом от реакторов атомных подводных лодок (АПЛ) на жидкометаллическом теплоносителе. Одиннадцатый комплект ОВЧ входил в состав стенда-прототипа реакторной установки ОК-550КМ для атомных подводных лодок, который ранее, в 2017 году, был доставлен в Гремиху с соблюдением всех норм безопасности.<br> <br> Директор по государственной политике в области радиоактивных отходов, отработавшего ядерного топлива (ОЯТ) и вывода из эксплуатации ядерно и радиационно опасных объектов госкорпорации "Росатом" <b>Василий Тинин</b> в этой связи отметил: <i>"Специалистами “Росатома” решена сложнейшая проблема ликвидации отработавшего уран-бериллиевого топлива – одного из самых сложных в переработке видов ОЯТ, имеющих обогащение выше 90 % и представляющих серьезную угрозу для человека и хрупкой природы Северо-запада России. Впервые в мире продемонстрирована технология разборки уран-бериллиевых активных зон на составные части, их транспортировка и переработка. Успешное завершение проекта по вывозу ОЯТ из Гремихи означает, что на сегодня в российской части Баренцева моря останется только одно хранилище отработавшего ядерного топлива – в Губе Андреева, откуда уже вывезено больше половины ОЯТ, а полностью работы по вывозу планируется завершить к концу нынешнего десятилетия".<br> </i><br> "Росатом" ликвидирует опасное ядерное наследие ВМФ в рамках государственной программы "Развитие атомного энергопромышленного комплекса". В частности, госкорпорация продолжает очищать акватории Арктики и Дальнего Востока. К сегодняшнему дню в стране утилизированы 202 атомные подводные лодки, выведенные из эксплуатации. В Мурманской области вывоз отработавшего ядерного топлива идет в плановом режиме: с 2002 по 2023 год суммарный объем накопленного ОЯТ сократился более чем в 2 раза. С Дальнего Востока все накопленное отработавшее ядерное топливо уже полностью вывезено.  <p> </p> <i> <p> </p> </i>Подробнее о деятельности "Росатома" в этом направлении: <a target="_blank" href="https://atommedia.online/2024/12/02/zavershen-vyvoz-otrabotavshego-yaderno/"><span style="color: #00aeef;">atommedia.online</span></a>

<div> Морской шельф Восточной Арктики является главным источником выбросов метана в атмосферу в Северном полушарии. Об этом сообщила младший научный сотрудник Международного научного центра в области экологии и изменения климата Университета "Сириус" <b>Татьяна Поливанова</b> на IV Конгрессе молодых ученых, который прошел 27-29 ноября на федеральной территории Сириус.<br> <br> <i>"Оценкой нашей научной группы стало то, что шельф морей Восточной Арктики является главным источником природного метана в атмосфере во всем Северном полушарии. Тает многолетняя подводная мерзлота, которая находится на шельфе",</i> - сказала Поливанова. <br> <br> По ее словам, Арктика теплеет в разы быстрее по сравнению с другими районами мира. Это связано с тем, что шельф морей Восточной Арктики содержит 80% подводной мерзлоты, которая последние 30 лет активно деградирует. <br> <br> <i>"В акватории Черного моря мы также будем проводить такие исследования. Экспедиция, которая только что состоялась, продолжила ряды измерений, которые у нас есть по арктическим морям, а по Черному морю у нас данных пока сравнительно мало. В 2025 году я очень надеюсь, что мы совместно с коллегами также проведем экспедицию в акватории Черного моря и соберем новые интересные данные",</i> - добавила Поливанова. <br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://nauka.tass.ru/nauka/22555643"><span style="color: #00aeef;">ТАСС</span></a> </div> <p> </p>

<p style="color: #474747; font-weight: 700;"> </p> <div> <a target="_blank" href="https://www.oceanos.ru/"><span style="color: #00aeef;">Научно-производственное предприятие подводных технологий "Океанос"</span></a>, входящее в состав Научно-производственного арктического кластера Санкт-Петербурга, на форуме-выставке "Российский промышленник" представило автономный подводный манипулятор. Устройство может действовать в условиях Северного Ледовитого океана без помощи оператора. Об этом <a target="_blank" href="https://tvspb.ru/news/2024/12/2/v-peterburge-pokazali-novyj-avtonomnyj-podvodnyj-manipulyator-dlya-arktiki"><span style="color: #00aeef;">сообщает телеканал "Санкт-Петербург"</span></a> со ссылкой на пресс-службу <a target="_blank" href="https://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/arkt/"><span style="color: #00aeef;">к</span><span style="color: #00aeef;">омитета Санкт-Петербурга по делам Арктики</span></a>. </div> <br> <i>"Новое устройство можно будет использовать в Арктике при разведке под водой месторождений твердых полезных ископаемых, взятию проб грунта на месте работ, например, когда требуется образец, извлеченный из скважины",</i> – объяснила принцип работы заместитель генерального директора по маркетингу АО "НПП ПТ "Океанос" <b>Надежда Кучумова</b>. <br> <br> Главная особенность – управление глубоководным манипулятором будет происходить без участия человека. Следуя заложенной оператором миссии, манипулятор с помощью системы технического зрения может отбирать нужные образцы грунта, открывать вентили, подключать кабели на подводных добычных комплексах. <br> <br> Опытный образец – именно его показали на выставке – может погружаться на глубину до 100 метров. В ближайшей перспективе специалисты компании планируют провести испытания на большой открытой воде. <br> <br> <i>Научно-производственный арктический кластер Санкт‑Петербурга был создан в 2020 году по инициативе Комитета Санкт‑Петербурга по делам Арктики для реализации эффективных и взаимовыгодных совместных программ и проектов, основанных на объединении технологических, информационных, финансовых и иных ресурсов предприятий Санкт‑Петербурга и направленных на освоение и развитие Арктической зоны Российской Федерации.<br> </i><br> Источник: <a target="_blank" href="https://tvspb.ru/news/2024/12/2/v-peterburge-pokazali-novyj-avtonomnyj-podvodnyj-manipulyator-dlya-arktiki"><span style="color: #00aeef;">Телеканал "Санкт-Петербург"</span></a><br> <p> </p>

25 ноября в Санкт-Петербурге состоялось первое заседание Подкомиссии по сотрудничеству по Северному морскому пути (СМП) Российско-Китайской Комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств. С российской стороны подкомиссию возглавил генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев, с китайской стороны – министр транспорта КНР Лю Вэй. Об этом сообщает пресс-служба «Росатома».<br> <br> Участники мероприятия в составе представителей Министерства транспорта Китайской Народной Республики, Госкорпорации (ГК) «Росатом», Министерства транспорта России посетили ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, ознакомились с оснащением Морского учебно-тренажерного центра. <p> Высоким гостям были представлены наработки и опыт университета по подготовке специалистов для арктической зоны Российской Федерации. Делегация ознакомилась с подготовкой судоводителей по эксплуатации судов в полярных водах Северного морского пути. </p> <p> В завершение визита министр транспорта КНР Лю Вэй и генеральный директор ГК «Росатом» Алексей Лихачев оставили записи в Книге почетных гостей. </p> <p> Справка: </p> <p> Глава ГК «Росатом» Алексей Лихачев и министр транспорта КНР Лю Вэй провели первое заседание Подкомиссии по сотрудничеству по Северному морскому пути между Россией и Китаем: <a href="https://atommedia.online/2024/11/26/glava-rosatom-aleksej-lihachev-i-min/" target="_blank">пост-релиз "Росатома"</a> </p>

Голографическая камера, <a target="_blank" href="https://news.tsu.ru/news/ledostoykaya-platforma-s-golograficheskoy-kameroy-tgu-prishvartovalas-k-ldine/"><span style="color: #00aeef;">разработанная</span></a> радиофизиками Томского государственного университета для невозмущающего исследования планктона в среде обитания, размещена на ледостойкой самодвижущейся платформе, которая успешно пришвартовалась к льдине в Арктике. Теперь камера будет вести постоянный мониторинг и передавать информацию по специальным линиям связи. Ученые уже получили предварительные результаты, связанные с <br> биоритмом и питанием полярного планктона.<br> <br> Проект "ТГУ на льдине" реализуется в рамках стратегического проекта ТГУ <a href="https://priority2030.tsu.ru/strateg_projects/globalnye-izmeneniya-zemli-klimat-ekologiya-kachestvo-zhizni" style="font-family: var(--ui-font-family-primary, var(--ui-font-family-helvetica));" target="_blank"><i><span style="color: #00aeef;">"Глобальные изменения Земли: климат, экология, качество жизни"</span></i></a><i style="font-family: var(--ui-font-family-primary, var(--ui-font-family-helvetica));"> </i>при поддержке федеральной программы стратегического академического лидерства "Приоритет 2030" нацпроекта "Наука и университеты". Руководитель стратпроекта – первый проректор ТГУ <b>Виктор Дёмин</b>.<br> <div> Напомним, подводная цифровая голографическая камера для изучения планктона разработана сотрудниками лаборатории радиофизических и оптических методов изучения окружающей среды <a target="_blank" href="https://rff.tsu.ru/"><span style="color: #00aeef;">радиофизического факультета</span></a> (РФФ) ТГУ. Она позволяет регистрировать голограммы объема водной среды с планктоном, восстанавливать голографические изображения этого объема и по ним изучать размеры, форму, расположение в пространстве планктонных частиц. А также измерять основные параметры среды с использованием дополнительных датчиков.<br> </div> <div> <i>"Ледостойкая самодвижущаяся платформа "Северный полюс-42" с нашей камерой на борту, вмерзла в лёд и будет дрейфовать с льдиной по Северному Ледовитому океану"</i>, – рассказывает первый проректор ТГУ Виктор Дёмин. – <i>"Сейчас наши учёные совместно с учеными-полярниками будут анализировать полученные данные об арктическом планктоне. Я уже говорил в </i><i>предыдущем интервью</i><i>, что в мире существуют аналоги нашей камеры, но сейчас мы имеем дело с первым в мире арктическим подледным применением ледовой </i> </div> <div> <i>биоиндикационной станции на базе погружной цифровой голографической камеры"</i><i>.</i><br> <br> Как рассказывает старший научный сотрудник лаборатории радиофизических и оптических методов изучения окружающей среды РФФ ТГУ <b>Игорь Половцев</b>, ледостойкая самодвижущаяся платформа произвела успешную швартовку в конце сентября. Выгрузка оборудования на лёд и обустройство лагеря полярников началось уже в октябре. </div> <div> <br> <i>"В ноябре мы отметили месяц с даты начала работы первой в мире ледовой биоиндикационной станции на базе погружной цифровой голографической камеры",</i> – говорит Игорь Половцев. – <i>"Сегодня она находится в Северном Ледовитом океане. Мы выполнили регламентные работы по расконсервации оборудования, необходимый объем калибровочных работ, пробные погружения, обработку массива голограмм. Получены первые данных с характеристиками планктона".<br> </i> <br> Ученый отдельно подчеркивает, что не все полученные данные удается передать на "большую землю", однако команда полярников и ученых постоянно на связи, есть небольшие медианные результаты. В частности, это изображение, сформированное посредством цифрового восстановления голограммы в процессе дрейфа. Обработка голографических данных позволила определить предварительный "график питания" полярного планктона. <br> <br> <i>"Это настоящее чудо 21 века – наблюдать за биоритмом и питанием планктона. Ведь полярный планктон питается один раз в сутки строго по часам, но никто не знает, что это за часы и как они синхронизированы у гигантского количества особей. Мы продолжаем нашу работу и надеемся, что результаты будут успешными"</i>, – добавил Игорь Половцев. <br> <br> Отметим, что центр управления режимами работы камеры и обработки данных находится в Краснодаре. Как обращает внимание Виктор Дёмин, полученные в рамках экспедиции сведения будут доступны коллективам оптиков, биологов, радиофизиков, экологов с задержкой всего на </div> <div> сутки.<br> <br> Напомним, ключевым направлением исследований <a target="_blank" href="https://priority2030.tsu.ru/strateg_projects/globalnye-izmeneniya-zemli-klimat-ekologiya-kachestvo-zhizni"><span style="color: #00aeef;">стратегического проекта</span></a> "Глобальные изменения Земли: климат, экология, качество жизни" ТГУ является построение модели углеродного баланса в Северной Азии, включающей все экосистемы и зоны северных территорий: вечную мерзлоту, водно-болотные угодья, водосборы великих сибирских рек – Енисея, Оби, Лены и других, береговую зону, шельф Арктических морей России.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://news.tsu.ru/news/ledostoykaya-platforma-s-golograficheskoy-kameroy-tgu-prishvartovalas-k-ldine/"><span style="color: #00aeef;">Пресс-служба ТГУ</span></a> </div> <div> </div>

<h2></h2> <div> Сотрудники кафедры архитектуры гражданских и промышленных зданий Томского государственного архитектурно-строительного университета (ТГАСУ) <a target="_blank" href="https://tsuab.ru/news/inzhenery-tgasu-predlozhili-ekonomichnyy-sposob-sokhraneniya-mnogoletnikh-merzlykh-gruntov-"><span style="color: #00aeef;">представили</span></a> уникальные теплоизолирующие "подушки", препятствующие растеплению многолетних мерзлых грунтов. Основная цель разработки ­– сократить стоимость строительства зданий и предотвратить их разрушения и деформации. <br> <br> Как отмечают авторы разработки, подтаивание многолетних мерзлых грунтов приводит к деформации и разрушению существующих зданий. Для предотвращения растепления грунта и сохранения несущей способности на этапе строительства используются сезонно-действующие охлаждающие устройства (СОУ). Они устанавливаются под землю во время строительства или при эксплуатации. Эти комплексы мер приводят к существенному удорожанию строительных работ. Весь комплекс работ по укладке фундамента по сумме порой доходит до стоимости строительства целого дома в регионах, где нет мерзлоты. <br> <br> Инженеры ТГАСУ предлагают использование технологии, при которой на постоянной основе утепляющими фартуками закрываются отмостки и все сваи-колонны (поскольку они являются мостиками холода). А утепление самого основания здания производится при помощи уникальных теплоизолирующих "подушек", разработанных коллективом вуза. Такие "подушки", толщиной до 40 сантиметров, изготавливаются из эффективного утеплителя, помещенного в специальную мембрану.  <br> <br> <i>"На зиму "подушки" поднимаются под перекрытие, увеличивая сопротивление теплопередачи цокольного перекрытия и снижая тепловые потоки. За это время грунты набирают необходимый запас холода",</i> – отмечает заведующий кафедрой АГиПЗ <b>Сергей Овсянников</b>. – <i>"В конце апреля "подушки" опускаются вниз, под основание дома. Комплекс этих процедур повторяется ежегодно. Таким образом, намороженное основание дома закрывается от растепения. Вес одной такой "подушки" всего 10-15 килограмм. Поэтому даже двое рабочих легко могут их перемещать".</i> <br> <br> Исследователи ТГАСУ уверены, что таким образом можно сохранить вечную мерзлоту наиболее экономичным и экологичным способом. Зима сама сделает свое дело. Причем при помощи таких технологий можно не только снизить стоимость строительства, но и сохранить от деформаций и разрушений существующие здания на северных территориях. <br> <br> В лаборатории ТГАСУ научный коллектив вуза провел ряд испытаний, которые показали высокую теплоизоляцию и технологичность предложенного способа по сохранению мерзлоты. На данную систему теплоизоляции университет получил патент на полезную модель. Сейчас руководство вуза ведет работу по внедрению технологий на экспериментальном уровне на территории Ямало-Ненецкого автономного округа. <br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://tsuab.ru/news/inzhenery-tgasu-predlozhili-ekonomichnyy-sposob-sokhraneniya-mnogoletnikh-merzlykh-gruntov-"><span style="color: #00aeef;">Пресс-служба ТГАСУ</span></a> </div>

<div> Поведение ледового покрова в арктической зоне сложно предугадать, что представляет опасность для гидротехнических сооружений и других строений. Ученые Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого провели свое исследование и выработали новые рекомендации для учета нагрузок при термическом расширении льда. Об этом <a target="_blank" href="https://rg.ru/2024/11/29/reg-szfo/uchenye-peterburga-ocenili-vozdejstvie-lda-na-sooruzheniia-v-arktike.html"><span style="color: #00aeef;">пишет "Российская газета"</span></a>.<br> <br> Нагрузки от этого процесса, по словам исследователей, могут в разы превышать другие воздействия окружающей среды. Конечно, можно построить условное здание в Арктике сразу с большим запасом прочности, однако его стоимость при таком подходе вырастет в разы. Учитывая и без того огромные бюджеты, которые вкладывают в освоение региона, возникла необходимость в более точных оценках рисков. <br> <br> Это важно для, например, нефтяных стационарных платформ. Строительство таких объектов регулируют многочисленные нормативные акты, среди которых – отдельный свод правил "Нагрузки и воздействия на гидротехнические сооружения". Документ регулярно обновляют и дополняют по мере появления новых данных. Петербургские ученые предложили свои корректировки. <br> <br> <i>"Морской лед опасен тем, что он может разрушаться как хрупко, так и пластично. Этот коварный анизотропный материал может принимать различные формы. Достаточно вспомнить трагедию "Титаника" - пожалуй, самый известный случай трагического взаимодействия со льдом. Помимо столкновения, может происходить нагромождение осколков, обмерзание или вмерзание отдельных сооружений",</i> - отметил заведующий лабораторией фундаментальных основ ледотехнических исследований <b>Дмитрий Шарапов</b>. <br> <br> На практике исследование позволило создать новый метод расчета ледовых нагрузок, который пригодится при строительстве конструкций свайного основания. Полученные данные заложили в цифровую модель. Рекомендации будут полезны инженерам, работающим на стройках в арктическом регионе.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://rg.ru/2024/11/29/reg-szfo/uchenye-peterburga-ocenili-vozdejstvie-lda-na-sooruzheniia-v-arktike.html"><span style="color: #00aeef;">Российская газета</span></a> </div> <p> </p>

<p> </p> <div> Сотрудники федерального исследовательского центра комплексного изучения Арктики имени академика Лаверова Российской Академии наук (РАН) обнаружили на территории Архангельской области новую популяцию пресноводной жемчужницы. Об этом <a target="_blank" href="https://nauka.tass.ru/nauka/22527013"><span style="color: #00aeef;">ТАСС сообщили</span></a> в пресс-службе центра. <br> <br> <i>"Ранее неизвестная популяция европейской жемчужницы - пресноводного моллюска, занесенного в Красную книгу России и в региональные списки исчезающих видов фауны - найдена в реке Кушереке, протекающей по территории Онежского района Архангельской области. Популяция была обнаружена в ходе экспедиционных работ, проведенных сотрудниками федерального исследовательского комплексного изучения Арктики имени академика Лаверова Уральского отделения РАН (Архангельск) в 2024 году",</i> - сообщил собеседник агентства. <br> <br> Научная группа, занимающаяся изучением пресноводных моллюсков, исследовала локальные участки Кушереки, где были найдены особи жемчужницы. Кушерека территориально находится в западной части Онежского района Архангельской области недалеко от границы с Республикой Карелия. Река протяженностью около 78 км берет начало в районе горы Шапочка (кряж Ветреный пояс) и впадает в Белое море. <br> <br> Ранее Кушерека не упоминалась в исторических и научных источниках как водоем с местообитаниями жемчужницы. До недавних пор в Архангельской области, по сведениям ученых, насчитывалось 12 рек и ручьев, населенных европейской жемчужницей (<i>Margaritifera margaritifera</i>). Кушерека стала 13 водоемом в этом списке. <br> <br> Исторические источники во многом опираются на данные о добыче речного жемчуга, который стал одной из причин истощения популяций моллюска. Ученые также рассматривают в качестве основных негативных факторов глобальное потепление климата, ведущее к сокращению жизненного цикла жемчужницы, предпочитающей холодные и чистые реки и ручьи с быстрым течением, а также топляковую древесину, выделяющую токсичные вещества, губительные для пресноводной фауны. <br> <br> <i>"Зачастую не очень понятно, чем обусловлено распределение особей жемчужницы в водоеме. Например, мы обследовали верхнюю, порожистую часть одной из соседних рек Онежского района, где рассчитывали найти популяцию моллюска, но ничего не обнаружили. Зато среднее течение оказалось заселено особями. Распределение жемчужницы может быть связано с присутствием на локальных участках водоема рыб-хозяев личинок моллюска (глохидий), питающихся до фазы взросления биологическим материалом на жабрах. Это также может быть связано и с определенным типом грунтов, и с последствиями молевого сплава леса",</i> - цитирует пресс-служба директора Лаверовского центра, члена-корреспондента РАН <b>Ивана Болотова</b>. <br> <br> Присутствие в Кушереке пресноводной жемчужницы может говорить о достаточно хорошем экологическом состоянии водоема: M. margaritifera относится к видам-индикаторам, резко реагирующим на изменения среды. Она также является природным биофильтратором, поддерживающим чистоту воды в водоеме.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://nauka.tass.ru/nauka/22527013"><span style="color: #00aeef;">ТАСС</span></a> </div> <p> </p>