НОВОСТИ НАУКИ И ОБРАЗОВАНИЯ В АРКТИКЕ

<p style="color: #747474;"> </p> <div> Попечительский совет Фонда целевого капитала "Наш Норильск" единогласно поддержал программу трансформации Заполярного государственного университета имени Н.М. Федоровского. <br> <br> Программа направлена на внедрение новой модели образования и создание современного центра с лабораториями. Общая сумма поддержки от Фонда "Наш Норильск" за 3 года составит более 420 млн рублей, что делает проект одним из крупнейших в России, профинансированных за счет средства от эндаумента. Общий бюджет проекта превысит 660 млн рублей. Дополнительное финансирование предоставят индустриальнын партнеры ЗГУ имени Н.М. Федоровского. <br> <br> Трансформация заполярного университета подразумевает создание лабораторий по трем ключевым направлениям: <br> • Мерзлотоведение<br> • Горное дело<br> • Металлургия и технологические машины<br> <br> Мощная исследовательская база ЗГУ откроет перед молодёжью большие возможности по развитию научной карьеры, участию в создании новых технологий для индустрии, работе над проектами вместе с учёным мирового уровня. <br> <br> Университет станет важным центром развития науки, подготовки специалистов для освоения Арктики и будет способствовать повышению конкурентоспособности Норильска. Реализация проекта создаст фундамент устойчивого социального и экономического роста, как для Норильска, так и для университетов, промышленности и населения региона.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://polaruniversity.ru/news/nauka/polmilliarda_rubley_na_razvitie_chelovecheskogo_kapitala_v_arktike_/"><span style="color: #00aeef;">Пресс-служба ЗГУ имени Н.М. Федоровского</span></a> </div> <p> </p>

<p> </p> <div> Ученые отмечают появление краба из Баренцева моря у западных берегов Ямала, где расположено уникальное лежбище атлантических моржей. Краб способен питаться организмами, которые служат основой рациона моржей, и может повлиять на кормовую базу животных, <a target="_blank" href="https://tass.ru/obschestvo/25583173"><span style="color: #00aeef;">рассказал ТАСС</span></a> генеральный директор <a target="_blank" href="https://www.mmrec.ru/"><span style="color: #00aeef;">научно-экспедиционного центра "Морские млекопитающие"</span></a> <b>Андрей Болтунов</b>. <br> <br> <i>"Сейчас моржам, очевидно, хватает еды &lt;...&gt; Питаются хорошо, все в хорошем состоянии, все круглые. Но ситуация может измениться - краб, который ест все подряд, зашел туда (к западному побережью Ямала, где расположено ямальское лежбище атлантических моржей - прим. ТАСС) из Баренцева моря. Не исключено, что он может запросто съесть, вот как раз то, чем кормятся моржи, хотя и сам может стать объектом питания моржей", </i>- сказал он. <br> <br> Основу питания моржей составляют моллюски и другой крупный зообентос. Конкурентов за пищу ранее у них не было, что и позволило вырасти популяции до современных размеров. На лежбище может собираться несколько тысяч животных. <br> <br> Болтунов рассказал, что также отличительной особенностью ямальского лежбища является его "семейный" характер - там собираются не только взрослые самцы, но и самки с детенышами. <i>"В Печорском море, на побережье острова Вайгач, на острове Матвеев - там преимущественно самцы, самки с детенышами встречаются очень редко. А здесь у нас весь срез популяции, закономерность, которую мы начинаем замечать - сколько бы моржей не вышло на берег - доля малышей до трех лет стабильна",</i> - рассказал ученый. <br> <br> <b>Наблюдение за моржами в полевых условиях<br> </b> <br> Экспедиция ученых на ямальское лежбище атлантических моржей в этом году проходила при относительно благоприятных погодных условиях. По словам ученых, на несколько дней даже пришлось останавливать работу группы из-за сильного ветра, но наблюдения велись почти ежедневно. <i>"Льда становится меньше, значит, моржам надо выходить на более долгий период на берег, чтобы отдыхать. Они обычно предпочитают отдыхать на льду, а здесь они выходят на бережок и образуют это лежбище",</i> - уточнил Болтунов. <br> <br> Для сравнения динамики возрастного и полового состава моржей на лежбище, а также общей численности животных, ученые в этом году наблюдали за моржами с берега и с помощью беспилотников, отсняли тысячи кадров и видеофрагментов. Ученые отметили, что моржи поднимаются к вершине мыса Тиутей-Сале - в этом году они продвинулись настолько, что даже повредили две фотоловушки. После их ухода оборудование восстановили. <br> <br> Помимо визуальных наблюдений, специалисты брали образцы тканей для генетических и токсикологических исследований - четырем моржам установили метки для последующего отслеживания перемещений. Полученные данные будут использованы для оценки состояния арктических экосистем и планирования природоохранных мероприятий. <br> <br> <b>О лежбище<br> </b> <br> На Ямале в 2019 году было обнаружено самое крупное материковое лежбище атлантических моржей. Исследования на мысе ученые проводят дважды за сезон. Наблюдения ведут специалисты Арктического научно-исследовательского стационара Института экологии растений и животных УрО РАН и научно-экспедиционного центра "Морские млекопитающие", все работы по изучению и сохранению Ямальского лежбища моржей поддержаны правительством Ямало-Ненецкого автономного округа. В 2023 году для сохранения природного комплекса создана особо охраняемая территория - заказник регионального значения "Тиутей-Яхинский". <br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://tass.ru/obschestvo/25583173"><span style="color: #00aeef;">ТАСС</span></a> </div> <p> </p>

<div> Команды студентов исследуют культуру народов Севера и предложат концепцию нового туристического пространства.<br> <br> На Ямале началась проектная экспедиция "ЭтноАрктика" — масштабная инициатива, объединяющая студентов из Тюмени, Москвы и Санкт-Петербурга. Молодые исследователи займутся разработкой концепции этнографического парка "Арктика", который войдёт в состав туристического кластера "Рай-Из" на Полярном Урале. <br> <br> Экспедиция продлится до 18 ноября. За это время участники проведут аналитическую и полевую работу, создадут архитектурную, культурную и экономическую модель будущего этнопарка. Каждая команда будет отвечать за отдельное направление — от проектирования инфраструктуры до разработки идей для культурно-образовательных маршрутов. <br> <br> В ходе поездки студенты посетят музеи, этнографические комплексы и стойбища оленеводов, чтобы познакомиться с образом жизни и традициями коренных народов Севера. Полученные знания помогут им сформировать концепцию, основанную на уважении к культуре и природе Арктики.<br> <br> Проектная экспедиция реализуется при поддержке федерального конкурса "Открываем Россию заново" и проходит в партнёрстве с АНО "Больше, чем путешествие" и АНО "Центр развития туризма на Полярном Урале".<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://vesti-yamal.ru/ru/vjesti_jamal/arktika_glazami_molodezhi_startovala_ekspediciya_kotoraya_sozdast_etnopark_budushego/"><span style="color: #00aeef;">Вести Ямал</span></a> </div> <p> </p>

<p> </p> Научные и образовательные учреждения Якутии и Ханты-Мансийского автономного округа – Югры подписали соглашение о создании консорциума "Первые русские поселения в сибирской Арктике в археологических исследованиях". Об этом сообщили в Арктическом научно-исследовательском центре республики. <br> <br> Соглашение о вступлении в консорциум подписали директор Института гуманитарных исследований и проблем малочисленных народов Севера Сибирского отделения Российской академии наук – обособленного подразделения ФГБУН ФИЦ "ЯНЦ СО РАН" <b>Сардана Боякова</b>, директор Арктического научно-исследовательского центра Республики Саха (Якутия) (АНИЦ) <b>Надежда Красильникова</b>, ректор Северо-Восточного федерального университета <b>Анатолий Николаев</b>, ректор Сургутского государственного университета <b>Сергей Косенко</b>. <br> <br> Основной целью сотрудничества и совместной деятельности стороны определили необходимость создания совместных научных проектов по теме консорциума, подачу грантовых заявок с участием представителей консорциума. <br> <br> В качестве приоритетных территорий исследования рассматриваются Березовский и Белоярский районы Ханты-Мансийского автономного округа, Ямало-Ненецкий автономный округ, Ненецкий автономный округ, Туруханский и Таймырский Долгано-Ненецкий районы Красноярского края, Якутия. <br> <br> Первоначальными объектами изучения обозначаются Пустозерское городище, Мангазея, Березовское городище, Обдорский острог, Старо-Туруханское городище, Якутск, Алазейский, Стадухинский остроги, Старо-Туруханское городище.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://ysia.ru/uchenye-yakutii-i-yugry-podpisali-soglashenie-o-sovmestnyh-arheologicheskih-proektah/"><span style="color: #00aeef;">Якутское-Саха Информационное Агентство (ЯСИА)</span></a> <p> </p>

<p style="color: #383434;"> </p> <div> Строительство и ремонт газопроводов в условиях экстремально низких температур Арктики сопряжено с огромными трудностями. Одной из ключевых проблем является сварка полиэтиленовых труб, которую по существующим нормативам можно проводить только при температуре до –10 °C. При более сильных морозах требуются специальные утепленные укрытия, а сами трубы перед работой необходимо "кондиционировать" – выдерживать в тепле до 10 часов. Для экстренного ремонта магистральных газопроводов в якутскую зиму такие задержки недопустимы.<br> <br> Ученые из Института проблем нефти и газа СО РАН (Якутск) предложили революционное решение, позволяющее выполнять надежную сварку полиэтиленовых труб прямо на открытом воздухе при температуре до –40 °C, без использования теплых палаток и длительной подготовки. Новая технология, разработанная при поддержке Российского научного фонда, основана на умном управлении температурным режимом и процессом кристаллизации материала. <br> <br> Секрет надежности сварного шва при морозе кроется в его внутренней структуре. При быстром охлаждении в полиэтилене образуются мелкие, несовершенные кристаллы, делающие соединение хрупким. При нормальных же температурах формируются крупные и прочные сферолиты. Задача ученых заключалась в том, чтобы "обмануть" природу и заставить полиэтилен кристаллизоваться так, как будто вокруг не арктический холод, а обычная комнатная температура. <br> <br> Решение оказалось элегантным и высокотехнологичным. Процесс делится на несколько этапов. Сначала трубы и муфта с закладным нагревателем предварительно прогреваются на морозе. Затем нагреватель отключается, и температура в зоне будущего шва выравнивается, поднимаясь до значений, приемлемых для начала сварки (около +30 °C). После этого следует основной нагрев, который плавит полиэтилен, как при стандартной процедуре. <br> <br> Суть инновации связана со стадией охлаждения. Чтобы компенсировать интенсивный отвод тепла в холодный воздух и создать условия для правильной кристаллизации, инженеры не дают шву просто остыть. Вместо этого специальный сварочный аппарат по рассчитанной компьютером программе плавно снижает мощность нагревателя, поддерживая нужный температурный градиент. Эта программа была получена в результате решения сложной обратной задачи теплопроводности с помощью методов математического моделирования и градиентной минимизации. <br> <br> Используя мощный программный комплекс Dolfin/FEniCS, ученые провели виртуальные испытания технологии. Расчеты методом конечных элементов подтвердили, что даже при –40 °C в зоне сварки создается такой же объем расплава и такие же температурные поля, как и при +20 °C. Важно, что и возникающие в соединении напряжения остаются в безопасных пределах, что гарантирует его долговечность и надежность. <br> <br> Но главным доказательством эффективности технологии стали лабораторные исследования. Снимки, полученные с помощью растрового электронного микроскопа JEOL JSM-7800F, показали, что внутренняя структура шва, сваренного по новой методике на морозе, практически неотличима от структуры шва, сделанного в нормальных условиях. В материале формируются те же крупные и прочные сферолиты, что и является залогом высокой прочности соединения. <br> Эта разработка открывает новые горизонты для развития газотранспортной инфраструктуры в Арктике и Субарктике. Она позволяет проводить аварийно-восстановительные работы в самые сжатые сроки и в любую погоду, что значительно повышает надежность газоснабжения северных регионов и снижает затраты на строительство и обслуживание трубопроводов. <br> <br> Исследование <a target="_blank" href="https://poisknews.ru/grants/holod-ne-pomeha-nauchnyj-proryv-pozvolit-remontirovat-gazoprovody-v-arktike-bez-teplyh-ukrytij/"><span style="color: #00aeef;">опубликовано</span></a><a target="_blank" href="https://poisknews.ru/grants/holod-ne-pomeha-nauchnyj-proryv-pozvolit-remontirovat-gazoprovody-v-arktike-bez-teplyh-ukrytij/"><span style="color: #00aeef;"> в журнале "Природные ресурсы Арктики и Субарктики"</span></a>.<br> <br> <i>Создано при поддержке Минобрнауки РФ в рамках Десятилетия науки и технологий (ДНТ), объявленного Указом Президента Российской Федерации от 25 апреля 2022 г. № 231.<br> <br> </i>Источник: <a target="_blank" href="https://poisknews.ru/grants/holod-ne-pomeha-nauchnyj-proryv-pozvolit-remontirovat-gazoprovody-v-arktike-bez-teplyh-ukrytij/"><span style="color: #00aeef;">Poisknews.ru</span></a> </div> <p style="color: #383434;"> </p>

<p> </p> <div> Ученые Мурманского арктического университета (МАУ) создадут экспериментальный полигон с макетами домов с разными фасадными решениями для исследований их эффективности на Крайнем Севере. Об этом <a target="_blank" href="https://nauka.tass.ru/nauka/25586375"><span style="color: #00aeef;">сообщили ТАСС</span></a> в пресс-службе вуза. <br> <br> <i>"Проект представляет собой создание натурного экспериментального полигона по исследованию теплоизоляционных материалов в условиях высокой ветровой нагрузки на Крайнем Севере. На открытой местности с учетом максимального ветрового воздействия с моря или, в нашем случае, с залива в свободной от застройки и растительности зоне возводятся четыре объекта - макеты домов с распространенными в России фасадными решениями",</i> - сообщили в вузе. <br> <br> Конструкции имеют одинаковое сопротивление, а их основание и крыша переутеплены для минимизации теплопотерь. Макеты будут оснащены системой автоматического поддержания постоянной температуры и влажности круглый год, системой фиксации суточного расхода электроэнергии, а также датчиками температуры на внутренней и внешней поверхности стен. В ходе эксперимента будут замеряться тепловой поток сквозь стену, влажность, расход энергии на поддержание необходимого микроклимата. Это позволит изучить поведение теплоизоляционных материалов в условиях Крайнего Севера, высокой ветровой нагрузки, высокой влажности и определить какая фасадная система и какой теплоизоляционный материал лучше себя покажет в условиях Арктики. <br> <br> Срок реализации проекта - пять лет. По итогам эксперимента будут сделаны выводы о том, какие именно материалы будут применяться в домостроении на территории региона. Проект МАУ реализует совместно с индустриальным партнером - Российской ассоциацией полимерных энергоэффективных технологий. <br> <br> <i> "У индустриального партнера это четвертый модельный объект. У них уже есть аналогичные экспериментальные полигоны в Якутске, в республиках Узбекистан и Азербайджан. Для создания четвертого объекта выбрана именно Мурманская область, поскольку в нашем регионе уникальные природные условия: сочетание низких температур, высокого ветрового давления и достаточно химически агрессивного, с высокой влажностью морского воздуха предоставляет уникальные возможности для исследований. Кроме того, в течение сезона возможны резкие перепады температур, которые также негативно воздействуют на различные фасадные системы и теплоизоляционные материалы. В ходе проекта мы будем проводить исследования как в рамках наших научных интересов, так в интересах нашего индустриального партнера предоставляя информацию в виде научных отчетов",</i> - отметил заведующий кафедрой строительства, энергетики и транспорта МАУ <b>Александр Челтыбашев</b>. <br> <br> Мурманский арктический университет, созданный в результате слияния двух крупнейших вузов Мурманской области, получил более 1 млрд рублей на создание Берегового учебного центра и модернизацию Центра морской конвенционной подготовки. На базе МАУ будет создан кампус мирового уровня, также вуз стал кандидатом в программу "Приоритет-2030", по которой предусмотрена реализация в университете трех стратегических проектов: "Морские технологии в Арктике", "Инновационные технологии в горном деле и переработке полезных ископаемых" и "Арктические биоресурсы и биотехнологии".<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://nauka.tass.ru/nauka/25586375"><span style="color: #00aeef;">ТАСС</span></a> </div> <p> </p>

Издание "Магаданская правда" <a target="_blank" href="https://magadanpravda.ru/lenta-novostej/nauka/uchenye-magadanskogo-nits-arktika-rasskazali-o-putyakh-adaptatsii-cheloveka-k-krajnemu-severu"><span style="color: #00aeef;">рассказывает</span></a> об уникальной организации - научно-исследовательском центре "Арктика" Дальневосточного отделения Российской академии наук. Ученые НИЦ "Арктика" уже почти 35 лет занимаются комплексными медико-биологическими исследованиями по выявлению особенностей адаптации человека к условиям Крайнего Севера. <br> <br> В материале рассказывается о работе трех лабораторий центра: физиологии экстремальных состояний, биоэлементологии и функциональной морфологии, нейрокогнитивных процессов и технологий.<br> <br> Среди новых направлений центра - изучение "арктического питания" из местного растительного и животного сырья. НИЦ "Арктика" проводит не только экспертизу качества питания, но и оценивает обеспеченность населения основными макро- и микронутриентами.<br> <br> Прочитать статью можно на сайте издания <a target="_blank" href="https://magadanpravda.ru/lenta-novostej/nauka/uchenye-magadanskogo-nits-arktika-rasskazali-o-putyakh-adaptatsii-cheloveka-k-krajnemu-severu"><span style="color: #00aeef;">"Магаданская правда"</span></a><br> <br>

<p> </p> <div> Ученые с помощью искусственного интеллекта начали оценивать потенциальные риски для флоры и фауны в Арктике. Об этом <a target="_blank" href="https://nauka.tass.ru/nauka/25573075"><span style="color: #00aeef;">сообщил ТАСС</span></a> старший преподаватель кафедры инструментального и прикладного программного обеспечения РТУ МИРЭА <b>Андрей Рыбников</b>. <br> <br> Он отметил, что алгоритмы машинного зрения выявляют зоны загрязнения и формируют карты экологических рисков в реальном времени, анализируя спутниковые и аэрофотоснимки Карского и Баренцева морей. <br> <br> <i>"Другой активно развивающийся подход - прогностическая экология. Объединяя данные со спутников, ледовых буев и автономных датчиков, ИИ помогает моделировать разрушение береговых линий, отслеживать процессы таяния льда и оценивать потенциальные риски для флоры и фауны. Для ученых это означает переход от постфактум-наблюдений к пониманию того, как природная система меняется во времени и почему именно",</i> - рассказал Рыбников. <br> По словам эксперта, в новом сезоне студенческий экспедиционный корпус "Команда Арктики" планирует использовать ИИ для анализа химико-биологических проб и снимков с беспилотников в заповедных районах Белого и Баренцева морей, а также для распознавания источников загрязнения. <br> <br> <i>"Главная ценность ИИ для арктической экологии не в замене человека, а в способности видеть то, что скрыто в данных. Технологии делают возможным переход от наблюдения к пониманию, от фиксирования последствий к прогнозу и предупреждению. Это новый тип взаимодействия науки с природой, где алгоритм становится партнером исследователя, а не его дублером"</i>, - пояснил он.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://nauka.tass.ru/nauka/25573075"><span style="color: #00aeef;">ТАСС</span></a> </div> <br> <br>

<p> </p> <div> Проект по созданию экспериментального образца фармацевтического препарата с высокой антиоксидантной активностью из биомассы мха Sphagnum palustre (Сфагнум болотный) вошёл в число лучших проектов конкурса "Умник 2025". <br> <br> Автор проекта – младший научный сотрудник Лаборатории химии природных соединений и биоаналитики Центра коллективного пользования научным оборудованием "Арктика" САФУ имени М.В. Ломоносова <b>Николай Будаев</b> планирует разработать эффективный способ извлечения биологически активных веществ из биомассы бриофита и вынести рекомендации для использования этого растения в реальном секторе экономики. <br> <br> Как рассказал учёный, мох имеет разнообразный химический состав, в который входят жирные кислоты, полисахариды и другие группы химических веществ. Наибольший интерес для исследования представляют те вещества, которые обладают высокой антиоксидантной активностью. Это обстоятельство позволяет использовать сфагнум для создания новых поколений фармацевтических препаратов, косметических средств и пищевых добавок. <br> <br> В рамках гранта конкурса "Умник" Николай будет исследовать процесс извлечения веществ из мха с применением техник микроволновой, суб- и сверхкритической флюидной экстракции. Уточнит присутствие полезных веществ в экстракте. Проведёт оптимизацию наиболее эффективного способа экстракции методом трехфакторного планированного эксперимента. <br> На заключительной стадии проекта Николай выпустит экспериментальный образец препарата с высоким содержанием антиоксидантных веществ.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://narfu.ru/life/news/university/19810307/"><span style="color: #00aeef;">САФУ имени М.В. Ломоносова</span></a> </div> <p> </p>

<div> Ровно год назад, 5 ноября 2024 года в 02:18:40 по московскому времени, с российского космодрома Восточный был запущен в космос университетский исследовательский космический аппарат САФУ – ArcticSat-1. Год – довольно большой срок для аппаратов форм-фактора "кубсат", и это хороший повод подвести промежуточные итоги.<br> <br> За время своего орбитального полета аппарат обогнул нашу планету уже более 5800 раз, двигаясь с первой космической скоростью – около 8 км/с и делая полный оборот вокруг Земли всего за 90 минут. За время полета спутник преодолел уже более 232 миллионов километров!<br> <br> Но, разумеется, не скоростями и расстояниями измеряются главные достижения ArcticSat, а в первую очередь – уникальными научными данными, которые он непрерывно собирает и ежедневно передает на наземную станцию Центра космического мониторинга Арктики САФУ (ЦКМА).<br> <br> Напомним, что на борту аппарата размещено несколько передовых научных приборов, включая детектор космической радиации ДеКоР-2, приёмник сигналов автоматической идентификационной системы (АИС), а также обзорная цифровая камера.<br> <br> За время своей работы аппарат собрал более 3,5 миллионов записей о космической погоде в приполярных районах нашей планеты, которые сейчас обрабатываются и анализируются специалистами ЦКМА. На основе этих данных создается система предупреждения о неблагоприятных факторах космической погоды, необходимая для операторов малых космических аппаратов. Кроме того, аппарат успешно выполнил прием данных с морских судов на Северном морском пути в рамках системы АИС и прислал большое количество великолепных фотографий с орбиты.<br> <br> Важная миссия аппарата – просветительская. ArcticSat непрерывно транслирует цифровые изображения в аналоговом формате SSTV на частоте 435.89 МГц, которые могут принять радиолюбители со всего мира, даже используя простую рацию. В адрес центра регулярно поступают отчеты о принятых изображениях из Китая, Индии, Бразилии, Перу, Греции, Индии и многих других стран мира. Благодаря этим трансляциям о САФУ и его космической миссии узнают по всей Земле.<br> <br> Ну и, конечно же, главная ценность проекта – это люди. Спутник позволил заинтересовать и объединить специалистов и учащихся, составляющих научный коллектив Центра космического мониторинга Арктики и активно работающих над космической миссией следующего космического аппарата.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://narfu.ru/life/news/university/20486186/">САФУ имени М.В. Ломоносова</a><br> </div>

<p> </p> <div> Сотрудники Института систематики и экологии животных СО РАН опубликовали результаты проведенных в 2022 году учетов и наблюдений за морскими птицами и млекопитающими на участке Северного морского пути Дудинка — Мурманск. Также исследователи оценили, как воздействует на этих животных судоходство и дали рекомендации по охране арктической фауны от воздействия человека. Статья<span style="color: #00aeef;"> </span><a target="_blank" href="https://www.sibran.ru/journals/issue.php?ID=190617&ARTICLE_ID=190622"><span style="color: #00aeef;">опубликована</span></a> в "Сибирском экологическом журнале". Об этом сообщает официальное издание СО РАН <a target="_blank" href="https://www.sbras.info/articles/nauka-dlya-obschestva/uchenye-poschitali-ptic-i-morskikh-mlekopitayuschikh-karskogo-i-0"><span style="color: #00aeef;">"Наука в Сибири"</span></a>:<br> <br> Расширение геолого-разведывательных работ, разработка нефтяных месторождений, транспортировка углеводородов, развитие Северного морского пути представляют потенциальную угрозу для обитателей Арктики. Эти факторы, наряду со стремительным изменением климата, оказывают важное влияние на популяции морских млекопитающих и птиц, а также на стабильность их кормовых ресурсов. Чтобы понимать, что происходит с экосистемой и выработать своевременные меры защиты животного мира Арктики, необходимо осуществлять регулярные мониторинги. <br> <br> Сотрудники Института систематики и экологии животных СО РАН провели исследование количественного распределения морских птиц и млекопитающих на акватории Западного сектора Арктики на участке Дудинка — Мурманск. Мониторинги поводились в ходе двух рейсов в начале июля и в начале сентября 2022 года. <br> <br> Весь маршрут был разбит на три сегмента: река Енисей и Енисейский залив, Карское и Баренцево моря, которые отличались как географически, так и экологически. В экспедиции участвовали два сотрудника ИСиЭЖ СО РАН: старший научный сотрудник кандидат биологических наук <b>Игорь Иосифович Чупин</b> и старший лаборант <b>Евгений Николаевич Ходукин</b>. Ученые посменно вели наблюдения с ходового мостика однотипных грузовых судов. Работа происходила непрерывно: круглые сутки в течение полярного дня и в светлое время в осенний период. Наблюдатель не просто считал встреченных животных и фиксировал, к какому виду они относятся, но и пытался определить их возраст и пол, описывал поведение. Все эти данные с привязкой ко времени и к координатам заносили в специальный протокол в журнале наблюдений. Там же фиксировались данные о состоянии параметров окружающей среды. <br> <br> За два этапа исследований (летний и осенний) суда прошли по Северному морскому пути около четырех тысяч километров, а суммарное время наблюдений составило почти 200 часов. Ученым встретились 34 вида птиц из пяти отрядов (гагарообразные, трубконосые, пеликанообразные, гусеобразные, ржанкообразные) и пять видов морских млекопитающих: белуха, кольчатая нерпа, северный малый полосатик, обыкновенная морская свинья и горбач. <br> <br> Особое внимание ученые обращали на индикаторные виды — те, которые быстрее или острее других реагируют на изменения окружающей среды и по поведению которых можно судить об актуальном состоянии экосистемы. Согласно распоряжению Министерства природных ресурсов и экологии Российской Федерации № 25-р "Об утверждении перечня видов флоры и фауны, являющихся индикаторами устойчивого состояния морских экосистем Арктической зоны Российской Федерации» от 22.09.2015, в этот список вошли белощекая казарка, обыкновенная гага, гага-гребенушка, белая чайка, бургомистр, морская чайка, моевка, тонкоклювая и толстоклювая кайры, чистик, белый медведь, морж, кольчатая нерпа, белуха и  гренландский кит. <br> <br> <i>"Исходя из имеющихся на сегодняшний день сведений о численности, биологии, пространственно-временном распределении этих видов и принимая во внимание возможности объективного контроля за этими показателями в районе акватории СМП (Дудинка — Мурманск), среди птиц наиболее подходящими в качестве видов-индикаторов выступает бургомистр. Отдельно для Баренцева моря это толстоклювая кайра, моевка и морская чайка. Для района устья Енисея и Енисейского залива — гага-гребенушка",</i> — рассказывает Игорь Чупин. <br> <br> Кроме того, исследователи фиксировали, как птицы и животные реагируют на само судно: производимый им шум, световое воздействие, которое может временно ослеплять их и приводить к потере ориентации и столкновениям. Некоторых птиц, например крупных чаек (бургомистр, морская, серебристая и халей), судно, наоборот, привлекало, и они следовали за ним. Так, на мелководье Енисейского залива ученые наблюдали, как чайки преследуют суда: при движении по мелководью к поверхности воды увлекались придонные слои, а с ними и пищевые объекты, транспорт могли сопровождать до 80 птиц.  <br> <br> Также движущееся судно вспугивало и глушило рыб, и птицы-ихтиофаги, приметив это, использовали его для визуализации добычи. Например, при входе через пролив Карские Ворота в Баренцево море 8 июля 2022 года на судно село до 80 моевок, а 8 и 9 июля их там насчитывалось уже более 350. Большую часть времени птицы сидели на надстройке судна, а не летали возле него. Таким образом большинство из них, по данным ученых, преодолели на судне более 1 000 км. Влияния шума водного транспорта на поведение морских птиц или их столкновений со светящимся судном в темное время суток исследователи не заметили. <br> <br> В результате экспедиции ученые создали рекомендации по охране популяций морских птиц и млекопитающих для внедрения на судах. В частности, судам рекомендуется избегать мест скоплений тюленей на ледовых залежках, держаться на расстоянии более 500 метров, особенно в марте-апреле — времени размножения этих животных. Новорожденные тюленята могут попадать под судно (в период лактации они еще не плавают под водой), а взрослые особи способны с испугу раньше времени уйти под воду, что может критически повысить затраты энергии и стать угрозой для выживания. Также важно сократить до минимально необходимого уровня освещение судов, которое привлекает птиц в ночное время. Освещение палубы при этом должно быть направлено внутрь и вниз. В то же время ученые подчеркивают, что эффективность этих мер нуждается в дополнительном исследовании.  <br> <br> <i>"Мониторинг нужно проводить регулярно в форме периодических (посезонных) оценок обилия животных в комплексе с наблюдениями прочих компонентов экосистемы этого района. В том числе для полноты картины необходимы дополнительные орнитологические и териологические наблюдения на трансектах Северного морского пути в зимний период",</i> — отметил Игорь Чупин. <br> <br> Исследование выполнено при частичной финансовой поддержке ПАО "ГМК “Норильский никель", а  также Программы фундаментальных научных исследований государственной академии наук на 2021–2025 гг. (проект № FWGS 2021-0002). <br> <br> Автор: Диана Хомякова<br> Источник: <a target="_blank" href="https://www.sbras.info/articles/nauka-dlya-obschestva/uchenye-poschitali-ptic-i-morskikh-mlekopitayuschikh-karskogo-i-0"><span style="color: #00aeef;">Наука в Сибири</span></a><br> </div>

<p style="color: #383434;"> </p> <div> Уникальное исследование, проведенное группой ученых из Института гуманитарных исследований и проблем малочисленных народов Севера СО РАН, впервые позволило комплексно изучить и нанести на цифровую карту культурное пространство одного из самых суровых и малоизученных регионов планеты — Хатанго-Анабарского района, расположенного на стыке Красноярского края и Якутии. Результаты работы открывают миру "Долганский мир" — целостную арктическую цивилизацию, созданную коренными народами и обладающую удивительной устойчивостью перед лицом как климатических, так и социальных перемен.<br> <br> В основе этого открытия лежит многолетняя работа, включающая несколько экспедиций. Исследователи использовали междисциплинарный подход, совместив историю, географию, лингвистику и социологию, а итогом стала первая в своем роде Географическая информационная система (ГИС) "Геокультурное пространство Хатанго-Анабарского региона".<br> Эта цифровая карта объединила в себе данные о природе, истории заселения, хозяйственной деятельности, топонимике и этнических ареалах. <br> <br> В ходе исследования были выделены четыре ключевых локальных культурных ландшафта, или микрорегиона, каждый со своим уникальным лицом. Южно-Хатангский — это зона лесотундры, где жители пяти поселков, хотя и утратили домашнее оленеводство, сохраняют промыслы дикого оленя и рыболовство. Северо-Хатангский район, расположенный в тундре, напротив, сохранил все компоненты традиционной жизни: здесь есть и домашние олени, и охота, и рыбалка, а родной язык долган еще жив среди старшего поколения. Саскылахский микрорегион уникален своим смешанным долгано-эвенкийским населением, где культуры и языки переплетаются, создавая особую билингвальную среду. И, наконец, Юрюнг-Хаянский — самая северная колыбель долганского этноса, где традиционное оленеводческо-промысловое хозяйство остается основой жизни. <br> <br> Объединяет эти четыре разных мира не только общая территория, но и их народ — долганы. Это самый северный тюркоязычный народ в мире, сформировавшийся в результате тесного взаимодействия эвенкийских родов, якутов и русских старожилов. Ученые отмечают удивительную стабильность ареала их расселения: вот уже более ста лет они живут в бассейнах рек Хатанга и Анабар, демонстрируя высокую способность к адаптации. <br> <br> Одним из самых трепетных объектов изучения стало семантическое пространство — то, как люди воспринимают и называют мир вокруг себя. Оказалось, что в картине мира долган нет абстрактных сторон света. Север для них — "море Лаптевых", запад — "сторона каменной горы" (хребет Бырранга), а юг — "в сторону леса". Центральным концептом является "тыд" — тундра, безграничное природное пространство, которое является не просто территорией, а домом, источником жизни и основой идентичности. При этом у их соседей-якутов то же слово "тыд" означает лес, что ярко иллюстрирует разное восприятие мира. <br> <br> Несмотря на все исторические перипетии, включая советские реформы и изменения административных границ, традиционная экономика — оленеводство, охота и рыболовство — остается единственным источником жизнеобеспечения для местного населения. Ученые с тревогой констатируют, что в Хатангском районе площади традиционного хозяйствования сокращаются, но в целом комплексный уклад жизни демонстрирует поразительную устойчивость. <br> <br> Важным маркером идентичности остается язык. На Таймыре долганский язык является ключевым символом этнической принадлежности и основным языком общения. В Якутии же, в Анабарском улусе, наблюдается языковой сдвиг: большинство долган и эвенков считают родным якутский язык. Однако и там родной язык наделяется огромным символическим значением, и жители хотят, чтобы их дети владели им в будущем. <br> <br> Собранные данные позволили ученым выстроить целую иерархию: от четырех локальных микрорегионов через мезоуровень (Хатангская и Анабарская земли) до макрорегиона, который авторы смело называют "Долганский мир". Этот мир, объединяющий Якутию и Таймыр, предстает не просто географическим понятием, а частью крупной арктической цивилизации с ее уникальными нормами природопользования и социального поведения. <br> <br> Исследование <a target="_blank" href="https://doi.org/10.63973/1998-6785/2025-3/148-157"><span style="color: #00aeef;">опубликовано</span></a> в журнале "Ойкумена. Регионоведческие исследования" <br> Создано при поддержке Минобрнауки РФ в рамках Десятилетия науки и технологий (ДНТ), объявленного Указом Президента Российской Федерации от 25 апреля 2022 г. № 231.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://poisknews.ru/grants/poslednie-hraniteli-tundry-pochemu-dolganskij-mir-mozhet-ischeznut-s-licza-zemli/"><span style="color: #00aeef;">Поиск</span></a> </div> <p style="color: #383434;"> </p>