На конференции "Полярная механика" обсудили подготовку кадров и технологий для отечественного судостроения
27.03.2023
В Нижнем Новгороде на базе Нижегородского государственного технического университета имени Р. Е. Алексеева (НГТУ им. Р. Е. Алексеева) состоялась VI Всероссийская конференция с международным участием "Полярная механика". Мероприятие прошло при поддержке Минобрнауки России. Ключевая тема выступлений — подготовка кадров и новые инженерные технологии отечественного судостроения.
Эксперты из 14 российских университетов представили свыше 50 докладов, посвященных развитию отечественной корабельной льдотехники, развитию технологий арктических конструкций, ледовой механике и подготовке нового поколения инженерных кадров для успешного освоения Арктических территорий страны. Также в мероприятии приняли участие ученые из Китайской Народной Республики и Вьетнама.
"Создание ледокольного флота с современными и эффективными ядерными энергетическими установками способствует обеспечению планируемого грузооборота по Северному морскому пути. В то же время разработка богатых месторождений полезных ископаемых Арктического региона невозможна без надежных, стабильных и экологически безопасных источников энергии. Внедрение разрабатываемых технологий позволит достигнуть 100%-й киберзащищенности и импортонезависимости электроэнергетической системы в Арктике", — рассказал ректор НГТУ им. Р. Е. Алексеева Сергей Дмитриев.
На территории Дальнего Востока ДВФУ является флагманом по подготовке кадров для судостроительных и судоремонтных предприятий округа. В рамках целевого обучения вуз сейчас готовит 137 студентов, в том числе по сетевым программам совместно с СПбГМТУ.
"На Северном морском пути из Европы в Азию Владивосток — входная точка. Город исторически был серьезной ремонтной базой для судов. Поэтому имеющиеся технологии ДВФУ, позволяют не только оперативно восстанавливать базу нашего флота, но и выполнять стратегические задачи по импортозамещению", — отметил Максим Китаев, директор Департамента морской техники и транспорта Политехнического института (Школы) ДВФУ, выступивший с докладом о сотрудничестве, научных исследованиях и подготовке кадров для судостроения на Дальнем Востоке. Он подчеркнул, что современные научные исследования охватывают большой диапазон тем, начиная от обратного инжиниринга в судостроении и судоремонте и заканчивая такими, как ледовые паспорта и испытание ледостойких защитных покрытий.
НГТУ им. Р. Е. Алексеева — член консорциума "Освоение Арктических территорий и развитие Северного морского пути". Консорциум направлен на создание научного задела и продвижение перспективных научно-обоснованных решений, необходимых для опережающего освоения Арктических территорий и эффективного развития Северного морского пути.
Источник: Минобрнауки России
Эксперты из 14 российских университетов представили свыше 50 докладов, посвященных развитию отечественной корабельной льдотехники, развитию технологий арктических конструкций, ледовой механике и подготовке нового поколения инженерных кадров для успешного освоения Арктических территорий страны. Также в мероприятии приняли участие ученые из Китайской Народной Республики и Вьетнама.
"Создание ледокольного флота с современными и эффективными ядерными энергетическими установками способствует обеспечению планируемого грузооборота по Северному морскому пути. В то же время разработка богатых месторождений полезных ископаемых Арктического региона невозможна без надежных, стабильных и экологически безопасных источников энергии. Внедрение разрабатываемых технологий позволит достигнуть 100%-й киберзащищенности и импортонезависимости электроэнергетической системы в Арктике", — рассказал ректор НГТУ им. Р. Е. Алексеева Сергей Дмитриев.
На территории Дальнего Востока ДВФУ является флагманом по подготовке кадров для судостроительных и судоремонтных предприятий округа. В рамках целевого обучения вуз сейчас готовит 137 студентов, в том числе по сетевым программам совместно с СПбГМТУ.
"На Северном морском пути из Европы в Азию Владивосток — входная точка. Город исторически был серьезной ремонтной базой для судов. Поэтому имеющиеся технологии ДВФУ, позволяют не только оперативно восстанавливать базу нашего флота, но и выполнять стратегические задачи по импортозамещению", — отметил Максим Китаев, директор Департамента морской техники и транспорта Политехнического института (Школы) ДВФУ, выступивший с докладом о сотрудничестве, научных исследованиях и подготовке кадров для судостроения на Дальнем Востоке. Он подчеркнул, что современные научные исследования охватывают большой диапазон тем, начиная от обратного инжиниринга в судостроении и судоремонте и заканчивая такими, как ледовые паспорта и испытание ледостойких защитных покрытий.
НГТУ им. Р. Е. Алексеева — член консорциума "Освоение Арктических территорий и развитие Северного морского пути". Консорциум направлен на создание научного задела и продвижение перспективных научно-обоснованных решений, необходимых для опережающего освоения Арктических территорий и эффективного развития Северного морского пути.
Источник: Минобрнауки России