Концепцию экспериментального образца автономного 3D-принтера, который подходит для восстановления деталей тяжелой техники, разработали ученые Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ). Импортозамещающий проект призван решить проблему ремонта машин в труднодоступных районах, в том числе на Крайнем Севере, сообщили
ТАСС в пресс-службе вуза.
"В нашей стране компактные 3D-принтеры для печати металлом на текущий момент отсутствуют. У коллег, которые занимаются подобными технологиями, установка весит 2 тонны, ее проблемно доставить куда-либо, тем более на Крайний Север. Челябинская же разработка - полностью обособленная система, где все необходимые агрегаты встраиваются внутрь корпуса. Продолжается работа над экспериментальным образцом", - сказали в пресс-службе.
Там пояснили, что отечественный компактный 3D-принтер для печати металлом базируется на технологии электродугового выращивания (ЭДВ), или WAAM (Wire Arc Additive Manufacturing). Это автоматическая сварка в среде защитных газов, при которой деталь создается слой за слоем путем наплавки металлической проволоки электрической дугой. Она позволяет существенно ускорить процесс изготовления изделия и избежать затрат на сложную оснастку и последующую обработку детали.
В вузе отметили, что мобильный принтер предназначается в том числе для оперативного воспроизводства, восстановления вышедших из строя узлов машин, поршней двигателей, шестерней, валов непосредственно в зоне эксплуатации.
"Человек создает программу, а робот печатает нужное изделие", - подчеркнули в пресс-службе.
По информации университета, на доводку устройства до прототипа, пригодного к эксплуатации на Крайнем Севере, уйдет от полугода до года.
Источник:
ТАСС