Источник: Фото - Вероника Жарковская
В Сибири создали электрозарядные станции, работающие при экстремально низких температурах
17.03.2026
Инженеры Новосибирского государственного технического университета НЭТИ совместно с красноярским научно-производственным предприятием "Радиосвязь" выпустили первую партию электрозарядных станций, способных работать при экстремально низких температурах. Разработка выполнена в рамках программы "Приоритет-2030".
Как рассказал руководитель проекта, заведующий кафедрой электротехнических комплексов НГТУ НЭТИ доктор технических наук, профессор Николай Щуров, совместный проект вуза и НПП "Радиосвязь" направлен на разработку ключевых компонентов и самих станций в рамках концепции по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта в Российской Федерации до 2030 года.
Результатом работы стала линейка зарядных станций на отечественных комплектующих, их компонентов различной топологии и мощностного диапазона, а также совокупность программных средств, обеспечивающих функционирование и мониторинг станций. Особое внимание разработчики уделили технологии и компонентам станций, что позволило создать уникальное оборудование, способное работать в суровых сибирских условиях при температуре минус 45 градусов.
Параллельно в НГТУ НЭТИ было создано программное обеспечение для станций. Оно позволяет поддерживать протокол OCPP версии 2.01.1 — открытый протокол прикладного уровня для организации связи между зарядными станциями электротранспорта и центральными системами управления.
Первая партия зарядных станций уже прошла испытания в Красноярске. "Постоянный мониторинг за ходом тестирования показал хорошие результаты в условиях низких климатических температур и подтвердил правильность разработанных инженерных решений", — отметил Николай Щуров.
В настоящее время инженеры НГТУ НЭТИ и предприятие "Радиосвязь" готовят технологический процесс для производства более широкой партии зарядных станций: работают над расширением производственной линейки модульных быстрых станций большой мощности — возникла потребность повысить ее до 250–300 кВт — и новых компонентных баз для их реализации.
Ранее НГТУ НЭТИ совместно с научно-производственным объединением "Радио и Микроэлектроника" в рамках программы "Приоритет-2030" приступили к разработке системы автоматического управления, сбора информации и обработки данных тяговых подстанций для городского электротранспорта по заказу муниципального унитарного предприятия "Новосибирская энергосетевая компания".
Источник: Пресс-служба НГТУ НЭТИ
Как рассказал руководитель проекта, заведующий кафедрой электротехнических комплексов НГТУ НЭТИ доктор технических наук, профессор Николай Щуров, совместный проект вуза и НПП "Радиосвязь" направлен на разработку ключевых компонентов и самих станций в рамках концепции по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта в Российской Федерации до 2030 года.
Результатом работы стала линейка зарядных станций на отечественных комплектующих, их компонентов различной топологии и мощностного диапазона, а также совокупность программных средств, обеспечивающих функционирование и мониторинг станций. Особое внимание разработчики уделили технологии и компонентам станций, что позволило создать уникальное оборудование, способное работать в суровых сибирских условиях при температуре минус 45 градусов.
Параллельно в НГТУ НЭТИ было создано программное обеспечение для станций. Оно позволяет поддерживать протокол OCPP версии 2.01.1 — открытый протокол прикладного уровня для организации связи между зарядными станциями электротранспорта и центральными системами управления.
Первая партия зарядных станций уже прошла испытания в Красноярске. "Постоянный мониторинг за ходом тестирования показал хорошие результаты в условиях низких климатических температур и подтвердил правильность разработанных инженерных решений", — отметил Николай Щуров.
В настоящее время инженеры НГТУ НЭТИ и предприятие "Радиосвязь" готовят технологический процесс для производства более широкой партии зарядных станций: работают над расширением производственной линейки модульных быстрых станций большой мощности — возникла потребность повысить ее до 250–300 кВт — и новых компонентных баз для их реализации.
Ранее НГТУ НЭТИ совместно с научно-производственным объединением "Радио и Микроэлектроника" в рамках программы "Приоритет-2030" приступили к разработке системы автоматического управления, сбора информации и обработки данных тяговых подстанций для городского электротранспорта по заказу муниципального унитарного предприятия "Новосибирская энергосетевая компания".
Источник: Пресс-служба НГТУ НЭТИ