Какие машины нужны для исследования Северного Ледовитого океана и обеспечения безопасности Севморпути

В будущем изучение Арктического региона будет осуществляться с помощью автоматических и роботизированных систем — наледных станций, плавучих буев и подводных планеров. Такие системы позволят сделать исследования более эффективными, получить целостное представление о состоянии региона и избежать рисков, которым подвергаются полярники. О технологиях, которые придут на смену дрейфующим станциям, "Известиям" рассказал руководитель группы полярной океанологии лаборатории гидрологических процессов, ведущий научный сотрудник Института океанологии им. П.П. Ширшова РАН, почетный полярник России Сергей Писарев. 

По словам ученого, применение автоматизированных систем для исследований — актуальный мировой тренд. Чтобы сохранить лидерство в исследовании полярного региона, России также необходимо заняться разработкой научного оборудования.

Одной из перспективных российских разработок для исследования Арктики являются подводные планеры - беспилотные, бездвигательные системы, использующие для перемещения силу течений.

"Такие аппараты оснащены электрическими аккумуляторами и электроникой, благодаря которым происходит перемещение груза внутри корпуса и изменение угла наклона крыльев, расположенных снаружи. Эти манипуляции помогают планерам самостоятельно погружаться на большую глубину, собирать данные, всплывать и передавать добытую информацию на спутники. Причем там, где ледовая обстановка не позволяет подняться, планеры могут использовать ретрансляторы, расположенные на поверхности", — приводят "Известия" слова Сергея Писарева.

В настоящее время подводные планеры собственной разработки существуют в России только в виде демонстрационных экземпляров. Нашей стране необходимо заняться разработкой целого класса оборудования для многостороннего исследования полярных территорий.

С полной версией статьи можно ознакомиться на сайте "Известий".